11 Februar 2022 - Zakopane, Mrowce. Najnowszy nabytek przewoźnika, który tutaj najbardziej przypomina komunikację miejską. W tle szczyt Giewont 1894 m n.p.m.
21 Februar 2022 - Świerkalniec, ul.Parkowa. Zajezdnia PKM Świerklaniec. Dziś tytułowy #6001 zaliczył zjazd awaryjny. Zastąpił go na parę kółek przegub #0703 lub #0707. A z tyłu nowi koledzy m.in. #6122, #6113, #6134.
14 Januar 2021 - Pogórze, ul. Hieronima Derdowskiego. Obecnie na linii 165 do spotkania jest midik 8872, który według mnie w zupełności wystarcza na tą linię.
24 Juni 2012 - Poznań, ul. Bukowska. Testowy elektryk pokonuje skrzyżowanie Bukowskiej z Prostą obsługując specjalną linię E wiodącą spod lotniska Ławica do centrum miasta, gdzie końcowy przystanek znajdował się na ulicy Krakowskiej koło Starego Browaru i Novotelu.
17 Juni 2020 - Luboń, ul. Romana Maya. Alpino podczas kursu kieszeniowego linii 690 do przystanku Luboń Park Przemysłowy pokonuje jedyny w Polsce czynny most kolejowo-drogowy. Jest to nowy most zbudowany w 2014 roku, natomiast o jego poprzedniku z 1907 roku przypomina ustawione w formie pamiątki stalowe przęsło.
28 November 2019 - Sopot, ul. Józefa Kraszewskiego. Midik 8872 na linii 185. Swoją drogą długość tego autobusu 8,9 spełnia wymagania przetargowe na tej linii?
20 Juni 2019 - Lustenau, zajezdnia przy Hagstraße. Zapewne jest to pierwsze i ostatnie zdjęcie tego autobusu. W marcu tego roku o godz. 3:00, po powrocie do zajezdni, komora silnika zaczęła płonąć. Kierowcy na szczęście nic się nie stało, ale pojazd mocno ucierpiał. Mam kilka swoich zdjęć przedstawiających skalę zniszczenia tego autobusu, ale lepszym będzie, jak zamieszczę konkretny link do tego zdarzenia. https://www.vol.at/vorarlberg-linienbus-in-lustenau-faengt-feuer/6135202
Tak na marginesie dodam, że podczas mojego pobytu i ogólnego rozejrzeniu się na zajezdni, kompletnie nikt do mnie nawet nie podszedł celem jakiejkolwiek weryfikacji. Ot austriacki luz ;)
20 Juni 2019 - Lustenau, mini zajezdnia przy Hagstraße. Podczas mojej drogi na urlop, zupełnie przypadkiem zaplanowałem przerwę obok malutkiej zajezdni autobusowej. Stan tamtejszego taboru o godz. 18:40 to 8x Solaris Urbino 8,9LE, 2x Mercedes Sprinter oraz jeden tester w postaci Solarisa IV generacji. A teraz kilka słów o przewoźniku. Otóż kilka jego zdjęć znalazłem zarówno pod banderą Postbus Vien, jak i pod nawzą docelową. Z tego co udało mi się wyśledzić w sieci, to każdy Landbus jest osobną firmą, należącą do grupy Postbus Vien. Tak więc mamy tutaj bardzo podobną sytuację jak w przypadku grupy Wellglade Group w UK, gdzie kilku stowarzyszonych przewoźników ma wspólne numery taborowe, podobnie wyglądające pojazdy przeważnie z tych samych zamówionych partii, ale każdy z nich jest zupełnie inną firmą. Jeżeli się jednak mylę, to proszę o wyjaśnienie ;)
20 März 2019 - Potsdam, Wendestelle Campus Jungfernsee. Alpino podjeżdża na przystanek początkowy Campus Jungfernsee. Napis głosi, że ten autobus jest zielony - ja jednak upierałbym się, że jest biały ;)