Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Mercedes-Benz O530 II #MEC44

24 april 2012 - Londyn, Cannon Street. Straszny tlok na tej ulicy. Trzy linie autobusowe i mnostwo osobowek. Gdy chcesz jechac autobusem tylko kilka przystankow, lepiej idz piechota. Bedziesz szybciej.


Comments: 2

Mercedes-Benz O530 II #MEC25

24 april 2012 - Londyn, London Bridge. Mercedes prawie u kresu podrozy. Minie most i zajedzie na jeden z wiekszych dworcow w Londynie. Autobusy mimo ze w lipcu skoncza 3 lata bardzo dobrze sie trzymaja. Sa zadbane i praktycznie bez otarc czy wiekszych wglebien karoseri.


Comments: 2

Mercedes-Benz O530 II #MEC23

24 april 2012 - Londyn, London Bridge. Mercedes wlasnie zjechal z London Bridge i kieruje sie do Waterloo.


Mercedes-Benz O530 II #MEC3

24 april 2012 - Londyn, London Bridge. Na zdjeciu tylko dwie z jedenastu lini kursujacych przez London Bridge. Poza tym jezdza trzy londynskie linie turystyczne.


Mercedes-Benz O530 II #MEC20

24 april 2012 - Londyn, Cannon Street. Minus 6 metrow na 521 :-)


MAN 12.240 / MCV Evolution #MM781

14 april 2012 - Londyn, Kensington Church Street. Zabudowa MCV na 10,4m ciezarowym podwoziu MAN-a.


Mercedes-Benz O530 #ES64010

26 june 2010 - City of London, Tower Hill. Mercedes Citaros in London are pretty much history - maybe except the suburban 203 from Hounslow to Staines and the Red Arrow routes. That crazy bastard that is still mayor until May put hydrogen buses on this route. Of course only about half of the fleet are ever out and about...


Comments: 12

Mercedes-Benz O530G #EA11055

9 december 2011 - Londyn (London Borough of Ealing), Uxbridge Road / The Mall.
Tego dnia zakończyła się era autobusów przegubowych w sieci Transport for London.
Zapraszam na KRÓTKĄ RELACJĘ FILMOWĄ z przejazdu ostatnim rozkładowym przegubowcem, w którym miałem przyjemność uczestniczyć.



Comments: 7

Mercedes-Benz O530G #EA11050

4 december 2011 - Londyn (London Borough of Hillingdon), Hayes-By-Pass. Przegubowiec odpoczywa przed kolejnym kursem na linii 207.


Mercedes-Benz O530G #EA11044

4 december 2011 - Londyn (London Borough of Ealing) - Southall, Uxbridge Road. Jeszcze tylko jeden przystanek i Citaro dojedzie do pętli.


Mercedes-Benz O530G #EA11057

4 december 2011 - Londyn (London Borough of Ealing) - Southall, Uxbridge Road. Aż trudno uwierzyć, że jeszcze tylko jutro i już koniec...


Comments: 5

Mercedes-Benz O530G #EA11050

4 december 2011 - Londyn (London Borough of Hillingdon), Hayes-By-Pass. Citaro podstawi się zaraz na przystanek początkowy i wyruszy w kierunku White City.


Comments: 1

Mercedes-Benz O530G #EA11039

4 december 2011 - Londyn (London Borough of Ealing) - Southall, Uxbridge Road / High Street. Motyw z jednym z lokalnych banków... ;-)


Comments: 2

Mercedes-Benz O530G #EA11058

4 december 2011 - Londyn (London Borough of Ealing), Uxbridge Road / The Broadway. Citaro w sercu indyjskiej dzielnicy Southall.


Comments: 1

Mercedes-Benz O530G #EA11062

4 december 2011 - Londyn (London Borough of Ealing), Uxbridge Road. Wszystkie trzy podstawowe linie obsługujące Uxbridge Road na jednym zdjęciu. :-)


Comments: 1

Mercedes-Benz O530G #EA11064

4 december 2011 - London (London Borough of Hillingdon), Hayes-By-Pass. Dwa przeguby na pętli linii 207.


