Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.
Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen
Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Baujahr: 1940 verschrottet: 1974 Hochgeladen: 2021-01-15 23:28:16
Breite: 1113, Höhe: 800
Dateigröße: 627.82kB
15 März 1946 - Warszawa, ul. Mickiewicza. Specjalnie udekorowany skład K+P14 z okazji uruchomienia pierwszej po wojnie linii na Żoliborzu, na trasie od pętli Twardowska do torów kolejowych przy Dw. Gdańskim. Po odbudowaniu wiaduktu nad torami kolejowymi, w grudniu 1946 linię 15 przedłużono do ul. Muranowskiej, gdzie była możliwość przesiadki do "szerokotorowej" linii 17. Dopiero w listopadzie 1947 linia na Mickiewicza została połączona z resztą sieci i wtedy 15 została wydłużona do placu Żelaznej Bramy. Nie jestem pewny numeru, jednak jeśli jest to wagon 418, to są to jego pierwsze dni kursowania po Warszawie (został wpisany na stan MZK w dniu 8.03.1946). Zdjęcie ze zbiorów NAC, fot. Edward Zabawski.
Kommentare
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen:
Verlink unsLink für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,1067060,0,WIwK_GFW_K_418.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/665/1067060.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.de/14,1067060,0,WIwK_GFW_K_418.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/665/1067060.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|