6 August 2010 - Gelsenkirchen, Willy-Brandt-Allee. Citaro minęło przed chwilą swoją macierzystą zajezdnię do której chwilę wcześniej zjechało to -> Klik.
14 Juli 2007 - Gelsenkirchen, wyjazd z tunelu przed przystankiem Musiktheater. 17-kilometrowa Kulturlinie107 jest reklamowana jako Sightseeing Essen/Ruhr. W punktach informacji można otrzymać prospekt-przewodnik, opisujący mijane podczas jazdy interesujące obiekty.
19 Juni 2006 - Gelsenkirchen. W Herten nie ma tramwajów od ćwierćwieku, a firma nadal ma w nazwie 'tramwaje'. Choć już coraz częściej używa się tylko członu 'Vestische'.
19 Juni 2006 - Gelsenkirchen Buer, Rathaus. Przedsiębiorstwa wschodniej części Zagłębia Ruhry zjednoczyły siły i przyjąwszy wspólne malowanie zaczęły razem kupować nowe autobusy, stając się Zagłębiem Centrolinerów.
19 Juni 2006 - Gelsenkirchen Hbf. Centroliner uciekł spod Hotelu Ibis, gdy dowiedział się ile kosztuje jedna osobonoc. Za to kierowca dogłębnie zaznajamia się z rozkładem.
19 Juni 2006 - Gelsenkirchen Buer, Rathaus. Pani kierowcy spadła na podłogę kaseta z magnetofonu. Dobrze że akurat stała na przystanku :-) Zwracam uwagę na oldskulowy słupek z numerem stanowiska.
19 Juni 2006 - Gelsenkirchen Hauptbahnhof. W Zagłebiu Ruhry wszystkie sieci tramwajowe z wyjątkiem Dortmundu są ze sobą połączone. Stąd m.in. obecność Esseńczyka na sieci Bogestry. Pasażerowie z niedowierzaniem patrzą na wysuwające się schodki. W Essen bowiem część peronów w tunelach jest wyłącznie wysoka.
19 Juni 2006 - Gelsenkirchen Hauptbahnhof. Na tramwaj podziemny mówi się tu U-bahn, chociaż oznaczenie linii U zarezerwowano dla linii normalnotorowych :-)