9 April 2006 - Huta Katowice - przepraszam za kadr, nieco przesadziłem z zoomem, a na poprawkę nie było czasu. Dodaję tylko dlatego, iż widok ten jest bardzo rzadki - pierwszy raz widzę NL262 na 814 (Pn-Sb tab. C, tylko w nd tab. B, z czego tego dnia dwa ex. BVG - 76+81).
14 März 2006 - Dąbrowa Górnicza ul. Armii Krajowej 1. Kurde - połowa marca a tu jeszcze takie śniegi 2. Kurde - MAN z klimą na nocce (?), od poniedziałku do środy to raczej normalka; w co drugi czwartek również pojawia się LF na 140-637/5 3. Kurde - obie krańcówki linii 140 leżą w Dąbrowie Górniczej...
7 Februar 2006 - Dąbrowa Górnicza al. Zagłębia Dąbrowskiego Przez dwa dni na 809 jeździł _jedyny_w_pełni_niskopodłogowy_ czeladzki MAN. Dziś znów jeździ #70.
31 Januar 2006 - Dąbrowa Górnicza - Reden, ul. Majakowskiego. Po co te naklejki na drzwiach? Dlaczego wyświetlacze niezaprogramowane? Dlaczego jeszcze niemiecka rejestracja?
31 Januar 2006 - "Dąbrowa Górnicza Kopalnia" vel. "Urząd Pracy" lub po prostu Dąbrowa Górnicza ul. Sobieskiego. Za kierownicą #70 sam Jerzy Sebzda. Pierwszy dzień PUP'u na byłychn liniach PKSu. Na 18 wozów wyjechało aż 7 niskaczy (planowo miały być dwa) Odpowiednio na liniach: 67 - 47/19/35 97 - 33/40/30 140/637 - 56/25/52/51/43 634 - 46/22/80/81 809 - 70 933 - 45/49. Nie jestem jedynie pewien co do 67/2 i 97/2 (może być odwrotnie).
23 Dezember 2005 - Dąbrowa Górnicza Łosień ul. Gołonoska Pojazd ten miał być oddany do Mana na początku stycznia. Tak się zatem stało. Jednak po dwóch dniach... Man oddał go spowrotem. Z tego co się dowiedziałem będzie u nas jeździł do końca miesiąca. Wóz psuje się praktycznie z dnia na dzień. Oprócz ogrzewania dla kierowcy, nawiewu na przednią szybę oraz hamulca postojowego spieprzone są drugie drzwi. Domykają się dopiero za drugim, trzecim razem (na początku testów często zamykały się od razu). Pozdrowienia dla kierowcy - Jarka, który nie chce już na nim jeździc, i ja mu się wcale nie dziwię.
23 Dezember 2005 - Jak widać PKM Sosnowiec na okres testów dał standardowe kasowniki. Niestety, okablowanie tych kasowników nieco rzucało się w oczy. Dzisiaj jest ostatni dzień testowego mana w PKM Sosnowiec. Czekamy teraz na testówki innych producentów.
29 Dezember 2005 - Dąbrowa Górnicza - ul.Sobieskiego przystanek Urząd pracy. Manek dziś znów na 806. Niestety problematyczne są drzwi odskokowe w tym Manie - często dopiero za drugim podejściem się otwierały. Podziekowania za sprzęt dla Łukasza :)
23 Dezember 2005 - Dąbrowa Górnicza - Błędów Zagórze Wprawdzie niskowejściówka, ale moim zdaniem lepsza od gniota. Brakuje jej wprawdzie m.in. zabudowanej kabiny no i tych schodów trochę za dużo (więcej niż niż w M121) ale przyjemniej się jeździ. Pozdrowienia dla Jarka kierowcy-fotografa.
23 Dezember 2005 - Dąbrowa Górnicza - Urząd Pracy Man ten będzie na testach w PKM Sosnowiec o/B-n do 3. stycznia przyszłego roku (dziś na 806/2). Siedmiolitrowy (6871 cm sześciennych) silnik o mocy 280 koni spełnia normę spalin Euro 4. Fotele bardzo wygodne, no może zagłówki powinny być trochę wyżej. Uwagę należy również zwrócić na przyspieszenie. Do jego wad zaliczyłbym słabo ogrzewaną kabinę, wciąż zaparowaną przednią szybę no i te schodki przy trzecich drzwiach. Więcej być ich chyba nie mogło. Dość dziwnie wygląda sprawa z otwieraniem/zamykaniem drzwi. Podczas jazdy nie dało się otworzyć drzwi, natomiast dało się jechać z otwartymi drzwiami. Czyżby nawalił hamulec przystankowy? Deska taka sama jak w drugim teściaku, który dziś nie wyjechał z powodu problemów ze sterownikami; pojechał on do Zagórza Szkoda tylko, że nikt nie usunął "Regulaminu przewozu osób i bagażu w Miejskiej Komunikacji Zbiorowej w Gorzowie Wielkopolskim". Może dziś to zrobią.
Pozdrowienia dla Jarka, kierowcy-fotografa.
29 Oktober 2005 - Czekałem kiedy Jacku sfocisz tego Mana, żebym mógł środek zapodać :) Podziękowania dla kierowcy tego wozu, który był na tyle uprzejmy, że rano (tego dnia) powiedział mi kiedy będzie miał przerwę w Golonogu i pozwolił sfocić wnętrze.
5 August 2005 - Huta Katowice, dochodzi siódma. Myślałem że rano nic ciekawego nie spotkam a tu niespodzianka; Bova ta jechała na linii K (Mysłowice - Gołonóg/Huta Katowice). Pierwszy raz widziałem ją w regularnym ruchu - na ogół stoi na parkingu po drugiej stronie Uniwersalu. Jak widać Transportowiec inwestuje w nowe (stare) wozy: Mercedes od Mądla, 4 lub 5 setr 215`ek, mały Neoplan... Oby tak dalej :)
12 Juni 2005 - DG, pętla Uniwersal - dodaję zadek tego wozu gdyż: 1) z tyłu jeszcze nie ma; 2) nawet jeśli jest, to już nie będzie takie same; dziś rano miał stłuczkę na przystanku Gołonóg Dw. PKP kier. Huta (wg mnie z osobówką, choć samego wypadku nie widziałem) - było to wczesnym rankiem; gdyż jadąc do szkoły o 7,30 już stał rozwalony, bez pojazdu, który to zrobił; co dziwne aż do 13,00 jeszcze stał tam - potem nie wiem, nie przyjeżdżałem; szkoda... z tyłu jeszcze pozostałości po poprzednim właścicielu; pewnie zostanie wymieniona cała blacha z tyłu, choć uderzenie było w róg (lewy tył)... Szkoda... może z miesiąc jeździł w Transportowcu i taka wpadka :(