13 September 2010 - Krępiec, posesja przy drodze 2105L Krępiec-Minkowice. Tutaj stacjonowały wozy przewoźnika Marko. Na bazie stał też wrak Jelcza M11 wycofanego z 10 lat wcześniej. MAN i Graf&Stift NL202 lub NL222 były bardzo popularnym modelem w Lublinie, nawet mimo iż MPK nie posiadało żadnego takiego autobusu. Przez tabor przewoźników prywatnych przewinęło się ponad 50 takich wozów. Ten został wycofany, gdyż nie spełniał odpowiedniej normy czystości spalin wymaganej w przetargu ZTM - Euro 2.
3 April 2017 - Radzyń Chełmiński, Plac Towarzystwa Jaszczurczego. Bardzo ciasny przystanek, do tego uczęszczany gęsto przez firmę Tomkas przelotowo na trasie Grudziądz - Jabłonowo Pomorskie. Powyższy austriak, by przepuścić tomkasowego berfkhofa musiał wjeżdżać na chodnik.
15 April 2016 - Wesoła - pętla. Ten MAN wbrew pozorom, zaskakująco szybko skończył karierę w MPK. Pół roku temu przeszedł na nowy etap w życiu - karierę na liniach komercyjnych. Nie ma go w żadnym miejscu zajezdni co potwierdza że prawdopodobnie gdzieś wypłynął.
7 Juni 2016 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Grottgera. Błyskawicznie, bo w cztery dni, #3005 został rozebrany z czego tylko się dało, a dziś przewieziono go w to miejsce i od razu pocięto na plasterki. Od razu w jego miejsce do rozbiórki...
19 Februar 2015 - Słupsk, ulica Stanisława Konarskiego. Zdjęcie za czasów, kiedy w tym miejscu dla linii 2, 8, 9 i 19 obowiązywał tymczasowy przystanek w związku z budową ronda na tejże ulicy.
Dzisiaj przed godziną 14 #3005 jako ostatni solowy MAN został przewieziony z terenu PGK na szrot przy ulicy Grottgera w celu zezłomowania. Za tydzień czas na kasacje NG272.
6 Mai 2016 - Szczecno. Najdłużej jeżdżący MAN na liniach w sieci ZTM, nie zakończył swojego żywotu tylko "przeszedł" na dalszy etap i często pojawia się na tzw. rezerwie komercyjnej (201,203,208).
15 April 2016 - Wesoła. Od dnia 04.04.2016 r. linia nr 203 należąca do MPK została skrócona do Wesołej (wcześniej kursowała do Gnieździsk). Powodem była konkurencja, która oferowała mniejszą cenę za bilet i pasażerowie przesiedli się własnie do nich. Tą linią podróżuje najmniej pasażerów niż 201 czy 206. Rozważana była nawet likwidacja z powodu frekwencji ale po kilku miesiącach poprawiła się i w tej chwili tak jak na samym początku.
1 Oktober 2015 - Stare Boryszewo (pow. płocki, gm. Radzanowo). Oto premiera nowej linii w Płocku. 34 to tym razem szczytowa linia podmiejska, która ma obsługiwać mieszkańców gminy Radzanowo, a konkretnie - dowozić mieszkańców Starego i Nowego Boryszewa oraz Stróżewka do "cywilizacji", czyli galerii "Wisła", kończąc trasę na pętli Podolszyce. Czas przejazdu to ok. 12 minut. Dobrze, że Kapeny pojechały w teren, bo pewnie miałbym "szczęście".
29 September 2015 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. Równo pięć miesięcy temu #3005 na linii pojawił się po raz ostatni i więcej na trasy nie wyjechał. Autobusy, które tu stoją, są już w bardzo dużym stopniu porozkradane z czego tylko się da przez złomiarzy, co widać na załączonym obrazku, a część z nich ma powybijane szyby. Jedynie #3004 jest kompletny, w zasadzie był, bowiem...
