Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Foto suchen
La Brugeoise Subte #86
3 April 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Congreso. Od paru lat mówi się poważnie o zakupach nowych wagonów (tym razem z Chin) niezbędnych do obsługi kolejnych odcinków linii A. Na razie jednak wydłużanie linii idzie opornie, podobnie jak zbieranie funduszy na tabor.
Autor: straszny
Aufnahmeort: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Eigentümer: Metrovías Buenos Aires
Kommentare: 2
Alstom Citadis 302 #153
20 März 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Av. A. Moreau de Justo. Pokazowy Alstom snuje się niemal pusty tam i z powrotem. Wbrew pogłoskom nic nie wskazuje by wybudowany 5 lat temu fragment linii miał być przedłużany. A bez tego linia nie ma większego sensu i nie powiększa grona zwolenników idei rozbudowy tramwajów.
Autor: straszny
Aufnahmeort: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Eigentümer: MLM Madrid
Kommentare: 2
Scania K420 / Sudamericanas F50 DP #892
20 März 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Avenida Ing. Huergo.
Autor: straszny
Aufnahmeort: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Eigentümer: Condor Estrella Buenos Aires
Mercedes O400RSD / Busscar Panoramico DD #319
23 März 2012 - Córdoba (Argentyna), Bv. Peron. Przed Busscarem 600-kilometrowa trasa w północne rejony kraju. Pokona ją w 9 godzin.
Scania K124IB 6x2 / Marcopolo Paradiso 1800 DD #6455
27 März 2012 - Ruta Nacional 7 (Argentyna). Gdzieś wśród niekończących się pastwisk...
Kommentare: 2
Mercedes-Benz O400RSD / Marcopolo Paradiso 1800 DD #357
24 März 2012 - Uspallata (Argentyna). W Argentynie praktycznie nie ma kolei dalekobieżnej, za to tutejsze autobusy słyną z komfortu. Najwyższa klasa oferuje siedzenia rozkładane do pozycji poziomej, monitory w oparciach, WiFi i pełny serwis gastronomiczny. Dzięki temu wielogodzinne podróże na czterocyfrowych dystansach stają się akceptowalne.
Kommentare: 4
Volvo B12R 6x2 / Marcopolo Paradiso 1800 DD #2020
20 März 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza Mariano Moreno. Pół-premiera na galerii ;) Nie ma jeszcze zdjęć z samej Brazylii, ale teraz już będzie pojazd z tego kraju.
Autor: straszny
Aufnahmeort: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Eigentümer: Borgetur Erechim
Kommentare: 1
Materfer / Siemens #14
20 März 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Mariano Acosta. Przedmieścia Boskiego Buenos. W każdym wagonie premetra jedzie ochrona, a internet w ogóle odradza podróże tym środkiem transportu. Istotnie, trasa wiedzie przez owiane złą sławą dzielnice lub wręcz najprawdziwsze fawele.
Autor: straszny
Aufnahmeort: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Eigentümer: Metrovías Buenos Aires
Kommentare: 4
Materfer / Siemens #10
20 März 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza de los Virreyes. Od końcowej stacji linii metra E wybudowano w 1987 roku 7,5-kilometrową linię tramwajową zwaną tutaj Premetrem, linią P albo E2. Jadąc metrem można na tym samym bilecie kontynuować podróż tramwajem. Linia E2 kursuje co 10 minut i na końcowym odcinku rozgałęzia się na dwie odnogi.
Autor: straszny
Aufnahmeort: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Eigentümer: Metrovías Buenos Aires
La Brugeoise Subte #82
20 März 2012 - Buenos Aires (Argentyna). Marny knot pokazujący jednak wnętrze najstarszych wagonów metra na świecie.
Autor: straszny
Aufnahmeort: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Eigentümer: Metrovías Buenos Aires
Kommentare: 4
La Brugeoise Subte #99
3 April 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Plaza de Mayo. Przedstawiciel najstarszej serii wagonów na najstarszej stacji metra.
Autor: straszny
Aufnahmeort: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Eigentümer: Metrovías Buenos Aires
La Brugeoise Subte #82
20 März 2012 - Buenos Aires (Argentyna), Carabobo. Słynne drewniane metro na najnowszej stacji linii A. Najstarsze wagony tej serii mają 99 lat.
Autor: straszny
Aufnahmeort: Buenos Aires (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
| Eigentümer: Metrovías Buenos Aires
Kommentare: 1
Mercedes O400RSD / Sudamericanas F50 DP #122
24 März 2012 - Guido, Ruta Nacional 7 (Argentyna). Pozdrowienia od załogi autokaru pędzącego kanionem rzeki Río Mendoza. Od Buenos dzieli ich jeszcze 1200 km, ale już po płaskim.
Volvo B12R 6x2 / Busscar Panoramico DD #1026
25 März 2012 - Las Cuevas (Argentyna), RN7. Autobus relacji Santiago-Mendoza przekroczył właśnie granicę chilijsko-argentyńską i pędzi z górki do celu. W oddali widać pozostałości kolei transandyjskiej zamkniętej w 1984 roku.
Kommentare: 6
Volvo B58 / Marcopolo Torino G3 / Powertronics #04
22 März 2012 - Rosario (Argentyna), Riobamba. Pomału zbliża się 20-lecie eksploatacji tutejszych trolejbusów. Padają polityczne obietnice zakupów nowych pojazdów, ale oczywiście nic z nich nie wynika, wobec czego zaczęto nieco odświeżać dotychczasową flotę.
Kommentare: 6
Volvo B58 / Marcopolo Torino G3 / Powertronics #08
22 März 2012 - Rosario (Argentyna), Cerrito. W 1980 roku do Rosario trafiło kilka Ziutków, wprawiając miejscowych w osłupienie faktem, że trolejbus może mieć pneumatyczne zawieszenie i 12 metrów długości. Obecnie eksploatowane pojazdy schlebiają jednak tradycyjnym gustom miejscowych transportowców.