Mercedes-Benz O530G #MAL85

4 december 2011 - London (London Borough of Hillingdon), Hayes-By-Pass. Dwa Mercedesy - jeden ze swojskimi tablicami rejestracyjnymi. ;-)


Comments: 1

Mercedes-Benz O530G #MAL85

4 december 2011 - London (London Borough of Hillingdon), Hayes-By-Pass. Na tydzień przed końcem obsługi linii 207 przegubami First London wypożyczył sobie od London General co najmniej dwa Citara... Ot ciekawostka!


Mercedes-Benz O530 II #MCL3

4 december 2011 - Londyn (London Borough of Hounslow), dworzec autobusowy / zajezdnia Hounslow. Nowiutkie Citaro skończyło kurs ze Staines na podmiejskiej linii 203.


Mercedes-Benz O530G #MA94

25 november 2011 - Londyn (London Borough of Islington), Seven Sisters Road. W ostatni dzień obsługi 29 przegubowcami dało się zauważyć ogólną niedbałość o estetykę oznaczenia linii - tak jak w powyższym przypadku najczęściej na filmie widniał tylko numer bez żadnego kierunku... Chociaż może u Arrivy to był standard?


Comments: 3

Mercedes-Benz O530G #MA66

25 november 2011 - Londyn (London Borough of Islington), Seven Sisters Road. Mijanka z piętrusem na linii 253.


Mercedes-Benz O530G #MA64

25 november 2011 - Londyn (London Borough of Islington), Camden Road. Mercedes minie zaraz więzienie w dzielnicy Holloway.


Mercedes-Benz O530G #MA37

25 november 2011 - Londyn (London Borough of Camden), Oval Road. To był ostatni dzień przegubów na 29. Dziś jeżdżą tam takie PIĘTRUSY.


Mercedes-Benz O530G #MA34

25 november 2011 - Londyn (London Borough of Islington), Seven Sisters Road. Jako ciekawostkę załączam oznakowanie linii Z TYŁU pojazdu... ;-)


Mercedes-Benz O530G #MA11

25 november 2011 - Londyn (London Borough of Islington), Camden Road. Wyginam śmiało ciało!


ABB 1992 Stock #65506

21 november 2011 - City of London, Bank. Do kompletu haniebne ujęcie ze stacji Bank, która do 1940 roku nazywała się City - stąd też wzięła się nazwa linii. Przy okazji trochę faktów o linii: długość - 2,37 km, ilość przewiezionych pasażerów w tygodniu (linia kursuje od poniedziałku do soboty) - ok. 190 000, rocznie - ok. 9 i pół miliona, jest to jedyna linia metra w Londynie leżąca w całości pod ziemią.


Comments: 5

ABB 1992 Stock #65506

21 november 2011 - London Borough of Lambeth, Waterloo. Jedna z osobliwości londyńskiego metra - linia Waterloo & City łącząca jedynie dwie stacje - Bank i Waterloo. Patrząc na to z dzisiejszej perspektywy, taka linia wygląda równie absurdalnie jak most wzdłuż rzeki w Wąchocku, jednak jej przebieg ustalono pod koniec XIX w. i w warunkach wówczas panujących stosunków między różnymi podmiotami (Straphan chyba coś pamięta z tych czasów :P ). Wbrew pozorom chętnych na taką podróż jedną stację nie brakuje. Linia posiada swoją własną miniaturową zajezdnię i praktycznie jest odcięta od reszty sieci. Wagony w razie potrzeby transportowane są w dość niezwykły sposób (link).


Comments: 6

Mercedes-Benz O530 II #MEC39

21 november 2011 - City of London, New Change. Citaro w ścisłym centrum, niedaleko od katedry św. Pawła - tutaj z kolei nie może się obyć bez pozdrowień dla Pawelzmiennika ;) Ekstremalne kadrowanie ze względu na szeroko pojętą ciasnotę oraz użycie obiektywu 50mm.


