14 April 2023 - Berlin-Kladow, Ritterfelddamm. Autobus w obsłudze linii X34. Tytułowy piętrus po dzisiejszym lub wczorajszym (nie posiadam dokładnych danych) wypadku z udziałem drzewa został odstawiony i najprawdopodobniej już nie zostanie naprawiony.
Ciekawe jest również to, że autobusów piętrowych na liniach X34, X49 oraz M49 już nie uświadczymy. Drzewa w okolicach Heerstraße nie będą więcej przycinane, więc piętrusy nie mogą tam kursować.
19 Juni 2023 - Berlin-Spandau, Seegefelder Straße. Autobus zbliża się do przystanku końcowego przy Galenstraße, w tle można ujrzeć Ratusz Spandau. Na liniach obsługiwanych przez zajezdnię Spandau można spotkać już tylko jeden autobus piętrowy. Widoczny na zdjęciu MAN jest wypuszczany z reguły na krótkie, szkolne dodatki mające na celu wzmocnienie regularnych, i tak już mocno obłożonych kursów. W przypadku linii M37, pojazd wykonuje między godziną 13:30 a 15:20 trzy kursy między przystankami "Im Spektefeld/Schulzentrum" oraz "S+U Rathaus Spandau" (drugi kurs jest wykonywany do Galenstraße, gdzie kierowca odbywa przerwę). Po wypuszczeniu pasażerów na przystanku końcowym przy "Rathaus Spandau", autobus wraca jako przejazd techniczny na przystanek początkowy "Im Spektefeld/Schulzentrum".
Z informacji które udało mi się uzyskać wynika, że tytułowy piętrus ma przedłużone badania techniczne do maja 2024.
5 Mai 2023 - Berlin, Julius-Leber-Brücke. Dzisiaj na linii 106 zadebiutował pierwszy MAN Lion`s City, który jest własnością firmy Schröder Resien. Wkrótce te pojazdy w sporej ilości będą kursować na liniach obsługiwanych przez ww. przewoźnika.
5 Mai 2023 - Berlin, widok na wnętrze nówki. Poza standardowym wyposażeniem BVG, uwagę zawraca nowy wzór tapicerek który już wkrótce będzie można ujrzeć w pojazdach BVG.
14 April 2023 - Berlin-Kreuzberg, Mehringdamm. Piętrus za chwilę odjedzie jako linia nocna N6 w kierunku U-Bahnhof Alt-Mariendorf, skąd następnie pojedzie dalej jako M77 do pętli Waldsassener Straße.
21 April 2023 - Berlin-Lichterfelde, Réamurstraße. Aktualnie najstarszy i jednocześnie ostatni piętrowy MAN z 2005 roku. Na zdjęciu pojazd odbywa przerwę między kursami linii 186.
14 April 2023 - Berlin, skład metra linii U3 opuszcza stację Dahlem-Dorf. Linia U3 na swoim naziemnym odcinku jest bardzo fotogeniczna, podobnie jak U1, część U2 no i U5.
11 April 2023 - Berlin, Gudrunstraße. Dwa GT6N-ZR o numerach 2207 i 2216 stoją na pętli S+U Lichtenberg, linie 21 i 37. Wóz 2207 doczekał się zdjęcia po 10 latach od mojego ostatniego...
10 April 2023 - Berlin-Grünau, Bruno-Taut-Straße. W dniu dzisiejszym (10.04.23) zadebiutował na linii numer 363 pierwszy nowy MAN firmy DB Regio Bus Ost. Już wkrótce będzie można spotkać je również na trasie linii 161.
1 April 2023 - Berlin-Marienfelde, Bahnstraße. Tego dnia można było spotkać na X11 jednego piętrusa, co innego na M11 - tam jezdziły aż 4. Starsze autobusy piętrowe są na tych trasach raczej rzadkością.
19 Januar 2023 - Berlin-Britz, Kielingerstraße. W pewny mroźny wieczór na odjazd z pętli oczekiwał taki oto MAN, który w Berlinie jest już wymierającym gatunkiem.
29 Mai 2022 - Berlin-Mitte, Memhardstraße. Biały MAN zakończył właśnie kurs linii numer 100. Powoli nadchodzi kres tych autobusów, kończy się 5-letni leasing, więc będą sukcesywnie wycofywane, a w najbliższym czasie wrócą do producenta.
5 März 2023 - Berlin-Altglienicke, Ewaldstraße. Firma Schröder Reisen do obsługi linii BVG zakupiła MANy nowej generacji oraz Mercedesy Citaro C2, solowe oraz przegubowe - prawdopodobnie wszystko w wersji hybrydowej. Co ciekawe, autobusy zadebiutowały na linii zastępczej za S-Bahn. Pojazdy nie posiadają jeszcze zaprogramowanych wyświetlaczy, więc zastosowano tradycyjne "dykty".
20 Februar 2023 - Berlin, pętla przy Kielingerstraße. Tego dnia mieliśmy szczęście, gdyż na zwykle bardzo obleganym przez samochody parkingu było tylko kilka osobówek. Między innymi dzięki temu udało się wykonać taki kadr.