26 Februar 2011 - Słupsk, Osiedle Słowińskie - ul. Joachima Lelewela. Od wczoraj na niektórych przystankach pojawiły się nowe rozkłady jazdy. I tak np. w rozkładzie "osiemnastki" widnieje informacja, iż linia nie kursuje w dni świąteczne tj. 1 I, 25 XII, I dzień Wielkanocy oraz po godzinie 18: 24 XII i 31 XII. Z kolei na linii 8 wszystkie kursy opatrzono literą X - oznacza to, że będą się odbywały w okresie roku szkolnego. Mam nadzieję, że nie jest to zapowiedź powrotu do zawieszania tej linii na wakacje.
Sam MAN we wtorek pojawił się na mieście z nową reklamą.
23 Dezember 2010 - San Francisco, Fulton St. W tle widać jeziorko zwane Oceanem Spokojnym. Z drugiej strony brzegu mieści się japońska wyspa Honsiu, ale niestety nie widać jej na zdjęciu.
24 September 2010 - Eindhoven, dworzec kolejowy/autobusowy. Obecnie po Eindhoven jeżdżą głównie MANy, które systematycznie wypierają pojazdy lokalnej produkcji.
20 Januar 2011 - Wałbrzych, al. Podwale. Neoplan mija miejsce wypadku do którego doszło na skrzyżowaniu z ul. Grodzka. Kierująca samochodem Skoda wymusiła pierwszeństwo na kierowcy Mazdy. Na miejscu zdarzenia pojawiły się dwa zastępy straży pożarnej oraz policja i pogotowie. Nikomu z uczestników nic się nie stało.
29 Dezember 2010 - Rzeszów, ul. Obrońców Poczty Gdańskiej. Widać, że mechanicy MPK uporali się już z początkowymi problemami z tym autobusem. Teraz pomimo mrozów i na popularnej linii 18 daje sobie nieźle radę.
27 Dezember 2010 - Słupsk - Osiedle Słowińskie, ul. Klonowa. Kosiara w nowym wdzianku (Akademii Pomorskiej), które otrzymała "w spadku" po Jelczu M11 #696.
29 Oktober 2010 - Piła, ul. Okrzei.
No i ostatni z sześciu ex. austriackich "knypków" złapany, przed moim wyjazdem na Śląsk. Ogólna ocena tych wozów: bardzo dobra. Zadbane, wygodne, klimatyzowane, posiadają nawet system zapowiadania przystanków. Milutkie wozy.
18 Oktober 2010 - Lublin, al. Racławickie. Po wejściu Irexu z przegubowcami na chwilę obecną kursuje na liniach miejskich już około 10 prywatnych wozów w oddzielnej taryfie, a ich liczba jeszcze spadnie po listopadowym objęciu brygad przez AKL. Jeszcze na wiosnę było ich prawie 50.
27 August 2010 - Słupsk, ul. Klonowa. Uruchomienie "osiemnastki" okazało się niezwykle trafnym rozwiązaniem. Linia zapewnia szybki dojazd do ścisłego centrum (często jest to lepsze rozwiązanie niż linia 16) oraz na Osiedle Słowińskie. Na linii 18 zawsze są spore napełnienia - zwłaszcza w godzinach szczytu, kiedy to autobusy są zapchane niemalże do granic możliwości.
3 September 2010 - Lublin, ul. Zbożowa. Mateusz trochę zaniedbuje TWB więc wypada zrobić zdjęcie autobusu pod jego domem. Na zdjęciu całkiem żwawy Neoplan pana Niećko, z tego co mi się zdaje to ma on pionowy silnik D0826. Zabudowa silnika jest bardzo kompaktowa, a autobus w pełni niskopodłogowy.
4 September 2010 - Słupsk, skręt w ulicę Marii Zaborowskiej. Jedyny (póki co) Graf&Stift w Słupsku u kresu swojej podróży. Pojazd ma dość ciekawie rozwiązany przedni pomost - cały dla pasażerów, łącznie z poręczami przy przedniej szybie. Na niskiej podłodze znajduje się sześć miejsc siedzących. Chyba jedynym minusem jest brak rampy dla osób niepełnosprawnych.
2 September 2010 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. MAN z firmy Gajowiaka. Jeden z niewielu już złotówkarskich samochodów na mieście. Niektórzy prywaciarze, tak jak pan z karosy #055, już nie zbierają po 1 zł - studenci płacą teraz 1,20 zł, zapewne więc normalny po 2,40 zł, czyli tyle co w MPK. To początek końca. Goodbye, MKP.
13 Juli 2010 - Lublin, Paderewskiego - pętla. Porównanie Manów z Marko i Ireksu wypada zdecydowanie lepiej na korzyść lubelskiego przewoźnika. Autobus znacznie lepiej wygląda wewnątrz oraz posiada bardziej wygodne siedzenia. Zaś porównanie AKL i Ireksu z punktu widzenia mkma lepiej wypada AKL. Ma bardziej różnorodne autobusy oraz są one młodsze niż te w Ireksie. 18 Paderewskiego -> Sławinkowska 13 Paderewskiego -> Dworzec Gł. PKP
1 Juli 2010 - Słupsk, ul. Joachima Lelewela. Dziś po ponad rocznej przerwie wróciła na ulice linia 18 nieco odmieniona. Kursują na niej trzy autobusy niskopodłogowe w godzinach od 4:46 do 22:26. Linia ta zastępuje na Osiedlu Słowińskim "dziewiątkę", którą skierowano do ulicy Hubalczyków. Oprócz "osiemnastki" pojawiły się także linie 3 i 21, oraz po zmienionych trasach z powodu przebudowy ulicy Arciszewskiego kursują linie 1, 8 i 13. Dotyczy to także autobusów 21. Na okres wakacji zawieszono podmiejskie linie nr 12 oraz nr 14, natomiast całkowitej likwidacji uległy linie 26, K, Z i N2.
23 Mai 2010 - Wałbrzych, al. Podwale, podczas remontu drugiej nitki tego ciągu komunikacyjnego, tak jak podczas remontu pierwszej nitki linie 18 i 9 kończące do tej pory w okolicy ul. Fortecznej zostały skrócone do pętli przy ul. Blankowej. Linia 18 z kursami przedłużonymi do WSEE kursuje normalnie.
6 Mai 2010 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Autobusy stały w korku ponieważ 30 min. wcześniej przechodził od ul. Soiwńskiego, przez Al. Racławickie i Krakowskie Przedmieście coroczny korowód rozpoczynający Dni Kultury Studenckiej. Zdjęcie podmienione. 18 Sławinkowska -> Paderewskiego
14 April 2010 - Płock, al. Piłsudskiego. Conecto już troszkę poobijane i poobdzierane, no ale czas leci nieubłaganie.
W oddali majaczy O404 należąca do Akademii Humanistycznej im. Aleksandra Gieysztora w Pułtusku. Natomiast nad Conectem, nieco zasłonięty gałęziami, jest billboard z napisem "Warszawę mamy gdzieś" - zdaje się kolejna kontrowersyjna kampania reklamowa Media Markt ;-)