20 Oktober 2015 - Le Blanc-Mesnil, MAN depot. Lion`s City Hybrid #4018 is seen here with hybrid and gas-powered sisters awaiting delivery to Paris operator RATP.
20 Oktober 2015 - Le Blanc-Mesnil, MAN depot. Lion`s City Hybrid #4013 is seen here with hybrid and gas-powered sisters awaiting delivery to Paris operator RATP.
20 Oktober 2015 - Le Blanc-Mesnil, MAN depot. Lion`s City Hybrid #4005 is seen here with hybrid and gas-powered sisters awaiting delivery to Paris operator RATP.
5 Januar 2014 - Paris, Rue Neuve Tolbiac. The first of RATP`s EEV-engined OmniCity II buses is seen here near the Bibliothèque François Mitterrand, on a trip to Gambetta in the east of Paris.
11 Juli 2014 - Versailles, Allée des Matelots. Here is a high-spec Citaro C2 rented to Keolis SVTU (Phébus network in Versailles), seen here running on a special shuttle linking the 2014 Solar Decathlon (an event about solar-powered stuff) with the Versailles Rive Droite railway station. This bus is not part of the permanent Phébus fleet and does not have the livery, but carries Keolis Phébus branding and has a Phébus number.
9 Mai 2014 - Paris, Place de la Nation. MAN Lion`s City G [A 23 / NG 273] is here seen having a break on line 26 at its southeastern terminus. This line links Nation to the St-Lazare station in the north of Paris. The bus is seen sporting the French flag (although it should also have the European flag): this is because the 9th May is Europe Day. The day before is the 8th May, and on that day too all Paris buses carry flags, this time to celebrate the anniversary of the end of the Second World War.
9 Mai 2014 - Paris, Rue du Faubourg Saint-Antoine. Renault Agora S number 7283 is here seen running westbound on line 86. This line links the centre of Paris (St-Germain-des-Prés) with the Vincennes zoo. The bus is seen sporting the French and European flags: this is because the 9th May is Europe Day. The day before is the 8th May, and on that day too all Paris buses carry flags, this time to celebrate the anniversary of the end of the Second World War.
8 Mai 2014 - Noisy-le-Grand - Mont d`Est, Bus Station. A lonely-looking Irisbus Citelis Line is seen waiting for departure time at the Noisy-le-Grand bus station. It`s preparing for an anti-clockwise run of circular line 320.
5 Januar 2014 - Paris, Rue Joseph Kessel. Here one of the RATP`s Scania OmniCity buses, number 9356, is seen in the middle of the Bercy park in the 12th district of the French capital. The bus is seen on the 7 year old line 64.
12 Dezember 2012 - Paris, Boulevard Masséna. Here is RATP`s Alstom Citadis 402 tram number 320 on the then-new and not yet in service extension of tram line 3a, that runs around Paris on its south side. It is here seen at Avenue de France station, on a test run to Porte de Vincennes, where line 3a now connects with line 3b, which runs around Paris on its east side.
21 August 2013 - Here is a BRT-style Irisbus Crealis 18 in the Paris suburbs, running on line 393. This line links Thiais - Place de la Résistance with Sucy - Bonneuil. Bus number 4001 is here seen at the Thiais terminus.
13 Mai 2000 - Issy - Val de Seine. Przez ponad 5 lat od otwarcia linii T2 eksploatowano na niej pierwszą generację francuskich wagonów niskopodłogowych. Obecnie wszystkie wagony TFS jeżdżą na T1.
3 Februar 2010 - Paryż, Porte de Versailles. Najnowszy odcinek linii T2. Jakoś nie przemawiają do mnie lansowane przez Alstom boczne ściany wygięte w łuk. Trąci mi to estetyką końca lat 90. Na szczęście wersja paryska ma dość ekstrawagancki krzywy ryj, co ratuje honor francuskich designerów ;-)
3 Februar 2010 - Paryż, Porte de Versailles (Brama Wersalska). W tym zespole przystankowym spotykają się dwie paryskie linie tramwajowe, ale nie mają ze sobą fizycznego połączenia.
3 Februar 2010 - Paryż, Boulevard Valin. Jakoś nie mogę wykrzesać w sobie entuzjazmu dla współczesnych sieci tramwajowych. Poprzez swoją doskonałość w każdym calu wydają mi się totalnie bez wyrazu. Nie ma na czym oka zaczepić ani tym bardziej znaleźć miejscówkę choć trochę niebanalną.
3 Februar 2010 - Paryż, Boulevard du General Martial Valin. Tramwaj trzeciej linii wyrusza w trasę południowym odcinkiem bulwaru okrążającego centrum Paryża.