12 März 2022 - Hamburg, Billhorner Brücke. No to oficjalnie. Od 1.06.22 do 31.08.22 na terenie całych Niemiec obowiązuje 9 Euro Ticket. Parę słów o tej ustawie. Od dziś można zakupić bilet na dany miesiąc (czerwiec, lipiec lub sierpień) za 9 Euro i można na nim podróżować komunikacją miejską i pociągami regionalnymi DB ale tylko klasą 2. Bilety te nie obowiązują w IC, ICE, Flixtrain, Flixbus. Fajną sprawą jest to, że zakupując ten bilet możemy na nim podróżować zarówno w Hamburgu jak i w Berlinie, Monachium czy Kolonii. Jak się dobrze pokombinuje to do Polski z każdej części Niemiec można super tanio pojechać. Oczywiście z kilkoma przesiadkami ale da radę. Także każdemu kto chciałby w wakacje pojechać na Niemcy polecam tą opcję. 9 Euro Ticket to ciekawa ustawa, która pokaże ile osób jest w stanie się przesiąść z osobówki na transport publiczny.
12 März 2022 - Hamburg, Friedrich-Frank-Bogen. E-Citaro G w VHH pojawiły się w lipcu 2021 roku i na dobre zadomowiły się na linii 234. Na dzień dzisiejszy w VHH mają na stanie 183 elektryki , które stacjonują na zajezdniach w Norderstedt i Bergedorf. Za chwilę część z nich trafi do specjalnie przebudowanej zajezdni Schenefeld. Jako kolejną ciekawostkę dodam, że są szykowane do wyjazdu na miasto Volvo 7900A electric, MAN Lion`s City 18 E i Irizary IE bus 12. Także cały czas jest co fotografować ;).
16 Dezember 2021 - Hamburg, ZOB. Elektryk za chwilę podstawi się na przystanek początkowy i ruszy w kierunku dzielnicy Bramfeld. "18" to jedna z najnowszych linii w Hamburgu. Powstała ona z połączenia zlikwidowanych "37" i "173" i kursuje z częstotliwością co 10 minut. Na tej linii można śmiało złapać elektryka i to nie jednego.
22 September 2021 - Hamburg, Schöneberger Straße. W połowie 2021 roku w Hamburgu pojawiły się pierwsze przegubowe elektryki. W HHA jest ich narazie 10 sztuk, a w VHH trwają obecnie kolejne dostawy e-przegubowców ( na koniec 2021 mieli 12 sztuk i wszystkie stacjonują na Bergedorfie). Jakby co, to E-Citaro z HHA do spotkania na liniach: 17,19,20,25 czy X35.
18 Februar 2022 - Hamburg, Hauptbanhof.
Taki tam niemiecki autobus dla bezdomnych, ciekawostką jest to, że w porównaniu z polskimi tego typu odpowiednikami w tym autobusie bezdomni mogą także wziąć prysznic.
18 Februar 2022 - Hamburg, Kirchenalle.
Czas na ostatni wrzut zdjęć z Hambruga. A na zdjęciu najdłuższa odmiana modelu Citaro, na tylnej klapie dostrzec można napis informujący o tym, że tak długi, 21 metrowy autobus zachodzi na boki.
15 Februar 2022 - Hamburg, Reeperbahn.
Zdjęcie numer 2000. a na nim klasyczny MAN SD200, którego udało się złapać tuż po wyjściu z hotelu. To się nazywa fart. :)
15 Februar 2022 - Hamburg, Auf dem Sande (Speicherstadt).
Na zdjęciu najdłuższa, prawie 21 metrowa odmiana Mercedesa O530G C2 GL. Widziałbym tego typu autobusy np. na linii R w Gdyni. ;)
15 Februar 2022 - Hamburg, Rathausmarkt.
Autobusy w tym miejscu nawet poza szczytem pojawiają się dosłownie co kilka minut, w różnych kierunkach. Znaczną większość stanowią Mercedesy Citaro, głównie C2 przegubowe i przegubowe z dwiema osiami w sekcji B, reszta to Volva 7900 Hybrid, Lion`sy, stare MB O530II i pojedyncze sztuki Solarisów IV generacji.
15 Februar 2022 - Hamburg, Reeperbahn.
Lion`s przejeżdża jedną z najbardziej znanych i rozpoznawalnych ulic w Hamburgu. W końcu trzeba było na foty ruszyć się gdzieś dalej niż okolice Trójmiasta. :)
10 September 2021 - Hamburg, Gänsemarkt. Tak jak nie przepadam za Mercedesem, to z chęcią spróbowałbym swoich sił na wersji 0530GL, która mierzy 19,5m.
17 Februar 2010 - Hamburg, Kollaustrasse. Dwuprzegubowy autobus - tak to wygląda z perspektywy pasażera patrzącego na odjeżdżający pojazd. To bardzo ciekawy wynalazek, szkoda że nie było dotychczas w Polsce takich autobusów. Podawane jest zużycie paliwa 72l/100km. W 2018 r. wycofano 13-letnie dwuprzegubowce z Hamburga, tłumacząc to wyższym poziomem usterek niż dla innych autobusów. W tym miejscu warto zwrócić uwagę na dwuprzegubowe trolejbusy. Tu uwagę zwraca na siebie trolejbus Solaris Trollino 24, testowany ostatnio w Wilnie. 16 sztuk ma być dostarczonych do Bratysławy.
14 April 2021 - Hamburg, Neßdeich. C2 przejeżdża obok fabryki Airbusa. Na zdjęciu widoczny jest Airbus Beluga, który lata z częściami do fabryki w Tuluzie. Jako ciekawostkę dodam, że w 2020 roku w związku z kryzysem w branży lotniczej pracę w fabryce Airbusa straciło 6000 osób.