23 März 2015 - Słupsk, ulica Koszalińska. Jeszcze wtedy na całej ulicy etapami montowano fundamenty pod ekrany akustyczne. Do ostatnich dni lipca mieszkańcy m.in. tego bloku mieli taki widok, natomiast teraz...
29 April 2015 - Słupsk, ulica Hubalczyków. Miała przyjechać #3014, ale teraz ciesze się, że pokazał się #3005. Dzień później ostatni raz wyjechał na trasę. Wprowadzony do ruchu: 3.01.2008 r. Wycofany z eksploatacji: 4.05.2015 r. Wywieziony z bazy MZK: 5.06.2015 r.
5 Juni 2015 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. Nie minęła nawet doba, a do sfoconej wczoraj #3014 przytulili dnia dzisiejszego kolejne wozy - #3005 i #3204. Tym samym zakończyła się ponad miesięczna wywózka wycofanych wozów z zajezdni przewoźnika w związku z przyjściem nowy Citywide. Łącznie trafiło tutaj czternaście wozów, piętnasty w inne miejsce. I to na razie tyle, jeśli chodzi o kasacje. Pozostałe MAN-y (#3006, #3029, #3032, #3033, #3035 i #3037) na tę chwilę zostają, ale nie na długo.
2 Mai 2015 - Lwów, ul. Szoty Rustawelego. Nie jestem pewien na czym polegają rotacje między miejskimi przewoźnikami we Lwowie - czy to wynajmy czy odsprzedaże. Uzupełniłem dane pojazdu jak na fotobusie.
1 Juli 2014 - Płock, ul. Dobrzyńska.
Kurs linii 23 skrócony do Brwilna, do Murzynowa o tej godzinie nikt jeździć nie musi. Dla motywów TWB to zbyt duży fejm, więc się zasłoniły. :P
19 Juli 2013 - Słupsk, skrzyżowanie ulicy Zielonej ze Słoneczną. Kolejny epizod trójki dobiegł końca. Nie ma "powodzenia" ta linia w mieście...
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem pt. "Wzrost atrakcyjności i jakości systemu poprzez budowę węzła integracyjnego Dworzec Kolejowy i Autobusowy [...]", Słupsk stanie się miastem, w którym powstanie:
-system zarządzania ruchem drogowym,
-system zarządzania komunikacją miejską,
-wdrożony zostanie system radiołączności głosowej.
Duże udogodnienie czeka na pasażerów, bowiem na najbardziej obleganych przystankach, czyli: Os. Niepodległości, Szczecińska-Dunikowskiego, Hala Gryfia, Sobieskiego-Towarowa, 3 Maja-MCK, 3 Maja-Fabryczna, Dworzec Kolejowy i Autobusowy, Wojska Polskiego, Sienkiewicza, Ratusz, Grodzka, plac Dąbrowskiego, Wolności, a także w Kobylnicy i Redzikowie zostaną zamontowane tablice z informacją pasażerską (LED/LCD). Ponadto rozbudowany będzie system sprzedaży biletów, przebudowane zostanie także skrzyżowanie ulicy Szczecińskiej z Sobieskiego (m.in. budowa buspasów oraz śluzy dla autobusów), co zapewni priorytet dla komunikacji miejskiej. To tylko namiastka tego, co zakłada projekt. Oby wszystko wypaliło. Do 28 lutego 2014 Zarząd Infrastruktury Miejskiej prowadzi także konsultacje społeczne na temat rozwoju transportu publicznego na lata 2014-2024. Cały plan działania można znaleźć na stronie organizatora.
27 Januar 2014 - Elbląg, ul. Wspólna. Wystarczy tylko przełożyć tabliczkę znamionową, rejestrację i dokleić cyfrę 8, by pojazd był o rok młodszy i jeździł na lewych papierach po oryginalnym #60508. Oczywiście ZKMu to nie interesuje, ani żadnych służb.