10 Juli 2006 - Wuppertal,Kohlfurther Brücke, Przystanek końcowy linii i miejsce tamtejszej zajezdni. Na zdjęciu również wieżowy #628 oraz szlifierka #610. Hala zajezdniowa jest mała i nie mieści wszystkich zabytków dlatego z drugiej strony hali dobudowano zadaszenie gdzie są trzymane zabytki do remontu.
10 Juli 2006 - Wuppertal, Greuel, końcowy przystanek linii zabytkowej, sieć prowadzi dalej lecz jak narazie TÜV nie zezwolił na użytkowanie lecz tamtejsi miłośnicy starają sie o otwarcie jeszcze ostatniego przystanku dawnej linii nr 5.
25 Juni 2006 - Wuppertal, Kohlfurt, przed przystankiem Kaltenbach, Wagon ten otworzył w 1990 muzeum tramwajowe i od 1992 zaczął regularnie kursować na linii zabytkowej.
25 Juni 2006 - Wuppertal, Kohlfurt, przed przystankiem Friedrichshammer Najbardziej klimatyczna trasa chyba w całych niemczech. Historyczna linia upamiętniająca tramwaje w Wuppertalu. Kursują na niej tylko wagony historyczne z wielu niemieckich miast. Linia kursuje jedynie w wybrane niedziele roku z 30-sto minutowym taktem od 10.40 do 16.40 oraz o 17.20 Być może za jakiś czas linia ta zostanie przedłużona o jeden przystanek choć zezwolić musi też TÜV który też dba o to by linia była bezpieczna. O dziwo wszystko to jest utrzymywane ze składek klubu, datków ludzi oraz biletów z jazdy(bilet w tą i z powrotem kosztuje 3 Euro) a miłośnicy na własny koszt remontują trasę, wagony i płacą nawet za prąd użytkowany na tej linii.