6 September 2007 - Symferopol, ul. Ruska / Bałakławska. Jedynie ostatnia dostarczona w 1982 roku seria kilkudziesięciu pojazdów miała 3 pary drzwi. Wszystkie wcześniejsze są dwudrzwiowe.
6 September 2007 - Symferopol, al. Zwycięstwa. W tym całym chaosie pojawienie się przegubowego Ikarusa było nie lada sensacją. Kursował na linii 14 łączącej pl. Kujbyszewa z pętlą "Kolektywne Sady".
6 September 2007 - Symferopol. Depo nr 2. To prawda że Krym dziewiątkami stoi. Potwierdzają to również widoki z zajezdni nr 2. Ponoć na każdy sprawny trolejbus przypada jeden dawca części.
5 September 2007 - Symferopol, Trolejbusnaja Stancja. Przystanek początkowy krymskich trolejbusów przy dworcu w Symferopolu. Mimo że przyjechały przed chwilą dwa 20-wagonowe pociągi pełne letników atmosfera jest dość senna. Za naszymi plecami za to wrze wielki dworzec marszrutkowy. Niestety coraz więcej pasażerów wybiera właśnie ten półdziki środek transportu, bowiem dojeżdża na miejsce dużo szybciej niż trolejbus.