26 Juni 2022 - Jaworzno, ul. Dworcowa. W tle nieczynny budynek stacji JAWORZNO CIĘŻKOWICE. O dziwo jest jeszcze na nim napis (można dostrzec na zdjęciu). Natomiast w miejscu, w którym stoi Ikarus powstanie za niedługo nowy wiadukt.
11 November 2021 - Jaworzno, ul. Grunwaldzka. Dawna pętla linii 314, czyli Dyrekcja KWK Jan Kanty. W tle jeszcze majaczy szyb byłej kopalni i nawet powieszono na nim flagę.
11 September 2021 - Zajezdnia PKM Jaworzno. Szalone lata 90-te! Naklejki wykonano w technologii folii magnetycznej, więc w każdej chwili można zastosować inną konfigurację. Być może w przyszłości pojawią się napisy malowane od szablonów.
Dlaczego numer 681? Nie zachował się żaden oryginalny, jaworznicki Ikarus 260. Trudno fałszować historię w sytuacji, kiedy wielu pasażerów i kierowców ma wspomnienia z konkretnymi egzemplarzami. 681 to numer, z którym autobus kursował grubo ponad 20 lat w Nyíregyháza i dlatego został na pamiątkę.
11 September 2021 - Jaworzno, ul. Wygoda. 320 wraca z Chełmka. Kiedyś było tam po co jeździć, bo prężnie działał przemysł obuwniczy. Teraz naturalnie także powinny istnieć połączenia w typowych godzinach rozpoczynania i kończenia pracy w obu miastach, ale w życiu tego nikt nie sfinansuje. Było i już nigdy nie będzie.
20 Januar 2021 - Zajezdnia PKM Jaworzno. Kolor autobusu zabytkowego to zwykle temat rzeka. Obecnie nie ma takich lakierów jakie używano 30 lat temu. Z tego co wyszło jestem bardzo zadowolony, a szczególnie z odcienia kremowego i szarego grzybka na dachu oraz klap dachowych.
20 Januar 2021 - Zajezdnia PKM Jaworzno. Wkrótce pojawią się na autobusie historyczne oznaczenia. Pojazd będzie imitował lata 90-te, tak jakby został dostarczony do nas jako pojazd używany. Cieszę, że udało się ujednolicić okna dla wersji 260.02 i zamontować komplet dobrych zawiasów drzwi zamiast kulfonów dorabianych w Mielcu i dystrybuowanych nawet na Węgrzech.
20 Januar 2021 - Zajezdnia PKM Jaworzno. Dziecko wróciło do domu! Wielkim wysiłkiem finansowym i techniczno-organizacyjnym udało się uzbroić autobus w praktycznie komplet bardzo cennych detali. Szczególnie cieszę się z dobrych zawiasów klap bocznych, właściwych odblasków, kompletu listew ozdobnych łącznie z rynienką dachową oraz z klapek rewizyjnych na czele z tą od wlewu paliwa do pieca.
2 August 2020 - Chrzanów, Aleja Henryka. Generalnie w Krzanowie ogromna większość mieszkańców ma daleko na przystanek (bardzo często powyżej 500 metrów). Autobusy powinny kursować w wielu miejscach gdzie nigdy ich nie było i absolutnie już nigdy nie będzie.
2 August 2020 - Chzsánów, Helyközi autóbusz-állomás. Był tu kiedyś bardzo przyzwoity dworzec autobusów PKS. Z racji tego, że lokalny transport publiczny zarżnięto dokumentnie, to są teraz wędliny i rożno. Autobus ze zdjęcia nie może nadziwić się, że nie widzi przed sobą kolegów jadących do Olkusza czy do Alwerni. Myślał, że jedzie do Polski do cywilizacji, a trafił na dziadostwo transportowe, o którym cyganom w Encs nie śniło się w najgorszych koszmarach. :P
4 Juli 2020 - W czasach kiedy Ikarusy są w tak ogromnej defensywie na Węgrzech nagle wypływa kompleksowo wyremontowana, stara solówka. Remont do gołej kratownicy łącznie z wymianą wykładziny podłogowej i tapicerki siedzeń. Trochę niepotrzebnie malowano ramki klap podłogowych, wkrótce lakier nałożony pędzlem się wytrze i wróci normalność.
4 Juli 2020 - Eger, vasútállomás. Bez wątpienia najładniejszy, liniowy Ikarus 260 na Węgrzech! Budapesztańskie mogłyby konkurować, ale jakby miały nowe barwy, a nie tradycyjne.
1 Mai 2020 - Jaworzno - Szczakowa, droga dojazdowa do OHP. Dawniej jeździły tędy dwa kursy linii 305 do przystanku Szczakowa ZSZ-OHP. Pod drzwiami dawnej szkoły do dzisiaj stoi słupek ze znakiem D-15.
25 Februar 2020 - Jaworzno, Krakowska Pętla. 17 sty 2020 o godz. 12:51 po czterech latach odgórnego zakazu sprzedaży autobusów firma Volanbusz Zrt. w konspiracji przekręciła wajchę w drugą stronę. Dzięki temu kilkadziesiąt Ikarusów z puli kilkuset pojazdów w całym kraju uniknie kasacji. Pozostałe wraki trafią na złom. Jak to na Węgrzech, przez miesiąc trzeba było pokonać niezliczone, nieprawdopodobne wręcz problemy. Wszystko nie działa (choć mogłoby) na zasadzie: wpłacasz pieniądze i wyjeżdżasz. Przyjazd tego autobusu nie byłby możliwy gdyby nie świetna współpraca grupy przyjaciół w Polsce i na Węgrzech. W pojedynkę to można zrobić jedynie zdjęcie. Będzie trochę lepsza pogoda, to zrobi się jakąś kameralną imprezę i wtedy można porozmawiać o kulisach operacji Dunaj.