22 September 2011 - Berkhof przewozi dzieci z Rechtenbach na basen do Hüttenberg. Na wyświetlarkach ustawiona linia nr 185. Przeważnie na tym przewozie można spotkać Citaro G, pech chciał, że a akurat w tym dniu nawinął się króciak.
13 August 2011 - Venlo, Stationsplein. W leniwy sobotni poranek Berkhof czeka na zatrudnienie na placu postojowym. Zdjęcie powstało wyłącznie dzięki firmie Keolis i ich pociągom Eurobahn. Trzy weekendy z rzędu korzystałem (między innymi) z ich pociągów i trzy razy pociąg "wypadł". Toteż w Venlo (po doczłapaniu się tam zapociągiem) miałem przymusowe kilka minut przerwy.
10 März 2011 - Berlin, U Elsterwerdaer Platz. Oprócz nowych Scanii i Mercedesów pojawiło się też takie coś. Wizualnie nie jest już pierwszej młodości, do tego dość komicznie wygląda z kołami o średnicy 19 cali. Od razu widać, że to nie jest niemiecki autobus...
5 Juli 2010 - Arnhem (NL), Willemsplein. Plac Wilhelma to jeden z dwóch głównych węzłów przesiadkowych w centrum Arnhem (ten drugi mieści się ~0,5 km na zachód, przy dworcu kolejowym).
5 Juli 2010 - Arnhem (NL), Lange Wal. Wschodnia dzielnica, obsługiwana głównie przez trolejbus #5. Przy okazji zapoznawania się z trajtkami z nudów udokumentowałem jakiegoś autobusa - może kiedyś trafi do krainy między Bugiem a Odrą ;-) Takie Ambassadory stanowią tu obecnie podstawę taboru autobusowego. "Przewoźnik" Breng ma we swej flocie także sporo MB O530, ale chyba jeździ nimi głównie po sąsiednim Nijmegen.
18 August 2010 - Almere - Muziekwijk, Prozastraat. Almere to najmłodsze miasto w Holandii, powstałe w latach 1970-tych na polderze. Projektanci mieli z pewnością wiele radości tworząc plan miasta na świeżo osuszonych polach, nie zapomnieli jednak o komunikacji zbiorowej. Poszczególne dzielnice połączone są siecią buspasów, ścieżek rowerowych oraz dróg, z priorytetem ruchu według tej właśnie kolejności. Buspasy prowadzone są poza głównymi ulicami i obejmują większą część linii autobusowych, dowożących pasażerów do stacji kolejowych, ale także m.in. do przedmieść Amsterdamu. Almere dynamicznie się rozrasta, za dwa lata oddana ma być do użytku ostatnia z przewidzianych stacji kolejowych, do której już teraz doprowadzono buspasy oplatające dzielnicę, którą stacja obsłuży. Jakoś tak dziwnie.