Volvo B58 / Marcopolo Torino G3 / Powertronics #08
22 März 2012 - Rosario (Argentyna), Necochea. Na tutejszej sieci eksploatowano już pojazdy niemieckie, włoskie, radzieckie, a teraz brazylijskie. Wyprodukowane zostały w 1987 roku dla nigdy nie ukończonej sieci w Belo Horizonte w Brazylii. W 1994 roku udało się je pozyskać dla Rosario szukającego wówczas taboru dla ratowania systemu.
Kommentare: 2
Volvo B58 / Marcopolo Torino G3 / Powertronics #11
22 März 2012 - Rosario (Argentyna), San Juan. Trolejbusy w Rosario uruchomiono w 1958 roku. W latach największego rozkwitu funkcjonowało pięć linii. Do dziś pozostała jedna linia K, co kilka lat przeżywająca kryzysy. Mówi się też o reaktywacji linii M, ale jak to w Ameryce Południowej - jeśli się mówi, to tylko się mówi ;)
Flyer E902 #30
24 März 2012 - Mendoza (Argentyna), Avenida 9 de Julio. Schodki w drugich drzwiach Flyera mogą niczym Transformers zmienić się w windę dla wózka inwalidzkiego.
Kommentare: 1
Flyer E902 #56
24 März 2012 - Mendoza (Argentyna), Avenida España. Szpalery platanów tworzące dach nad ulicami redukują skutki marcowych upałów w tym położonym niemal na pustyni mieście.
Flyer E902 #44
24 März 2012 - Mendoza (Argentyna), Avenida España. Centrum miasta to szachownica zadrzewionych ulic jednokierunkowych, co nie ułatwia fotografowania.
Flyer E902 #45
24 März 2012 - Mendoza (Argentyna), Plaza España. Kanadyjskie trolejbusy przypłynęły statkiem do Chile, a następnie wieziono je na lawetach w poprzek Andów. Więcej na ten temat w filmiku na jutubie.
Flyer E902 #07
24 März 2012 - Mendoza (Argentyna). Wnętrze kanadyjskiego trolejbusu.
Kommentare: 1
Flyer E902 #07
24 März 2012 - Mendoza (Argentyna), Avenida Aristides Villanueva. W ostatnich latach sprowadzono z Vancouver 80 trolejbusów Flyer E902 wyprodukowanych na początku lat 80. Sukcesywnie są przemalowywane i włączane do ruchu.
Flyer E902 #43
24 März 2012 - Mendoza (Argentyna), Plaza San Martin. W ponad 50-letniej historii tutejszych trolejbusów eksploatowano już pojazdy japońskie, radzieckie, niemieckie, a teraz przyszła pora na kanadyjskie.
Kommentare: 8
Flyer E902 #49
24 März 2012 - Mendoza (Argentyna), Avenida España. Mendoza to jedno z trzech argentyńskich miast z trolejbusami. Pierwszą linię uruchomiono tu w 1958 roku.
Flyer E902 #06
24 März 2012 - Mendoza (Argentyna), Aristobulo del Valle.
Kommentare: 2
Norinco-Shenfeng #52
23 März 2012 - Córdoba (Argentyna), Belgrano. Radziecki park taborowy wspomagają trolejbusy produkcji chińskiej.
Kommentare: 4
ЗиУ-683Б00 #42
23 März 2012 - Córdoba (Argentyna), Avenida Colon. Od paru lat rozważany jest zakup nowych trolejbusów i rozbudowa sieci. Na zachętę Biełkommunmasz przysłał nawet demonstracyjnego AKSM-a. Na razie jednak zakupiono kilka przegubowych autobusów, które puszczane są na wydłużone warianty linii trolejbusowych.
Kommentare: 1
ЗиУ-683Б00 #33
23 März 2012 - Córdoba (Argentyna), Avenida Olmos. Dwanaście przegubowców przeznaczonych jest do obsługi linii B.
Kommentare: 1
ЗиУ-683Б00 #39
23 März 2012 - Córdoba (Argentyna), Puente 24 de Septiembre. Przegubowy Ziutek po argentyńsku. Przy remoncie otrzymał też tyrystory i klimatyzację kabiny.
Kommentare: 8
ЗиУ-682В10 #27
23 März 2012 - Córdoba (Argentyna), Avenida Olmos. Wejście do trolejbusu odbywa się przednimi drzwiami, a wyjście tylnymi. Środkowe uznano więc za zbędne.
ЗиУ-682В10 #30
23 März 2012 - Córdoba (Argentyna), Puente 24 de Septiembre. Tutejsze trolejbusy ruszyły w 1989 roku. System trzech linii wybudowała pod klucz firma z ZSRR, toteż nie mogło zabraknąć stosownych pojazdów.
Kommentare: 3
ЗиУ-682В10 #25
23 März 2012 - Córdoba (Argentyna), Avenida Olmos. Czyż to nie jest miło zobaczyć znajomą gębę paręnaście tysięcy kilometrów od domu?
Kommentare: 3
Neoplan N216/3 #PA-MA 796
11 Februar 2010 - Ushuaia, Ziemia Ognista, nabrzeże przy Puerto Commercial. Takiego divadla to się tu nie spodziewałem... Ciekawe, ile im zajęła ta podróż z Niemiec... ;) Sądząc po wyglądzie przodu pojazd wygląda na Neoplana, aczkolwiek niekoniecznie musi nim być; ktoś wie może o nim coś więcej?
Kommentare: 7
gefunden: 95, RSS Feed
vorheriges
vorheriges