22 August 2021 - Poznań, ul. Kazimierza Pułaskiego. Spotkanie z EP07-338. Przez cały weekend z okazji otwarcia trasy na Włodarską kursowała dodatkowa linia 33 obsługiwana challengerami 904 i 907.
2 Juni 2013 - b5301CC on line 33, the center of village General Kantardzhievo, additional course 17:30. Unusuall on this line standart bus (as a rule is mini-bus) because it's feast of villages Klimentovo and General Kantardzhievo
29 September 2012 - Poznań, ul. Starołęcka - Tramwaj wjeżdżający "pod prąd" na pętlę Stomil zdarza się bardzo rzadko. Ostatni raz było to podczas remontu ronda Starołęka w 2004 r. Tym razem uruchomienie wahadła (33) ze Starołęki do ronda Starołęka spowodowane było wymianą zwrotnic na tymże rondzie (od strony ul. Starołęckiej).
11 April 2012 - Chorzów, ul. Katowicka.
Dzięki ponownemu uruchomieniu tego potworka, przez krótki okres można było spotkac wagony typu Pt liniowo w Chorzowie. Obecnie na linii 33 kursują wagony typu 105N wyposażone w tylny pulpit manewroty, które zdecydowanie bardzie dostosowane są do potoków pasażerskich generowanych przez tę linię.
29 April 2012 - Tarnów, ul. Krakowska. Kolejne większe zmiany od 1 maja dotkną linię 33 - wraz ze zwiększeniem czasu przelotu na tej linii zostanie także zmieniona trasa; część kursów będzie wykonywana tak jak obecnie, tj. z przejadem przez Osiedle Legionów, natomiast pozostałe kursy będą wykonywane ulicą 16 Pułku Piechoty i przez Osiedle Jasna II z pominięciem Osiedla Legionów.
11 Dezember 2011 - Amsterdam, Nieuwe Leeuwarderweg
EBS #5007 - linia 118
EBS #4030 - linia R-NET 311
GVB #448 - linia 33
A to pośrodku, to powstająca linia metra. Pojedzie tędy M52 z pobliskiego Buikslotermeerplein, następnie pod kanałem, dworcem centralnym, damrakiem aż do dworca zachodniego i Amsterdam doczeka się metra w centrum. W tej części miasta linia jest gotowa w takim właśnie stadium, pod starówką dopiero zaczną grzebać.
Metro zostanie włączone do sieci R-NET, a nową linię obłużą m.in. odbierane właśnie składy Alstomu: http://www.youtube.com/watch?v=HDNGiY262F0
7 August 2010 - Toruń, ul. Marii Skłodowskiej-Curie, węzeł komunikacyjny "Dworzec Wschodni". Linia 33, to jak na razie jedyna linia prawie w całości obsługiwana taborem niskopodłogowym (za wyjątkiem kursów późnowieczornych, gdzie wg rozkładu jedzie zwykły autobus). W dzień roboczy z pętli Olimpijska wykonywanych jest 9 kursów, natomiast z pętli Mazowiecka - 6. W soboty z Olimpijskiej odjeżdża 11 razy, zaś z ulicy Mazowieckiej - 10. W dzień powszedni '33' to szczytowy dodatek dla linii 42.
12 Juni 2009 - Belgrad, ul. Wojewody Stepy. Obowiązujący do niedawna jedynie słuszny czerwony schemat malowania widziałem tylko na dwóch Conectach. Pewnie nie przechodziły jeszcze żadnej poważniejszej naprawy.
14 November 2009 - Toruń, ul. Konstytucji 3 Maja. Od niedawna widoczna na zdjęciu jezdnia jest jednokierunkowa (dobudowano drugą). Zmieniła się też organizacja ruchu dla autobusów - postoje odbywają się już nie na rondzie, a w widocznej zatoczce.
1 November 2009 - Toruń, wyjazd z pętli Mazowiecka. Rzecz niemożliwa stała się jednak możliwa - przeguby wyjechały 1 listopada! Niestety nie miałem czasu ich lepiej złapać.
Linia nr 33 [Mazowiecka (pętla w pobliżu Cmentarza Centralnego) - Olimpijska], tak jak w zeszłym roku, kursowała w godz. 8:02 - 17:35 z częstotliwością 5-10 minut. 1 listopada jest to zawsze najbardziej "brygadożerna" linia. Łącznie było ich 10, w tym 2 przegubowe. I nie można powiedzieć, że ich wyjazd był zbędny.
17 August 2009 - Hubale. Wsiadając w 33 nie wiedziałem, że dowiezie mnie aż na taką wichurę, pętla w Hubalach o ile można nazwać to pętlą jest zwykłym skrzyżowaniem dwóch dróg lokalnych. Przy okazji pozdrowienia dla kierowcy, który zgodził się nas zgarnąć z trasy.