24 August 2019 - 18:56; Nijmegen, Waalkade.
Gazowy MAN wjeżdża na drogę w stylu promenady i na przystanku wysadzi chętne osoby do spędzenia wakacyjnego wieczoru nad rzeką Waal.
25 April 2021 - 12:54; Nijmegen, Campusbaan.
Dwa najpopularniesze autobusy w mieście przejeżdżają obok bocznicy kolejowej, gdzie stoi najpopularniejszy typ pociągu Intercity w Niderlandach.
25 April 2021 - 14:39; Nijmegen, Waalbrug.
Gazowy MAN pokonuje 604-metrowy most otwarty 16 czerwca 1936 roku. Na początku II WŚ most ten został wysadzony przez holenderskie jednostki inżynierii bojowej. W czasie okupacji Niemcy go odbudowali i od 1943 roku ponownie jest używany.
24 August 2019 - 17:09; Nijmegen, Quackplein.
Kiedyś, gdzieś były dyskusje czy te gazowce to NL243, czy NL273. Za sprawą sympatycznego kierowcy z autobusu ze zdjęcia, wykonałem fotki wnętrza i tabliczki znamionowej. To są NL273 i wszystkie wątpliwości zostały rozwiane.
24 August 2019 - 16:48; Nijmegen, Doddendaal.
Choć w mieście "królują" Citara tego przewoźnika, to ja miałem tego dnia szczęście do Lion`s-ów. Tutaj o wiele łatwiej spotkać niższe numery taborowe serii 93xx, niż w Arnhem.
24 August 2019 - 18:44; Nijmegen, Waalkade.
W tle jeden z trzech mostów przebiegających nad rzeką Waal. W czasie II Wojny Swiatowej, za sprawą dwóch (wówczas) mostów, miasto stanowiło ważną rolę w operacji "Market Garden". Niedługo, bo 20 września odbędzie się kolejna rocznica wyzwolenia miasta przez żołnierzy USA.
22 Juni 2019 - 12:30; Arnhem, Nijmeegseweg.
Rozpędzony gazowiec zaczyna zjeżdżać z górki i na pobliskim skrzyżowaniu skręci w Huissensestraat.
W tle widoczny kościół św. Euzebiusza.
1 Mai 2019 - Arnhem, Stationsplein. 5227 i 5229 są ostatnimi trolejbusami tej marki i serii wciąż w regularnym użyciu. Szczęśliwie oba trafiły mi się właściwie jako pierwsze trolejbusy jakie zobaczyłem w Arnhem.
1 Mai 2019 - Arnhem, Airborneplein. Różowy dach wskazuje na autobus przypisany do obsługi Nijmegen. Nie jest to dziwne, linia 300 łączy Arnhem z Nijmegen i obsługa jest mieszana.
1 Mai 2019 - Arnhem, Willemsplein. Breng jest marką komunikacji miejskiej w Arnhem i Nijmegen, nie nazwą operatora. W latach 2009-2012 operatorem sieci Breng było Novio, sprywatyzowany miejski przewoźnik z Nijmegen, a od 2012 - po zupełnym wygaszeniu Novio - Hermes. Obaj operatorzy w latach 2006-2007 zostali w całości przejęci przez Connexxion, przy czym w przeciwieństwie do Novio, zadecydowano o zachowaniu odrębności spółki Hermes. Obecnie za sieć Breng odpowiada Hermes, choć na żadnym autobusie nie znajduje się logo tego operatora. Stosowane jest zunifikowane malowanie w różnych wariantach - autobusy przeznaczone do obsługi Arnhem mają błękitny dach, Nijmegen - różowy, odrębny schemat ma także Brengtrolley.
30 März 2019 - 12:00; Renkum, Groeneweg.
Gazowy MAN przewoźnika z najwyższym numerem taborowym, za chwilę skręci w Utrechtseweg. Przewoźnik posiada 144 sztuki tych gazowców, a dominują one w Arnhem i Nijmegen.
13 April 2019 - 13:06; Arnhem, Nijmeegsweg.
Gazowiec na niezidentyfikowanej linii za chwilę dojedzie do mostu imienia Johna Frosta, bronionego przez Aliantów w czasie II Wojny Światowej, podczas operacji Market Garden.
Mimo wielokrotnych prób zrobienia zdjęć na moście, nie udało się to przez bardzo gęsty ruch samochodów.