27 September 2019 - Hamburg, Große Johannisstaße. Volvo jeszcze na objeździe. Po otwarciu Mönckebergstraße powoli sytuacja się stabilizowała. Co prawda 4,5 czy 109 nadal jeździły objazdem ale już mogły jakoś obsłużyć pasażerów w ścisłym centrum.
14 Februar 2018 - Kiel, Werftstraße. Na początku stycznia na ulice Kilonii wyjechało 10 hybrydowych Volv. W końcu to jakaś odmiana od MANów i Mercedesów.
23 Juni 2016 - 16:46; Hamburg, Hauptbahnhof.
Hybrydowe Volvo za chwilę opuści Dworzec Autobusowy i uda się w kolejny kurs na linii nr 124. Podobnie zrobi żółty Van Holl z Postbus-u, który pojedzie do Berlina. Z prawej natomiast odpoczywa piętrowa Setra, która pod banderą Flixbus-a przyjechała tu z Monachium.
23 Juni 2016 - 16:33; Hamburg, Steintorbrücke.
Elektryczna hybryda Volvo obsługuje linię 109. Jeżdżą na niej też przegubowce, także wyprodukowane we Wrocławiu.
4 Juni 2016 - Krusau (Kruså), just north of the bus stop "Kupfermühle Grenze". The vehicle has just crossed the Danish-German border on its way down town from Kruså (Krusau). It is passing the abandoned border and customs control area at the German side of the border.
28 Januar 2015 - Hamburg, U Alsterdorf. Jeden z 15 przegubowych Volvo dostarczonych w zeszłym roku do HHA. Oprócz linii 109, widuje je na M4. Długie Volvo mają jak dla mnie idealne zawieszenie, jednak nie są aż tak dynamiczne jak ich krótkie odpowiedniki.
26 Januar 2015 - Hamburg, Jungfernstieg. Jeden z pięciu hybrydowych volvo w wersji dwunastomentrowej z Hochbahnu. Oprócz tego w zeszłym roku zostało dostarczonych 15 7900A, oraz 3 7900 PHEV. Pewniakiem jeśli chodzi o tego typu wynalazki jest linia 109, na której mają być wysyłane tylko ekologiczne autobusy.
30 Juni 2014 - Wiedeń, Rotundenbrücke -> Schüttelstraße. Ruszanie odbywa się tylko przy wykorzystaniu silnika elektrycznego, dzięki czemu jest niemal bezgłośne.