25 April 2024 - 19:26, Olsztyn, ul. Leonharda. Po kursach do Dywit i Kieźlin przegub na 110 nie wyjeżdża już poza miasto, Po dotarciu do Jakubowa liniowo zjeżdża na zajezdnię, na której spędza przerwę i wyjeżdża z niej na swój ostatni kurs.
25 April 2024 - 18:29, Olsztyn, ul. Kajki. Najnowszy nabytek w promieniach wieczornego słońca i wyjątkowo szybko obecnej wiosennej zieleni zbliża się do końca jedynego przegubowego kursu 101.
25 April 2024 - 17:17, Łęgajny, ul. Olsztyńska. Przeguby jeżdżące po wsiach to widok możliwy dzięki poprowadzeniu trasy linii 124 z nastawieniem na pozyskiwanie dodatkowych pasażerów kosztem szybszego dotarcia do celu, co jest celem bezpośredniej linii 114.
24 April 2024 - 9:13, Olsztyn, al. Wojska Polskiego. Po wycofaniu 1116 cała uwaga skupiona na nim rozłoży się na o wiele łatwiej dostępny nowszy model, co oznacza jeszcze większy rozkwit dokumentacji taboru przegubowego przez najbliższe kilka lat. Zresztą one wkrótce będą podobnie zagrożone wycofaniem, bo w najlepszym razie zostało im tylko jakieś 5 lat jeżdżenia.
22 April 2024 - Jaworzno, ul. Moździerzowców. Debiut liniowy 369 nastąpił wczoraj, 22 kwietnia na kursie linii 305 o godz. 14:32 z przystanku początkowego KRAKOWSKA PĘTLA – brygada 307/02. Kurs obsługiwany był dwoma autobusami jednocześnie. Wykonywałem nim kurs bisowy w związku ze zgłoszonym dodatkowym przewozem dzieci na odcinku CENTRUM – BOROWIEC MOŹDZIERZOWCÓW SZKOŁA.
11 März 2024 - Legnica, okolice dawnej stacji Nowa Wieś Legnicka. Tego dnia PESA postanowiła puścić nieco dymka z wózka i narobiła trochę stracha więc interweniowały straże i inne służby, a pasażerów w dalszą drogę zabrała komunikacja zastępcza.
20 April 2024 - 15:32, Olsztyn, al. Piłsudskiego. W dniach 20 i 21 kwietnia w godzinach około 9-17 wszystkie kursy linii 126 wydłużone są do pętli Jagiellońska-Ogrody z powodu targów ogrodniczych w Ośrodku Doradztwa Rolniczego. Niezbyt dobra pogoda trafiła się na te targi, 4 stopnie i deszcz.
Niedługi czas po otwarciu nowych pasów tramwajowo-autobusowych zezwolony został wjazd na tory dla autobusów skręcających z ulicy Wyszyńskiego w aleję Piłsudskiego. Przed tym musiały korzystać z pasa dla ruchu ogólnego, z którego wjazd na tory jest dopiero naprzeciw basenu.
18 April 2024 - 8:25, Bartąg, ul. Bartąska. 110 i 136 to linie o nietypowej rozbieżności taborowej. Jednego dnia kursują na nich autobusy przegubowe oraz najmniej przystosowane do dużych napełnień dwudrzwiowe. Czasem nawet występują razem, co już całkowicie dziwnie wygląda.
15 April 2024 - 14:27, Olsztyn, ul. Synów Pułku. Jak podczas innych objazdów, wszystkie przystanki na tej trasie obowiązywały dla linii po niej jeżdżących.
10 April 2024 - 17:08, Olsztyn, ul. Trylińskiego. Ten budynek jest nowy. Tak wyglądał w czasie budowy .
Na ostatnim kursie przez Park Naukowo-Technologiczny pojawia się przegub na opisanej wcześniej brygadzie niezjeżdżającej po popołudniowym szczycie, która z przejazdem przez ten park wykonuje kurs do Kieźlin. Użycie przeguba nie jest uzasadnione ani w tym miejscu, ani przy dalszej części kursu, a tym bardziej nie w kolejnych godzinach jego jeżdżenia. Mógłby zjeżdżać po powrocie z Dywit, jak było kiedyś, a wyjeżdżać za niego mógłby standardowy autobus, ale skoro tak jest od nowego roku, to widocznie tak ma być.
10 April 2024 - 8:12, Olsztyn, ul. Lubelska. Wygląda na to, że wycofanie 1116 wyjdzie na lepsze dokumentacji taboru przegubowego, bo nie będzie on już zabierał uwagi pozostałej trzynastce MAN-ów i zdjęcia zyskają na różnorodności autobusów na nich przedstawianych.
10 April 2024 - 6:44, Olsztyn, ul. Krasickiego. Jeden z trzech porannych przegubów na 116 w rozkładzie roboczym szkolnym. Wszystkie z nich wykonują jeden kurs z Tracka do Pieczewa. Dwa z trzech wczesnoporannych 131 po dojechaniu do Indykpolu przejeżdżają na Track i rozpoczynają kursy o godzinie 5:34 i 5:54. Ostatni przegubowy kurs wykonywany jest o 7:17 przez autobus jadący do Indykpolu po 6.
10 April 2024 - Jaworzno, zajezdnia PKM. Taka piękna solóweczka dotarła do nas we wtorek - 9 kwietnia. 3-drzwiowa, klimatyzowana, z mocnym 320-konnym silnikiem (euro 6), 6-biegową skrzynią ZF i przebiegiem 400 tys. km.
30 März 2024 - Widlino (pow. kartuski), ul. Aleksandra Łaszewskiego. Aż wstyd przyznać, ale nigdy wcześniej nie byłem we Widlinie. I mam czego żałować! Tu są bezbłędne plenery. Kampania samorządowa w gminie Żukowo dobiegła końca. Dla mnie to była już druga kampania na rzecz kandydata na burmistrza tej gminy, bo w 2014 roku jeździłem Marchewą dla jednego z niedoszłych włodarzy (trzeci wynik w gminie, niespełna 20% oddanych głosów). W tym roku, chyba dzięki piętrusowi, poszło znacznie lepiej - pani Mariola uzyskała 57%, dzięki czemu już w pierwszej turze pokonała urzędującego od kilku kadencji poprzednika. I to by było na tyle, berlińskie piętrusy idą w odstawkę, nie ma dla nich żadnych planów w najbliższym czasie.
3 April 2024 - 10:10, Olsztyn, ul. Lubelska. Całkiem przyjemne wozy, ale już wysłużone przez 17 lat eksploatacji. Są dobrym następstwem biało-niebieskich 1102-1112.
9 April 2024 - Jaworzno, zajezdnia PKM. Wreszcie lato. Miesiąc temu został wyburzony dawny warsztat oponiarski i garaże dla pogotowia technicznego. Ja tego już nie pamiętam, ale autobusy podobno korzystały z drugiej bramy wyjazdowej od ul. Pstrowskiego. Ikarus się mieścił, inne raczej średnio.