Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Foto suchen
M8/7 Eurotram #7025
4 Oktober 2005 - Milano-Gratosoglio. 35-metrowy Eurotram, spotykany pratycznie tylko na linii 15 wyjeżdżającej do podmiejskiego Rozzano. To najnowsza mediolańska linia tramwajowa, zapewne dlatego na wydzielonym torowisku. Jest gdzie i czym się rozpędzić. Nadmienię tu jednak że przyzwoity wygląd tego tramwaju jest złudny. Wewnątrz jest niezły syf, a w ostatnim członie wszystko obsyfione sprajem, markerami i różnymi innymi płynami.
Kommentare: 1
AnsaldoBreda Sirio #7125
4 Oktober 2005 - Milano-Niguarda, Via Imperatore Graziano. Nadjeżdża 35-metrowy imperator. Mają tu takich 58 sztuk co przy 680 wagonach nie jest ilością rewelacyjną.
AnsaldoBreda Sirio #7503
4 Oktober 2005 - Milano, Stazione Centrale FS. Glistka w wersji krótszej.
Kommentare: 1
Iveco 2470.12 / Socimi 8820 #933
4 Oktober 2005 - Mediolan. Viale Sauro. Iveco w wersji na prąd. Z ok. 150 trolejbusów połowa to właśnie takie kanciaki.
BredaBus 4001.18 #205
4 Oktober 2005 - Mediolan, Viale Sauro. Przegubowe Bredy to specjalność Mediolanu - jeżdżą tylko tutaj.
Kommentare: 1
BredaBus 4001.18 #202
4 Oktober 2005 - Milan. Piazzale Lorenzo Lotto. Sieć trolejbusowa w Mediolanie składa się praktycznie z jednej, bardzo obciążonej linii, okrążającej całe miasto. Podstawą taboru są przgubowe Bredy.
Mauri Kronos #118
4 Oktober 2005 - Milano, Zara. Włochy słyną z małych autobusów (nie mylić z busami). Mauri Kronos to jeden z większych.
Irisbus 491E.12.29 CityClass #2363
4 Oktober 2005 - Mediolan. W Warszawie określenie Mediolan używa się w stosunku do linii 189 która jeździ przez Włochy ;-) Na tym kończą się podobieństwa.
Irisbus 491E.12.29 CityClass #2269
4 Oktober 2005 - Milano! O Mamma Mia! Na chwilę wyszło słońce i zza drzew oświetla CityClassa koło stacji metra Zara.
ATM Serie 5000 #5023
3 Oktober 2005 - Torino, Corso Regina Margherita. Aby godnie zaprezentować się w czasie Mundialu w 1990 roku należało odświeżyć nieco przedwojenny park taborowy. W 1989 roku Fiat i Ansaldo rozpoczęły dla Turynu produkcję nowego, już wtedy niskopodłogowego tramwaju. Do 1992 roku zbudowano 54 takie wagony. Kolejne dostawy miały miejsce dopiero 10 lat później.
Kommentare: 1
ATM Serie 7000 #7005
3 Oktober 2005 - Torino, Corso Toscana. Trójka na przedmieściach Turynu zamieszkałych przez robotnikow Fiata i Iveco. Mamy trzeci dzień wyprawy do słonecznej Italii a słońca jak ni ma tak ni ma.
Kommentare: 3
ATM Serie 7000 #7014
3 Oktober 2005 - Turyn, Corso Molise. Używana tylko od wielkiego dzwonu odnoga do Stadionu Alpejskiego (widocznego zresztą po prawej). Wolne tory służą do odstawiania rezerwy dla linii 3.
Kommentare: 1
ATM Serie 7000 #7029
3 Oktober 2005 - Torino-Vallette. Linia 3 nosi miano szybkiego tramwaju, pewnie dlatego że większość torowisk jest wydzielona z jezdni. Mierząc tą miarą można by uznać że w Warszawie są same szybkie tramwaje. Nie mniej w skali turyńskiej faktycznie jeździ nieco szybciej, w dodatku wyróżnia się na plus taborem, wyprodukowanym na początku lat 80. Ze względu na to że jeden z krańców jest ślepy linię 3 obsługują tylko takie wagony.
ATM Serie 2800 I #2813
3 Oktober 2005 - Turyn, pętla Coriolano. 70-letni wehikuł za chwilę ruszy w trasę przez całe miasto. Do pętli Brissogne dojedzie pewnie po godzinie, a może po dwóch, bowiem w centrum Turynu tramwaje pokornie tkwią w korkach razem z automobilami.
Kommentare: 3
ATM Serie 2800 I #2807
3 Oktober 2005 - Turyn. Corso Belgio / Corso Tortona. Blisko połowa wagonów tramwajowych w Turynie to takie oto wehikuły. Wyprodukowane zostały przez lokalne manufaktury w latach 30-tych, ale w międzyczasie przeszły modernizację nadwozia zmieniając całkowicie swój wygląd.
