2 Oktober 2009 - Gdynia, al. Zwycięstwa. Na jednym z forów komunikacyjnych pojawiła się informacja o rzekomym "sypaniu się" tych pojazdów. Moje zdanie jest jednak zupełnie odmienne - gratuluję udanego zakupu! Nie ma co się rozpisywać, bowiem wozy zachowują się jak (prawie) każde "nówki" - są ciche i komfortowe.
19 April 2008 - Dortmund, Oesterholzstraße. Tak się zastanawiam, jakim cudem w Dortmundzie nie zostanie zachowany ani jeden N8C jako historyczny, pozostanie im co prawda techniczny N6C, no ale to nie to co liniowy...
18 April 2008 - Dortmund, Brackeler Hellweg. Wczoraj (1.10.2009) do Gdańska przybył czwarty N8CNF z poznańskiego Modertransu. W tym roku miało być dostarczonych 21 sztuk tych pojazdów, mamy październik a w Gdańsku są 4 sztuki :D
13 Juli 2009 - Mariupol, ul. Artioma. Załoga 1468 całą noc uzupełniała ubytki w oszkleniu, a ci z 1464 spędzili pół dnia na tuningowaniu swojego wehikułu. A JP pisze, że już mu się to przejadło. Co za niewdzięczność ;-)
13 Juli 2009 - Mariupol, ul. Szewczenki. Dziewoja założyła do zdjęcia najlepszą kieckę, a JP pisze, że zdjęcia ze wschodu mu się przejadły ;-) Co za brak taktu.
13 Juli 2009 - Mariupol, ul. Kazancewa. Załoga robi co może żeby było ładnie, a JP pisze że zdjęcia ze wschodu mu sie przejadły. Dobrze że tego nie słyszą ;-)
1 Oktober 2009 - Malmö, Södervärn. Nowy gazowiec od tyłu. Tutaj też dziwna rzecz: pierwsza seria MAN-ów dostała z tyłu hak do montażu bagażników rowerowych. Takie rozwiązanie się jednak nie sprawdziło i kolejna dostawa dostała wieszaki zamontowane na stałe, jak w wielu innych tutejszych autobusach. Teraz jak widać powrócono do rozwiązania z hakiem. Nic z tego nie rozumiem...
1 Oktober 2009 - Malmö, Södervärn. Do Swebusa dotarła kolejna, trzecia już dostawa regionalnych MAN-ów. Dwa wylądowały w Helsingborgu i pięć w rejonie Malmö-Lund. Podobie jak poprzednia seria 679X mają pękatą pokrywę zbiorników na gaz, różnią się natomiast wyświetlaczem. Zrobiono tu wyraźny krok wstecz, któś w Skånetrafiken nagle stwierdził, że zielone piksele są lepiej widoczne niż pomarańczowe diody...
Nietypowy jest też numer. Pokończyły się dostępne serie i zaczęto "od początku" wykorzystując to co się da po nieistniejących już autobusach.
15 August 2009 - Essen, Bochumer Landstraße. Ten podjazd w tle (choć może nie wygląda) jest cholernie stromy. Na przyszłość już wiem którędy nie jeździć...
30 September 2009 - Jelenia Góra, al. Wojska Polskiego. Ostatni wóz z dotychczasowych zakupów MZK już ze zdjęciem na TWB ;). Ten wg mnie najdziwniej wygląda. MIDI na dużych kołach, drzwi w układzie 2-2-0 a z tyłu hak.