14 September 2010 - Jałta, ul. Kijowska. Pasażerowie z pewnością lada moment odetchną z ulgą i pełni radości wyjdą na świeże, nadmorskie powietrze. 1220-kilometrowy kurs z Czerniowców trwa 24 godziny i 15 minut, cena biletu wynosi ok. 260 hrywien [~104zł]. Przejazd bezpośrednim pociągiem na trasie Czerniowce - Symferopol kosztuje 240 UAH [~96zł] w wagonie kupiejnym (sypialnym) lub ok. 140 UAH [~56zł] w bezprzedziałowej płackarcie. Czas podróży wynosi co prawda aż 37 godzin, mimo wszystko wybrałbym jednak kolejową opcję - choćby nawet z jakąś przesiadką :)
20 Juni 2010 - Droga E-105 / M-18 (AR Krym), odc. Krasnokamienka - Ławrowe. Kiedyś między czarnomorskim wybrzeżem a symferopolskim dworcem jeździły co 2 minuty trolejbusy. Dziś co 0,5 minuty po tej trasie przejeżdża taki pojazd. Odcinek Jałta - Symferopol kierowcy mikrobusów starają się pokonać w godzinę, co daje średnią prędkość ~85 km/h. Jak wynika z internetowych relacji, niektórym udaje się wykręcić czas 50 min.
4 Juni 2010 - Jałta, ul. Kijowska. "Będę brał cie w Jałcie..." nuci sobie niemłody trolejbus podjeżdżając do przystanku by zabrać gromadkę pasażerów :-)
3 September 2007 - Jałta, ul. Sadowa. Dwa środki transportu publicznego na jednym zdjęciu: kolejka na górę Darsan i 36-letni trolejbus, jeden z najstarszych liniowych :-)
3 September 2007 - Jałta, ul. Kijowska (Awtowokzał). Niemłoda już Skoda na główniej jałtańskiej linii miejskiej, kursującej teoretycznie co parę minut.
3 September 2007 - Jałta, ul. Moskiewska. Skoda opuszcza słynny kurort i udaje się w 85-kilometrową trasę - wbrew temu co ma na tablicy - do Symferopola. Jak wszystko dobrze pójdzie dotrze tam za 2,5 godziny.
3 September 2007 - Gurzuf (Krym). Nowy wiadukt nad wąwozem potoku Awunda. Na Googlach widać też starą trasę. Gdy ledwo żywa Skoda z zajezdni Ałuszta pokonuje już 75. kilometr linii Symferopol - Jałta wyprzedza ją agresywny Bogdan.