28 Februar 2024 - Iwano-Frankiwsk, ul. Iwasiuka. Do osiedla z bloków z wielkiej płyty - mikrorejonu Budiwelników i Kaskad dociera linia 7 obsługiwana wygodnymi, przegubowymi, niskopodłogowymi trolejbusami. Ten Gräf & Stift trafił tu z Salzburga w 2021 roku.
28 Februar 2024 - Iwano-Frankiwsk, ul. Niezależności. Stary, przegubowy Gräf & Stift z 1994 roku z Salzburga jeździ po Frankiwsku od 2021 roku. Pojazd ma już swoje lata, ale jest zadbany, niskopodłogowy, pojemny i wygodny. Napęd pracuje płynnie z charakterystycznym piszczeniem, słychać dźwięk mostu napędowego. Nie miał jeszcze stąd zdjęcia, a nie zdążono mu jeszcze zmienić salzburskiego malowania.
21 September 2023 - Iwano-Frankiwsk, zajezdnia trolejbusowa. W tym mieście mamy obecnie bardzo ciekawy tabor trolejbusowy - są trolejbusy Graf&Stift z Salzburga oraz Volvo 7000AT z Linzu. Niestety zabrakło mi czasu by się nimi spokojnie najeździć więc jest powód by znów odwiedzić Frankiwsk. Na zajezdni stały też używane Solarisy Urbino 12 IV, z których niektóre jeździły liniowo.
1 September 2021 - Iwano-Frankiwsk, ul. Iwana Mikołajczyka. Malatura trolejbusów sprowadzonych z Salzburga na tyle się tutaj spodobała, że stała się obowiązującym miejskim malowaniem w mieście.
4 Mai 2017 - Stanisławów, przy dworcu autobusowym nr 2. Gräf & Stift spędza emeryturę na zachodniej Ukrainie. Wcześnie jeździł po Salzburgu i Kapfenbergu.
25 März 2013 - Salzburg - Sam. Tabor trolejbusowy w Salzburgu jest dość wiekowy, ale za to bardzo dobrze utrzymany. Choć do szwajcarskich standardów w tym zakresie trochę im jeszcze brakuje.
25 März 2013 - Salzburg, Karolinenbrücke. Ex-35 - przedstawiciel zlikwidowanego w 2002 roku systemu trolejbusowego w Kapfenbergu (sieć istniała od 1944 roku i składała się z dwóch linii komunikacyjnych). Zakupiony w 2003 roku przez Salzburg AG i przemalowany w nowe barwy miejskie.
25 März 2013 - Salzburg - Parsch. Wcale nie taka parsch-ywa okolica. A na zdjęciu najstarszy NGT204, którego najwyraźniej polubiły ptaszki. Jak mniemam, nie są to gołębie ;-)
25 März 2013 - Salzburg, Bachstrasse. W latach 1994-1997 lokalny przewoźnik zakupił nieco młodsze i już niskopodłogowe Gräf & Stift NGT204 M16. Obecnie eksploatowane są 23 takie trolejbusy (numery inwentarzowe 229-252). Pozornie przypominają znane MANy NGxx2, jednak w rzeczywistości znacznie się od nich różnią. Podobnie jak starsze Grafy mierzą zaledwie 16,5m (skrócony człon B), silnik o mocy 149kW zamontowany został w członie A, a trzecia oś pojazdu jest skrętna. Na pokład zabierają 33 pasażerów na miejscach siedzących i 102 na stojaka.
25 März 2013 - Salzburg, Maria-Cebotari-Strasse. Linia 6 funkcjonuje natomiast w relacji Itzling West - Parsch i szczególnie rejon tej drugiej krańcówki jest godny polecenia. Wjeżdżamy bowiem w górzysty rejon miasta z ciekawą zabudową. W zależności od dnia tygodnia kolejne odjazdy trolejbusów następują co 10, 15 lub 20 minut.
25 März 2013 - Salzburg, Linzer Bundesstrasse. Linia 4 z kolei funkcjonuje w relacji Liefering - Langwied (co drugim kursem do Mayrwies) i szczególnie końcowy jej odcinek dostarcza trochę emocji - zaczynają się górki, zakręty, ładne krajobrazy. Częstotliwość kursowania - no nuda, znowu co 10 minut w dni powszednie, co 15 minut w soboty i co 20 minut w dni świąteczne.