Comments: 1

Mercedes-Benz O530 II #MEC46

16 november 2011 - Londyn (City of Westminister), Lambeth Road. Citaro mknie ku stacji Victoria...


Mercedes-Benz O530 II #MEC36

16 november 2011 - Londyn (City of Westminister), Lambeth Palace Road. 507 to jedna z najczęściej kursujących linii w szczycie - częstotliwość 2-5min. Pełni rolę swoistego "odkurzacza" dla stacji metra / kolejowych Victoria i Waterloo mającego za zadanie wywiezienie jak największej ilości pasażerów w jak najkrótszym czasie... Same pojazdy cechują się ogromną "rzeźnią" zajmującą właściwie całą przestrzeń od kierowcy do drugich drzwi.


Mercedes-Benz O530 II #MEC21

16 november 2011 - Londyn (City of Westminister), Lambeth Palace Road. W tle oddział dziecięcy szpitala St Thomas nazwany Evelina Children's Hospital. Ktoś wie o jaką Ewelinę chodzi? ;-)


Mercedes-Benz O530 II #MEC5

16 november 2011 - Londyn (City of Westminister), Horseferry Road. Mercedes wjedzie zaraz na most nad Tamizą.


Comments: 2

Mercedes-Benz O530 II #MEC3

16 november 2011 - Londyn (City of Westminister), Lambeth Palace Road. Najładniejsze solówki jakie można spotkać w Londynie...


Mercedes-Benz O530G #EA11065

1 october 2011 - Londyn (London Borough of Hammersmith and Fulham), wjazd na d.a. White City. Gąszcz sygnalizatorów i latarni - zmora fotografów...


Comments: 1

Mercedes-Benz O530G #EA11063

1 october 2011 - Londyn (London Borough of Hammersmith and Fulham), teren C.H. Westfield. Bardzo spodobała mi się okolica. Centrum handlowe, wiadukty, przegubowce i nieotynkowane bloczyska w tle... Poczułem się trochę jak w Polsce. ;-)


Comments: 3

Mercedes-Benz O530G #EA11048

1 october 2011 - Londyn (London Borough of Ealing), Uxbridge Road. Citaro mija park Ealing Common.


Mercedes-Benz O530G #EA11045

1 october 2011 - Londyn (London Borough of Ealing), Uxbridge Road. Citaro mija stację metra Ealing Common.


Mercedes-Benz O530G #EA11042

1 october 2011 - Londyn (London Borough of Hammersmith and Fulham). Autobus linii 207 opuścił dworzec White City i udaje się w kierunku Acton'u, Ealing'u i Hayes.


Mercedes-Benz O530G #EA11040

1 october 2011 - Londyn (London Borough of Hammersmith and Fulham), teren C.H. Westfield. Ale ktoś ładnie pododawał wszystkie First'owe Citara. :-)


Mercedes-Benz O530G #MAL88

24 september 2011 - Londyn (London Borough of Southwark). Citaro objeżdża rondo przy stacji "Słoń i Zamek".


Mercedes-Benz O530G #MAL65

24 september 2011 - Londyn (London Borough of Southwark), Camberwell New Road. Będąc świadkiem kontroli biletów na jednej z przegubowych linii (207) nie dziwię się skąd to parcie na wycofanie Citar... Przerażające było widzieć 80% pasażerów jadących bez biletu, ale chyba jeszcze bardziej przykro było oglądać bezradność kontrolerów. Kontrolerzy po prostu prosili pasażerów o skasowanie Oyster'a - nie wystawiono nawet jednego mandatu!


Comments: 3

Mercedes-Benz O530G #MAL72

24 september 2011 - Londyn (London Borough of Southwark), Camberwell New Road. Będzie ich brakowało w Londynie...


