14 Oktober 2019 - Turyn, Via Edoardo Rubino. Podwykonawcy GTT Torino muszą mieć jakieś dziwne umowy, skoro właściwie jeżdżą na tych liniach wszystkim, niezależnie od długości, barw czy nawet w ogóle rodzaju pojazdu (Irisbus Iliade).
3 Oktober 2005 - Turyn, pętla Coriolano. 70-letni wehikuł za chwilę ruszy w trasę przez całe miasto. Do pętli Brissogne dojedzie pewnie po godzinie, a może po dwóch, bowiem w centrum Turynu tramwaje pokornie tkwią w korkach razem z automobilami.
3 Oktober 2005 - Torino, Viale del Mughetti. Włoskie autobusy to nie wygodne limuzyny dla emerytek tak jak to bywa w Niemczech, ale hardcorowe wehikuły do przewoźenia nieprawdopodobnych rzesz ludzi niczym w Bloku Wschodnim. Dlatego obowiązkowe 4 pary drzwi w solówce, a wewnątrz minimalna ilość miejsc siedzących i to na okropnych plastikowych siedziskach.