Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Dlaczego tatry zostaną skasowane?
Ten skład akurat, tak jak już wspomniałem jest w tragicznym stanie. Poza tym, TS i tak po wycofaniu wagonów z rodziny 105Na będzie powoli wycofywał Tatry tego typu. Oczywiście nie stanie się to ani za miesiąc, ani za rok - będzie to stopniowo. Zgodnie z "polityką" TS mają być same jednoprzestrzenne wagony, takie jak Swingi, Moderusy Beta czy Tatry KT4.
A co z Moderusami 501-514 ?
Moderusy rzecz jasna stanowią wyjątek i jeszcze długo pojeżdżą. Podejrzewam, że znalazłyby się stopiątki, które są lepiej utrzymane niż niejedna Tatra Rdza go chrupie nie tylko przy zderzaku, ale większość skryta jest pod grubą warstwą szpachli. Tak naprawdę, to w tym składzie robione jest już tylko to, co faktycznie musi. Nawet klimatyzacja w nim nie działa, bo się nie opłaca już jej robić - dodam, że w innych Tatrach jest ona na ogół sprawna.
Może lepiej wystawiać takie tramwaje na sprzedaż??
Może Gorzów się na nie skusi, albo miasta w Ukrainie typu Łuck.
Mi będzie szkoda bulw, Ng/S oraz Moderusów Alfa. Może chociaż te sztuki tu zostaną.
A jeśli miasto stawia na jednoprzestrzenne tramwaje to niech najpierw dostosuje do tego Golęcin. Bo po wycofaniu T6 tam zostałoby tylko 40 tramwajów polskiej produkcji.
Moderusów, bulw i Ng/Sów nie skasują bo te pierwsze są w zasadzie nowe, te drugie również, a te trzecie niebawem przejdą modernizację na napęd tyrystorowy bodajże.
Ptaszki ćwierkają, że tabor przegubowy na Golęcinie się pojawi, ale dopiero po przebudowie najpewniej. Nawet były lub mają być próby wstawienia KT4 przy obecnej zabudowie zajezdni.
Tatry raczej nie pójdą na sprzedaż, bo są to zwyczajnie trupy, takie jak złomowane niedawno 105N/Na....
KT4 pojawią się na Golęcinie podczas przebudowy zaj. Golęcin.
Kolego Chyba chciałeś powiedzieć, że chodzi o przebudowę zajezdni Pogodno.
Czyli jest szansa by KT4Dt pojawiło się znów na 6 lub 11?
Skład został odmalowany w roku 2017, o czym świadczy brak kawałku folii reklamowej pomiędzy oknem motorniczego a oknem pasażera po lewej stronie wagonu 201.