24 April 2024 - 9:13, Olsztyn, al. Wojska Polskiego. Po wycofaniu 1116 cała uwaga skupiona na nim rozłoży się na o wiele łatwiej dostępny nowszy model, co oznacza jeszcze większy rozkwit dokumentacji taboru przegubowego przez najbliższe kilka lat. Zresztą one wkrótce będą podobnie zagrożone wycofaniem, bo w najlepszym razie zostało im tylko jakieś 5 lat jeżdżenia.
11 März 2024 - 13:55, Olsztyn, ul. Krasickiego. Ponad trzy miesiące od uruchomienia tramwajów, a pod estakadą dalej plac budowy. W takim tempie prac do lata może będzie gotowe.
21 Februar 2024 - 10:27, Olsztyn, al. Piłsudskiego. W tle widać centrum zajęte przez protest. Nie było po nim śladu chwilę później. Jak widać, z tej strony również nie ma sygnalizatora umożliwiającego dotarcie do przystanku Skwer Wakara z pasa dla komunikacji miejskiej, dlatego częste było korzystanie z pasa dla ruchu ogólnego do skrętu w Kościuszki przez autobusy.
25 Januar 2024 - 9:45, Olsztyn, ul. Wilczyńskiego. Jak z tego gatunku został już całkiem sam, jego sytuacja zaczyna przypominać żółtego Ikarusa #1028, który po wycofaniu innych autobusów tej marki jeszcze przez 2 lata ciągnął jej obecność na ulicach Olsztyna.
6 März 2024 - Olsztyn, al. Piłsudskiego. Oto jeden z dwóch najnowszych nabytków MPK Olsztyn, pochodzą one z Monachium. MANy zostały wyposażone w białe tablice firmy PIXEL, co jest nowością w olsztyńskiej komunikacji miejskiej, gdyż dotychczas jedyne tablice koloru białego autobusy posiadały firmy R&G.
6 März 2024 - Olsztyn, ul. Mazowieckiego. Ostatni przedstawiciel NGxx3 w Olsztynie trzyma się jak na razie dobrze, pomimo wyjazdu 2045 i w przyszłości 2046 zapewne zostanie z nami jeszcze przez chwilę, gdyż przegubów jest na styk.
14 Dezember 2023 - 8:35, Olsztyn, ul. Wyszyńskiego. Jakiś czas temu przystanek Pstrowskiego w stronę Synów Pułku wreszcie został przeniesiony do w pełni wybudowanej już zatoczki. Wsiadanie i wysiadanie z autobusów na ulicy wprost na wiatę przystankową trwało zbyt długo.
11 November 2023 - 13:03, Olsztyn, ul. Żołnierska. Według ogłoszenia w tę stronę miało objazdu nie być, jednak rzeczywistość była inna. Trochę niezrozumiałe jest nieprzewidywanie objazdu w stronę Hali Uranii, skoro taka okoliczność mogła zaistnieć.