Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
674001
:
1
1
Hochgeladen: 2014-02-10 19:50:04
Breite: 1000, Höhe: 616
Dateigröße: 388.04kB
Dateigröße: 388.04kB
13 August 2013 - Redzikowo. W 2015 roku, w momencie przyjścia przegubowych nówek, wszystkie MAN-y z serii NG272 zostają automatycznie wycofane.
Średni wiek taboru MZK wynosi obecnie 11,4 lat i ok. 35% pojazdów eksploatowanych przekroczyła 15. lat. Jednak w 2015 do słupskiego MZK dotrze 8 nowych autobusów (pięć 12-metrowych na CNG, trzy 18-metrowe w dieslu), w 2016 - kolejne 5 sztuk zasilanych ON, w 2018 - 8 sztuk na CNG i w 2020 - 5 sztuk zasilanych ON (wszystkie to standardy). Do 2024 nie przewiduje się zakupu żadnych minibusów.
Średni wiek taboru MZK wynosi obecnie 11,4 lat i ok. 35% pojazdów eksploatowanych przekroczyła 15. lat. Jednak w 2015 do słupskiego MZK dotrze 8 nowych autobusów (pięć 12-metrowych na CNG, trzy 18-metrowe w dieslu), w 2016 - kolejne 5 sztuk zasilanych ON, w 2018 - 8 sztuk na CNG i w 2020 - 5 sztuk zasilanych ON (wszystkie to standardy). Do 2024 nie przewiduje się zakupu żadnych minibusów.
Kommentare
Czyli wozy mające standardowe źródło napędu będą finansowane z korzyści zawarcia wieloletniej umowy pomiędzy przewoźnikiem, a organizatorem?
Unia z pewnością na ropniaki pieniędzy nie ma, ale na gaz już tak
- TranslatorPS (*.ntlworld.ie) (2014-02-10 23:01:33.175223)
Po liczbach (15 lat, 8 nowych, 5 sztuk, 8 sztuk, 5 sztuk) kropki niepotrzebne (kropki tylko po liczebnikach typu pierwszy, drugi, itd.)
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: 
Karte laden
Verlink uns
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,674001,0,MAN_NG272_3203.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/444/674001.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,674001,0,MAN_NG272_3203.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/444/674001.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>