Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Rzeczywiście. jest bardzo fajny. Szkoda że drogi, ale porównanie z tym co jedzie z tyłu i tak wygrywa (pewnie za podobną, albo nieco niższą cenę)
Citaro kosztuje ok 750tyś zł ale jest to wersja która nic nie posiada, nawet przyklęku
900 - 950 tys netto - to jest realna cena Citaro
Ja wolę SCANIĘ niż palące się te MERCE
Ile razy wam sie będzie tłumaczyć, że palą sie roczniki poniżej 2001 roku to raz. Dwa to, że kto chciał to mógł ten problem rozwiązać. A po trzecie to może trzebaby przypomnieć że Scanie na początku trzeba było poprawiać i wstawiać tzw. profile U-kształtne bo groziło to złamaniem sie konstrukcji.
tak żeczywiście oby dokonał dobrego wyboru i nie kupował sedesów szitaro bo to jest dopiero gówno
To jest mercochłam. A wiecie dla czego bo ni ma w nim okna to otwarcia...... Bleeee. Jak nim jechałem 25.09.2004 To taka duchota... A kierowca miał ubaw z wyświetlacza i nie raczyl klimy. A w ogóle to deske rozdzielczą ma zgapioną od MAN-a..... dlatego Scania dla mnie jest ThE BeSt!
To ciekawe w takim razie, że praktycznie w całej europie kupuje sie Citaro. O405N które posiada ZKM Gdańsk też super wyposażenia nie maja, ale jednak są chwalone a czemu? a temu, że są przede wszystkim niezawodne i trwałe i to jest najważniejsze, a nie pierdółki typu diodowe wyświetlacze.
Wiesz, diodowe wyświetlacze są o wiele czytelniejsze w dzień od mozaikowych ai w nocy nie colepiej widać
I tak w Gdańskich 0405N są już zamontowane diodki