26 Februar 2010 - Słupsk, ul. Grunwaldzka. MAN na linii 9 za chwilę skręci na Osiedle Batorego. Fotka z pozdrowieniami dla sympatycznej Pani Kierowcy, która umila fotografowanie pięknym uśmiechem :)))
24 Februar 2010 - Kobylnica, REAL. Liczba MANów w MZK Słupsk znów się zwiększa. Na bazę trafiły bowiem dwa używane MANy NÜ263 A20, 3-drzwiowe. Nie jest wykluczone pojawienie się kolejnych używek.
22 Februar 2010 - Koszalin, ul. Ignacego Paderewskiego. Wstyd się przyznać, ale to miasto odwiedziłem pierwszy raz w życiu. Macie fajny tabor - najbardziej zazdroszczę DABów i MANów nowszej generacji niż te słupskie. Dzięki Michał za oprowadzenie, bo pewnie gdzieś by mnie wcieło ;d Pozdrowienia dla towarzysza!
20 Februar 2010 - Słupsk, ul. Hubalczyków. Po barwach z Monachium właściwie nie ma już śladu. Szkoda, że tego MANa odmalowali tak tandetnie (drzwi zostały pomalowane w kolor czarny i niebieski).
16 Februar 2010 - Kobylnica, ul. Leśna. Najfajniejsze "francuskie" Manidło odpoczywa przed kolejnym kursem. Z pozdrowieniami dla przesympatycznej Pani kierowcy! :)
3 Februar 2010 - Słupsk, Plac Broniewskiego. Od 15 stycznia po zmianie organizacji ruchu na ulicy Wojska Polskiego, przystanek PKS dla wysiadających został przeniesiony tutaj z ulicy Wileńskiej. Oczywiście mieszkańcy okolicznych kamienic już protestują...
28 November 2009 - Słupsk, skrzyżowanie ul. Garncarskiej z Wiejską. Jak czytamy dzisiaj w lokalnej prasie ZTM chce aby linię 15 obsługiwał przewoźnik wyłoniony w przetargu. Na razie został przygotowany projekt uchwały - nie ma jeszcze decyzji radnych. Tak więc "piętnastka" może być pierwszą linią, na której nie zobaczymy wozów MZK Słupsk...
17 Dezember 2009 - Słupsk, ul. 3 Maja. Dziś pasażerowie korzystający z kilku linii musieli liczyć się z poważnymi utrudnieniami w komunikacji miejskiej, w związku z awarią sieci wodociągowej na ulicy Leszczyńskiego. Linie 2 i 8 od ulicy Wazów jechały od razu w ulicę 3 Maja (z pominięciem Osiedla Batorego), linia 9 od ulicy Chrobrego kursowała ulicą 3 Maja, Sobieskiego do ulicy Grunwaldzkiej, natomiast linia nr 19 została skrócona do przystanku "3 Maja - MCK". Na trasie: Konarskiego-Osiedle Batorego - Leszczyńskiego - Grunwaldzka - Sobieskiego - 3 Maja MCK uruchomiona została komunikacja zastępcza z częstotliwością 10-12 minut. Na przystankach "3 Maja MCK" zlokalizowany został punkt przesiadkowy na inne linie. Około godziny 16 awaria została usunięta i wszystkie linie wróciły na stałe trasy. Komunikacja zastępcza:3 Maja MCK -> Konarskiego, Os. Batorego
7 August 2009 - Toruń, zajezdnia autobusowa przy ul. Legionów. Zwiedzając obie zajezdnie przede wszystkim zaskoczyło mnie miłe podejście pracowników MZK - otwarci na miłośników, opowiadają sporo pojazdach, o historii itp. Pozazdrościć !
2 November 2009 - Słupsk, ul. Grodzka. Dzisiaj cmentarną linię C2 obsłużyły 3 przegubowe MANy: 3202, 3205 i 3209, co wymusiło wypuszczenie Scanii Lahti #3017 na linię nr 1.
1 November 2009 - Słupsk, ul. Zachodnia - Nowy Cmentarz. Dziś komunikację cmentarną stanowiły linie C1 na trasie: Słupsk Kołłątaja -> Stary Cmentarz -> Nowy Cmentarz i C2 na trasie: Słupsk Rzymowskiego -> Stary Cmentarz -> Nowy Cmentarz. Obie linie tradycyjnie kursowały po za rozkładem jazdy, ze względu na gigantyczne korki powodujące znaczne opóźnienia. Dodatkowo linia nr 9 kursowała ze specjalnym rozkładem co 15 minut, oprócz tego na ulicach pojawiła się "szóstka", której obsługę stanowił MAN NL222 #3019.
31 Oktober 2009 - Słupsk, ul. Jana Kilińskiego. Dziś pojawiła się jedna ze specjalnych linii cmentarnych - C2. Autobusy kursowały z bardzo niską częstotliwością 30 minut. Sytuację w rejonie Nowego Cmentarza ratowała linia nr 6, a przy Starym Cmentarzu linie 1, 8 i 9. Wiecznie opóźnione C2 sprawiło, że większość pasażerów aby dostać się na Stary Cmentarz korzystała ze sprawdzonych rozwiązań w postaci linii nr 1.