Scania CN94UB #204
3 Oktober 2005 - Torino-Mirafiori. Piazza Caio Mario. OmniCity nie jest rzadkością w Italii. Tutaj na jednej z kilku linii w południowym Turynie obsługiwanych przez firmę AMC.
Kommentare: 2
Iveco 490.12.22 TurboCity-UR Green #2185
3 Oktober 2005 - Torino, Viale del Mughetti. Włoskie autobusy to nie wygodne limuzyny dla emerytek tak jak to bywa w Niemczech, ale hardcorowe wehikuły do przewoźenia nieprawdopodobnych rzesz ludzi niczym w Bloku Wschodnim. Dlatego obowiązkowe 4 pary drzwi w solówce, a wewnątrz minimalna ilość miejsc siedzących i to na okropnych plastikowych siedziskach.
Kommentare: 3
Irisbus 491E.18.31 CityClass CNG #1292
3 Oktober 2005 - Torino-Vallette. Pętla na zachodnim skraju miasta i gazowy CityClass.
Irisbus 491E.18.31 CityClass CNG #1287
3 Oktober 2005 - Turyn, Viale del Mughetti. Przegubowa wersja CityClassa.
Iveco 491E.12.27 CityClass #2522
3 Oktober 2005 - Turyn. Via Sansovino / Corso Toscana. Najpopularniejszy włoski niskopodłogowiec czyli Iveco CityClass. Przed nim wszystkie włoskie autobusy były pomarańczowe.
Kommentare: 2
Iveco 490.12.22 Viberti #1886
3 Oktober 2005 - Torino-Mirafiori. Iveco pod fabryką Fiata. Pora uporządkować Włochy na TWB, a przy okazji wrzucić serię zdjęć z tego tematu.
Mercedes-Benz O530G #509
23 September 2006 - Milano.
MAN 11.190 HOCL / De Simon UM35 #3825
28 Juli 2006 - Amalfi, zachodnie wybrzeże Włoch
Kommentare: 2
MAN R08 Lion`s Coach L (2002) #G LUXUS2
18 März 2006 - Versciaco, via Pusteria./Versciach, Pustertalerstraße.
Kommentare: 2
Mercedes-Benz O530 #7523
18 August 2005 - Rzym, wieczne miasto.
Kommentare: 2
Ganz-Solaris Trollino 18 #8512
5 Oktober 2005 - Rzym, Stazione Termini. Rzymskie Trollino zaraz uda się w wieczorny kurs na dalekie przedmieścia.
Kommentare: 11
Neoplan N4426/3 #?
1 August 2004 - The new turist bus&boat in Rome via del Teatro Marcello in the city centre
Kommentare: 6
Mercedes-Benz O530 #7518
10 September 2004 - Rzym Piazza Stazione San Pietro
MAN SG200
29 Juli 2005 - Ravenna, Park Rozrywki Mirabilandia. Jeden z kilku "poniemieckich" autobusów należących do tego Parku Rozrywki. Niestety ten pojazd już nie kursuje, jest jedynie eksponatem.
Kommentare: 9
MAN ÜL313 / Autodromo IL2000 #252
28 Juli 2005 - Comacchio, Le Valli Shopping Centre. Free Shuttle Red Line Bus is waiting for shopper.
MAN 11.190 HOCL / De Simon UM35 #716
24 Januar 2005 - Ravascletto, Piazza Divisione Julia. Deska rozdzielcza.
MAN 11.190 HOCL / De Simon UM35 #716
24 Januar 2005 - Ravascletto, Piazza Divisione Julia. Wnętrze.
Kommentare: 2
Neoplan N4426/3 #527
26 Januar 2005 - Ravascletto, parking pod wyciągiem krzesełkowym Valvan. Deska rozdzielcza.
Kommentare: 3
Neoplan N4426/3 #527
26 Januar 2005 - Ravascletto, parking pod wyciągiem krzesełkowym Valvan. Wnętrze.
Neoplan N4426/3 #527
26 Januar 2005 - Ravascletto, parking pod wyciągiem krzesełkowym Valvan.
MAN 11.190 HOCL / De Simon UM35 #477
24 Januar 2005 - Ravascletto, Piazza Divisione Julia. Fajna ta chatka powyżej :)
Kommentare: 2
Mercedes-Benz O530 #7521
8 April 2005 - Rzym, prawdopodobnie Via del Tritone, na pewno gdzieś blisko fontanny di Trevi. Zdjęcie jest średnio ładne (a do tego to lusterko :/), ale tego pamiętnego dnia warunki do ich robienia były niezbyt dobre...
Kommentare: 3
MAN NMxx2 #BC-626SN
17 März 2005 - Livigno, via Isola. Wybaczcie datownik, ale nie robiłem tego zdjęcia swoim aparatem.
Kommentare: 5
gefunden: 758, RSS Feed 
vorheriges
vorheriges