11 September 2007 - Ałczewsk (Ukraina), ul. Gorkiego / Rynok. Linia nr 3 to kręgosłup komunikacyjny miasta. Łączy położony na północy dworzec kolejowy (ntb. wciąż noszący nazwę Kommunarsk) z leżącym na południowym końcu miasta dalekobieżnym dworcem autobusowym.
11 September 2007 - Ałczewsk, ul. Kirowa. Prawdopodobnie to tutaj narodził się tekst piosenki "Więc chodź, pomaluj mój świat, na żółto i na niebiesko.." Wyziewy z hutniczych kominów pokrywające centrum miasta miały na przemian takie właśnie kolory. Tu akurat świat się pomalował na niebiesko.
7 September 2007 - Uglegorsk (Ukraina). O tej sieci składającej się z jednej linii wyczerpująco napisał Nadzór pod innym zdjęciem. Dodam tylko że trolejbusy należą do przedsiębiorstwa z sąsiedniego Jenakijewa, w którym to mieście są tylko tramwaje.
7 September 2007 - Jenakijewo (Ukraina). Nieco już doświadczony przez życie KTM-5 dowiózł pasażerów do pętli Krasnyj Gorodok (Czerwone Miasteczko). Trzecie drzwi są tutaj zbytkiem luksusu i z reguły mają w ogóle zdemontowany mechanizm.
7 September 2007 - Jenakijewo (Ukraina), ul. Lermontowa. Znakomita część linii tramwajowych w miastach Zagłębia Donieckiego wygląda właśnie tak. Z tym że uchwycenie na jednym zdjęciu dwóch tramwajów w trasie jest poza Jenakijewem trudno wykonalne.
7 September 2007 - Gorłówka, al. Lenina. Prawdziwą podstawą komunikacji w Gorłówce są takie oto pojazdy - prywatne ŁAZy. Na kilku głównych liniach kursują co kilka minut i mimo że są bardzo ciasne, przejazd nimi kosztuje drożej niż tramwajem i z początku ciężko się zorientować w przebiegu trasy to jednak ich obecność jest bardzo pozytywnym faktem, bo dzięki temu w Gorłówce praktycznie nie występują marszrutki, a mimo to poruszanie się po mieście przebiega całkiem sprawnie.
7 September 2007 - Gorłówka. Ziutek z konduktorką bezbłędnie rozpoznającą wśród pasażerów dywersantów. Jej podejrzenia wzbudziło to, że jako jedyni nie byliśmy uprawnieni do bezpłatnego przejazdu i musieliśmy zakupić bilet. Już za chwilę cały trolejbus pokazywał sobie nas palcami, a motorowa podejrzanie często chodziła na przystankach za trolejbus sprawdzać patyki ;-)
7 September 2007 - Gorłówka. Choć tramwaje i trolejbusy znajdują się tu w stanie agonii, to jednak jeżdżą według rozkładu jazdy. Codziennie przyjeżdżają na przystanek o tej samej godzinie. Co ciekawe, czasami nawet udaje im się utworzyć stado, tak jak tutaj gdy w ciągu 5 minut przejechały 3 pod rząd. I była to niestety jedyna dogodna okazja na fotki.
7 September 2007 - Gorłówka, ul. Kuzniecowa-Zubariewa. Trolejbusów po tym 300-tysięcznym mieście jeździ raptem kilka sztuk, ale za to głównie są to przegubowe Jumzy.
7 September 2007 - Gorłówka (Ukraina), ul. Dymitrowa. Miasto obfituje w efektowne motywy do zdjęć. Niestety żenująca częstotliwość kursowania tramwajów gasi wszelkie zapędy fotograficzne.
7 September 2007 - Gorłówka (Ukraina), ul. Kuzniecowa-Zubariewa. Tramwaj jadący w dzień na światłach nie wróży niczego dobrego. W istocie. Jedyna tego dnia brygada ósemki koło południa postanowiła bez pasażerów zjechać do zajezdni. Z zaliczenia linii tego dnia już nic nie wyszło.
9 September 2007 - Donieck, pl. Dworcowy. Niestety w porannym słońcu dworzec się nieco przejarał. W rzeczywistości jego kolor jest dużo bardziej agresywny.
9 September 2007 - Donieck, ul. Pietrowskogo. Donieckie przedsiębiorstwo komunikacyjne, co jest na Wschodzie niecodzienne, zajmuje się także komunikacją autobusową. Robi to głównie przy pomocy pojazdów białoruskich.
9 September 2007 - Donieck, pl. Dworcowy. Na linii 2 w zastępstwie trolejbusu pojawił się najnowszy model MAZ-a. W tle na plakacie wyborczym swoją ręką większą od głowy wygraża Leonid Kuczma, były El Presidente.
9 September 2007 - Donieck, pętla ChBK zlokalizowana w krzakach obok upadłego kombinatu odzieżowego. To najbardziej odległy od centrum kraniec. Motorowa nie wierzyła nam, że w Warszawie mamy dużo starsze tramwaje.
9 September 2007 - Donieck, krzaki. Ten wagon wybitnie wyróżniał się od innych, gdyż zarówno stanowisko motorowego, jak i konduktora zajmowali mężczyźni. Ze względu na kolor dachu nazwaliśmy go umownie "różową brygadą".
9 September 2007 - Donieck. Określenie miejsca zrobienia zdjęcia sprawia mi coraz większe trudności, bo wszędzie są takie same krzaki. Ale dla ścisłości podam że jest to ulica Pietrowskogo.
9 September 2007 - Donieck, "aleja" Metalurgów. Trudno w to uwierzyć, ale tak wygląda większość tras tramwajowych w tym liczącym 1,1 mln mieszkańców przemysłowym mieście.
9 September 2007 - Donieck, Prospekt Pawszych Kommunarow. Jazda na światłach pozycyjnych w nocy to tutaj normalka, za to jazda w dzień z pełnym oświetleniem to już prawdziwa rozpusta.
9 September 2007 - Donieck, pętla Krasnoarmiejskaja, obecnie w przebudowie. Stąd zaczynają linie jadące do zachodnich rejonów miasta. W lewo odchodzi techniczny tor łączący pętlę z trasą jedynki i siecią wschodnią.
9 September 2007 - Donieck, Budionnowskaja płoszczad. Na prośbę ukraińskiej armii przystąpiono do eksperymentalnej produkcji tramwajów ze stanowiskiem strzelniczym ;-)