26 November 2020 - Szczecin, skrzyżowanie ulic Wyszyńskiego i Nabrzeże Wieleckie. Tatra testuje najnowszą relację skrętną, która będzie wykorzystywana m.in. do wyjazdów i zjazdów do zajezdni Golęcin.
26 November 2020 - Szczecin, skrzyżowanie ulic Nabrzeże Wieleckie i Wyszyńskiego. Dzisiaj o godzinie 8:03 rozpoczęły się przejazdy próbne po przebudowanym torowisku na węźle Wyszyńskiego. Wzięły w nich udział dwa składy z zajezdni Golęcin - 205+206 oraz 790+792.
24 Juli 2012 - Radom, teren przy ulicy Armii Ludowej. Od 10 sierpnia pętla Os. Prędocinek zostanie zamknięta z powodu budowy obwodnicy południowej. Przy tej okazji doczeka się remontu. Autobusy będą zawracały na tym placu. Widoczna próba techniczna wykazała, że tymczasową pętlę trzeba powiększyć (ma tu dojeżdżać siedem linii) i ułożyć perony. Zdjęcie z dedykacją dla Liptona.
4 November 2010 - Radom, ulica Kelles-Krauza. Jezdnia obok teatru w przebudowie, ulica Pileckiego też jeszcze zamknięta, ale autobus już został tu wpuszczony. Niespełna dwa miesiące przed otwarciem nowej drogi odbył się przejazd próbny, aby sprawdzić, czy autobusy będą mieścić się na tym łuku. Były kłopoty, więc zamiast planowanych trzech pasów ruchu są tu teraz dwa szerokie.
5 Dezember 2011 - [opis zmieniony] Warszawa, teren Oczyszczalni Ścieków "Czajka". Kolejna zagadka lokalizacyjne okazała się - wedle moich przypuszczeń - zdecydowanie prostacka. Na zdjęciu ITS-owa 'solówka' podczas komisji mającej potwierdzić (lub zaprzeczyć), że przebudowa układu drogowego na terenie tego zakładu nie wpłynęła na możliwość wjazdu oraz przede wszystkim na możliwość bezpiecznego zawrócenia tam wariantowych kursów linii 302. Jak widać wszystko poszło bardzo gładko i z dniem 6.12.2011 r. kursy wariantowe powróciły. Miałem jeszcze chytry plan aby przejechać się tym autobusem już po właściwym terenie oczyszczalni (jest taka możliwość), ale pogoda (cały czas równo lało) skutecznie nas wszystkich do tego zniechęciła. A szkoda, bo następna szansa... zapewne nigdy :) Przy okazji pozdrowienia dla kierownika oczyszczalni - bardzo miło się współpracowało!
7 September 2011 - Warszawa, ul. Kobiałka. Tym razem do próby posłużył autobus liniowy, który został zatrzymany przez Służby Nadzoru Ruchu :) Na prośbę wykonawcy będziemy bowiem przez około tydzień jeździć po 80-metrowej długości tymczasowej nawierzchni tłuczniowej (zagęszczonej, ubitej i utwardzonej). Prosta komisja zmiany organizacji ruchu zmieniła się jednak w tym przypadku w ponad 2-godzinne wytykanie wykonawcy błędów, który jakoś nie był świadom, że autobus nie przejedzie po studzience... wystającej ~20 centymetrów ponad tymczasową nawierzchnię! ;] Po usunięciu niedociągnięć oraz wprowadzeniu kilku innych zmian ostatecznie widoczni na zdjęciu przedstawiciele NR MZA, ITS-u oraz PKS-u Grodzisk Mazowiecki (oraz niewidoczny na zdjęciu przedstawiciel ZTM-u ;)) zgodzili się na takie rozwiązanie.