9 Februar 2021 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Kilińskiego. ProCity jedzie jako kurs linii numer 22 – Siestrzeń Grodziska (15:15) - Makówka Lukrecji (16:05).
7 Februar 2021 - Hamm, wylot z Ostendorfstraße do Reginenstraße. Linia 22, w związku z wdrożonymi zmianami spowodowanymi wzmożonymi opadami śniegu, omijała poprzez Werler Straße i Unnaer Straße newralgiczne wzniesienie na Rhynerberg, pomijając także kilka strategicznych przystanków. Czekający ludzie niestety zostawali na przystankach, bo informacja o zmianach była opublikowana tylko w internecie i lokalnym radiu.
22 Januar 2021 - Utrecht, Vaartsche Rijn. 27 of these trams are used to operate service 22 between Utrecht Central Station and Utrecht Science Park (De Uithof). Currently they always operate in multiple and only on weekdays at a frequency of every 5 minutes.
13 Januar 2021 - Kraków, Kombinat - torowisko wzdłuż ulicy Ujastek Mogilski. RW148 za chwilę podjedzie na przystanek "KOMBINAT" i wyruszy dalej w centrum miasta.
19 Januar 2021 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Żyrardowska. ProCity jedzie jako kurs linii numer 22 – Siestrzeń Grodziska (14:08) - Makówka Lukrecji (15:05).
3 Januar 2021 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Sienkiewicza. ProCity jedzie jako kurs linii numer 22 – Makówka Lukrecji (11:30) - Siestrzeń Grodziska (12:25).
22 Dezember 2020 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Sienkiewicza. ProCity wyrusza z przystanku „Grodzisk Sienkiewicza PKO 03” jako kurs linii numer 22 – Makówka Pętla (11:35) - Siestrzeń (12:37).
10 August 2015 - Gdynia, ulica Chylońska. Pięć lat temu eksploatowane były wszystkie klepaki i asynchroniki serii 405. Obecnie natomiast pozostało tylko kilka O405N2AC, z których jeden - 3318 - nie jeździ z powodu dzwona. Nie wiadomo, czy wróci do ruchu. Obecnie PKT posiada 6 mercedesów serii 405, z czego 3 sprawne, chyba że kolejny poszedł w międzyczasie w odstawkę. A co do tytułowego wozu, to na zdjęciu tego nie widać, ale był on nieco krótszy niż pozostałe klepaki.
15 Juli 2020 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Kowalska. ProCity jedzie jako kurs linii numer 22 – Siestrzeń (9:45) - Makówka Pętla (10:35). W dniu dzisiejszym wyruszyła w Grodzisku w końcu komunikacja powiatowa. Linii powiatowych jest 12, do tego dochodzą linie komunikacji miejskiej (obecnie są 2, od nowego roku szkolnego przywrócone zostaną 3 kolejne).
1 Juni 2020 - Kalisz, ul. Wyszyńskiego. Jeden z 8 niedawno zakupionych solarisów z demobilu. Wyróżniają się innym malowaniem, co jest pozostałością po poprzednim właścicielu.
31 Dezember 2016 - Gdynia, ulica Warszawska, przed skrzyżowaniem z Nowogrodzką. 3015 I był jednym z trolejbusów zakupionych w celu wyparcia stodwudziestek, z kolei niedawno sam został wycofany. Tak pomyślałem, że na 1995 zdjęcie dodam coś właśnie z 1995 roku. No i swego czasu na stałe miała go sympatyczna pani, którą pozdrawiam. :)
21 Mai 2020 - Oborniki, ul. Powstańców Wielkopolskich. Ostatnie dni tego wozu w Obornikach, na dniach wraz z kolegami pojedzie do Elbląga. Tym samym obsługę KM w Obornikach będą stanowić wyłącznie SOR-y.
7 Februar 2007 - Piotrków Trybunalski, ul. Polskiej Organizacji Wojskowej. Z pozdrowieniami dla Krzycha, który swoją niebieską astrą sposobił się w tamtym momencie do skrętu w kierunku dworca PKS :P
18 Oktober 2019 - Skarżysko-Kamienna, ulica 1 Maja. Zeszłoroczny nabytek podczas obsługi rzadko kursującej "22". Niewielka ilość kursów (aczkolwiek w sensownych godzinach) świadczy chyba o tym, że jest to liniowy przejazd techniczny do pętli, skąd odjeżdżają inne linie. Nawiasem, szkoda, że przewoźnik odszedł od dość specyficznego, ale oryginalnego połączenia żółci i czerni na rzecz najpierw samej żółci, a następnie bieli. Niby biel zła nie jest, ale było jakoś bardziej charakterystycznie...
31 Dezember 2016 - Gdynia, nawrotka z ulicy Jana z Kolana na Dworcową / Plac Konstytucji. Ilostan czterystapiątek w Trójmieście z każdym rokiem ulega redukcji. Niedawno dowiedziałem się o wycofaniu jednego z asynchroników, konkretnie 3058. Wozy te wydają z siebie ciekawe (choć na dłuższą metę dla niektórych drażniące) dźwięki napędu zmiennoprądowego. Choć nie jestem fanem współczesnych trolejbusów, to te na bazie Mercedesa serii 405 bardzo sobie cenię i szanuję. :)
10 November 2019 - Poznań, trasa PST. Helmut #712 był ostatnim z zielonych wagonów biorących udział w "Pożegnaniu Helmutów". Za nim podążały przyszły historyczny #907 oraz już historyczny #702.
10 November 2019 - Poznań, ul. Żegrze. Impreza pt. "Pożegnanie Helmutów" obejmowała przejazd kilkoma ostatnimi wagonami z Dusseldorfu po różnych zakątkach miasta. Z zajezdni Madalińskiego kawalkada pojechała najpierw trasą PST do osiedla Sobieskiego, następnie przez Centrum i trasą Kórnicką do zajezdni Franowo. Na fotografii widzimy przejazd z Franowa, przez trasę GTR, Hetmańską, 28 Czerwca 1956 r., Strzelecką do pętli Piątkowska.
10 November 2019 - Poznań, trasa PST. Wagony niemieckie potocznie nazywane Helmutami 22 lata temu inaugurowały właśnie na trasie Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Na fotografii pożegnalna parada, a w zasadzie już jej ogonek - wagon #708, za nim podąża #711 oraz ledwo widoczny #712. Całą paradę zamykały dwukierunkowy #907 oraz jednokierunkowy #702.
10 November 2019 - Poznań, ul. Małopolska. W dniu dzisiejszym Poznań pożegnał Helmuty z Dusseldorfu, które zakończyły swoją służbę liniową. Numer pożegnalnej linii - 22 - nawiązuje do 22 lat służby wagonów niemieckich na poznańskich torach. W ruchu pozostaje jeszcze 5 sztuk dwukierunkowców z Frankfurtu nad Menem.