Comments: 5

Mercedes-Benz O530G #MAL71

24 september 2011 - Londyn (London Borough of Southwark), Camberwell New Road. Zmiana kierunku na filmie.


Mercedes-Benz O530G #MAL94

24 september 2011 - Londyn (City of Westminster), Westminister Bridge. Citaro mija piętrusa w wersji cabrio, obsługującego jedną z wielu londyńskich linii turystycznych.


Comments: 1

Mercedes-Benz O530G #MAL86

24 september 2011 - Londyn (City of Westminster), Westminister Bridge. Standardowy londyński motyw.


Comments: 2

Mercedes-Benz O530G #MAL69

24 september 2011 - Londyn (City of Westminster), Westminister Bridge. Liczyłem, że uda mi się złapać jeszcze przeguby na 453, niestety - jeździły już piętrowe Envira.


Comments: 4

Mercedes-Benz O530G #MAL66

27 september 2008 - London, Westminster Bridge Road.


Mercedes-Benz O530G #MAL80

10 august 2010 - London, Parliament st. Taki jest Londyn, stare budynki z czasów wiktoriańskich i w miarę nowoczesne autobusy.


Comments: 4

Mercedes-Benz O530G II #MAL96

10 august 2010 - Londyn, Parlament St. Cóż londyńczycy chyba z definicji mają ruch samochodowy w D!


Comments: 1

Mercedes-Benz O530G #MAL86

11 august 2010 - Londyn, Westmister Bridge Rd. Kolejna premiera TWB czerwonego przeguba.


Mercedes-Benz O530G #MA127

10 august 2010 - Londyn, Trafalgar square. Cóż zdjęcie marne, ale luki w Londyńskich bendy-busach.


Comments: 1

Mercedes-Benz O530G II #MAL108

10 august 2010 - Londyn, Westminster Brige Rd.


Mercedes-Benz O530G #MAL32

10 august 2010 - Londyn, Lower Grosvenor Pl. Tutaj autobusy też jeżdżą stadnie.


Mercedes-Benz O530G #MAL84

9 august 2010 - Londyn, Trafalgar square. Trzeba cykać przeguby w Lądku póki można. Trafiałem wszystkie Citaro jakie znalazły się na widnokręgu.


Mercedes-Benz O530G #MAL41

11 july 2010 - Londyn (London Borough of Lewisham). Lewisham Way.


Mercedes-Benz O530G #23045

19 june 2010 - Londyn (London Borough of Redbridge). Sylvan Rd.
Pętla najdłuższej londyńskiej linii "przegubowej" łączącej Ilford z Oxford Circus.



Comments: 1

Mercedes-Benz O530G #MA128

6 march 2010 - London Borough of Haringey, Green Lanes. This Citaro can sleep easy for now - the 'dearticulation' of route 29 is planned only for next year. The bendy has just left the Turkish part of Green Lanes, which is home to many a good kebab shop.


Mercedes-Benz O530G #MA150

12 september 2009 - London Borough of Haringey, Wood Green depot. The 29 does not need to be afraid of being 'double-deckered' this year. However it will be DD before the olympics! In any case, I wonder what would happen if the next tender for the 29 was won by a different company - would Arriva let them turn around in their depot?


Comments: 8

Mercedes-Benz O530G #MA81

30 august 2009 - London, City of Westminster, Piccadilly. Oh I will miss these... And once again a round of applause is due for Boris Johnson for creating another public transport monster. According to http://www.londonbusroutes.net the new route 38 currently has a PVR of 70 double-deckers, and the cost of all this is around £4m a year. The owner of the bendies has such a massive problem with selling the large stock of 5-year-old bendies, that they even put up a website - http://www.bendy-bus.com, where they even offer rebuilding the buses for left-hand drive. Anyone in Silesia up for it? :)


Comments: 20

Mercedes-Benz O530G #MA67

16 april 2010 - London (City of Westminster). Portland Place.
Let's leave it like that...



Comments: 3