15 August 2011 - Linz, Klimstraße at Gaumberg stop. This is the new part of the line 3 in Linz which is now going to Doblerholz at Leonding instead of Hauptbahnhof. It's in service since the 13th of August.
19 Juli 2011 - Köln, Severinsbrücke. Bomby przejeżdżają przez remontowany most nad Renem. W tle nowe symbole Kolonii: Kranhaus-y. Biurowce maja wysokość prawie 62 metrów. W kolejności: KranhausPLUS“, „Kranhaus1“ i „Pandion Vista“.
29 Juli 2011 - Ostrowiec Świętokrzyski, ulica Polna. Teraz wszystkie krótkie MAN-y w MPK Ostrowiec mają zdjęcie. To całkiem przyjemne pojazdy, pomijając fakt, że jeden zdążył już spłonąć.
18 Juli 2011 - Grudziądz ul. gen. Józefa Hallera. Veolia w Grudziądzu obsługuje 4 linie: 3, 12, 18 i 21. Pierwsza trójka kursuje w dni powszednie z częstotliwością 15 minut, natomiast ostatnia z nich - mocno uogólniając - raz na godzinę.
12 Juli 2011 - Stockholm, Vasabron. Wg projektu "Spårväg City" linie 1-4 mają być zastąpione tramwajem, ale pewnie jeszcze długo będą na nich jeździć niebieskie przegubowce.
14 Juli 2011 - Mrągowo, ul. Traugutta. Erę psiukaczy w mrągowskiej komunikacji miejskiej można uznać za zakończoną. Teoretycznie od 1.02 br., a w rzeczywistości z drobnym opóźnieniem, PKS Mrągowo rozpoczął obsługę komunikacji miejskiej wyłącznie autobusami niskopodłogowymi/niskowejściowymi. Do obsługi przeznaczono 7 autobusów. Cztery Kapeny Urbaninio i trzy MAN-y NM223. Wszystkie zgodnie z wymogami przetargu zyskały biało-niebieskie malowanie.
14 Juni 2011 - Radom, rondo Urbanowicza. Te MAN-y już dość nieprzyjemnie zdziadziały, ciekawe czy za dwa lata zostaną zastąpione w Radomiu powarszawskimi NL223.
5 Juni 2011 - Piła, boczna ulica przy Okrzei. Z takiej bocznej ulicy musiały korzystać autobusy po wyczynach kaskaderskich jedno z kierowców, który zderzył się z innym samochodem i dachował lądując praktycznie na przystanku autobusowym. Oczywiście był na "podwójnym gazie" miał blisko 2 promile alkoholu. Na szczęście nic groźnego nikomu się nie stało. O akcji więcej na CS
30 Juni 2011 - Malmö, Neptunigatan. MAN na tle budynku stacji Malmö Västra, należącej do rozebranej niedawno linii Malmö-Limhamn Järnväg. W miejscu gdzie jest autobus jeszcze jakieś trzy-cztery lata temu leżała cała masa torów (i rampa do załadowywania wagonów na lawetę), a główna ulica przebiegała po drugiej stronie budynku.
2 Mai 2011 - Kassel, Untere Königsstraße. Pierwsze chwile w Kassel i zanotowany pierwszy dzwon. Oto efekty kolizji http://img852.imageshack.us/i/747bum.jpg Kilka godzin później udokumentowany został drugi dzwon. Fotka z pozdrowieniami dla Robsona.
21 Juni 2006 - Ystad, Jennygatan. Obecnie oba Merce zostały wysłane do Polski a za nie przyszły dwa półtoraroczne MAN-y CNG. Ystad i Ängelholm to dwa ostatnie miejsca w Skanii gdzie autobusy miejskie nie są zasilane w 100% gazem.
22 April 2011 - Koszalin - Jamno, ulica Koszalińska.
No i stało się... W Koszalinie (prawdopodobnie) od lipca bilet normalny będzie kosztował 2 złote 60 groszy, a za bilet sieciowy będziemy musieli zapłacić 90 złotych. Za podwyżkę jest głównie odpowiedzialne miasto, które przeznacza coraz mniej pieniędzy na transport publiczny. Co więcej - na Miejski Zakład Komunikacji nakłada się coraz to nowsze zadania. Statek "Koszałek", obsługa dwóch stacji paliw, realizacja deficytowych połączeń do odległych dzielnic - to wszystko sprawia, że koszty funkcjonowania przedsiębiorstwa rosną. Dodajmy jeszcze cenę paliwa - podwyżka cen biletów jest niestety nieunikniona. "Miasto ma ważniejsze wydatki"... Komunikacja w tym mieście powoli zamiera - może o tym świadczyć fakt, że 90% pasażerów to osoby uprawnione do ulg i darmowych przejazdów.