26 Dezember 2021 - Helsingborg, Malmöleden. Przystanek wybudowany w 2019 roku specjalnie na potrzeby projektu "Helsingborgsexpressen", czyli zelektryfikowanej linii 1 udającej BRT.
13 Juli 2021 - Karlstad, Tingsvallagatan. Podczas, gdy inne miasta uruchamiają kolejne linie BRT (w zasadzie semi-BRT, by nie napisać pseudo-BRT) Karlstad nie mogło być gorsze. Przebudowa którejś z obecnych bardziej obciążonych linii byłaby zbyt droga, więc postanowiono stworzyć nową, krótką, w dużej mierze pokrywającą się z linią 3. Oczywiście tabor musiał się wyróżniać, zakupiono cztery elektryczne przegubowe VDL. Według wypowiedzi przedstawicieli Karlstadsbuss ma to stanowić odpowiednik metra w Sztokholmie. Linia oznaczona "S" łączy rynek w centrum z przystankiem autobusów regionalnych jadących drogą 63, po drodze mijając osiedle 3-kondygnacyjnych bloków i cmentarz.
30 Mai 2021 - 14:22; Schiphol, Koepelstraat.
Częstotliwość kursowania autobusów w Schiphol jest imponująca. Mimo niedzieli, autobus można zobaczyć średnio co 2-4 minuty.
9 Mai 2021 - 10:45; Eindhoven, Profesor doctor Dorgelolaan.
Elektryk za chwilę wjedzie do zajezdni na dłuższe ładowanie. Te autobusy wyglądają nowocześnie, futurystycznie i mimo wieku dalej robią wrażenie. Mimo wszystko jedna z osób na zajezdni zapytana przeze mnie o opinię na temat tych autobusów, odpowiedziała jednym słowem: "sic!".
9 Mai 2021 - Widok na wnętrze elektrycznego przegubowca VDL, Jako jedyny stał na zewnątrz i można było w nim zrobić zdjęcia wnętrza. Pozostałe były schowane w garażu.
9 Mai 2021 - 10:18; Eindhoven, zajezdnia Hermesa.
Mimo niedzieli, co kilkanaście minut jakiś elektryk zjeżdża na dłuższe ładowanie. Zaciekawiony tym faktem przyszedłem na zajezdnię oddaloną o nieco ponad kilometr od dworca. Po krótkiej rozmowie z jedyną osobą będącą na zajezdni, otrzymałem kamizelkę i mogłem chodzić po placu, garażu i robić zdjęcia nawet wewnątrz autobusów! Takiego sympatycznego początku dnia się nie spodziewałem.
24 Juli 2019 - Helsingborg, Hälsovägen. Elektryk doładowuje się nieco zjeżdżając w dół do centrum ulicą Zdrowotną. Nazwa ta nie ma jednak związku z ukształtowaniem terenu i biegającymi pod górkę obywatelami (wśród spalin, dla zdrowia), wzięła się od położonego nieopodal ujęcia wody Sofiakällan.