5 Oktober 2009 - Cottbus, Thiemstraße. Aktualnie w Chociebużu w dni robocze funkcjonują linie 1 (co 20`), 2, 3 i 4 (co 15`). W dni świąteczne jeżdżą tylko 3 i 4 (co 30`), a po południu dołącza jeszcze linia 5. Tak więc w niedzielę rano po mieście jeżdżą całe 4 wagony, a po południu 6.
5 Oktober 2009 - Cottbus, Schmellwitz, Anger. Do tej końcówki tramwaje docierają tylko w dni robocze. W roku 2015 w ramach kolejnych oszczędności mają przestać dojeżdżać zupełnie.
29 Januar 2014 - Szczecin, aleja Wojska Polskiego. Ten wagon w Szczecinie jeździ od ponad 7 lat - w barwach miejskich, nieco ponad 3. Zbliża się kolejna tura kasacji wagonów z serii 105Na, tym samym Szczecin będzie bliższy pozbycia się w całości wysłużonych już "stopiątek".
23 Januar 2014 - Jelenai Góra, ul. Mickiewicza. Trasa "1" dla kilku kursów zostanie wydłużona i zmieni swoją pętlę z Orzeszkowej na Osiedle Czarne. /opis poprawiony/
3 Januar 2014 - Gorzów Wielkopolski, pętla Wieprzyce. Najładniejsza pętla tramwajowa w Gorzowie. Być w tym mieście i nie mieć foty z tej pętli, nawet takiej totalnie pod słońce, to tak, jak nie być w ogóle w Gorzowie.
7 Oktober 2013 - Piotrków Trybunalski, ul. gen. Roweckiego "Grota". Man na trasie objazdu remontowanego odcinka ul. Polskiej Organizacji Wojskowej od ul. gen. Roweckiego "Grota" do ul. Wojska Polskiego. Objazd poprowadzono:
- w kierunku południowym: ul. Wojska Polskiego, Sienkiewicza i gen. Roweckiego "Grota" do ul. Polskiej Organizacji Wojskowej,
- w kierunku północnym: ul. gen. Roweckiego "Grota", gen. Dąbrowskiego i Wojska Polskiego.
6 August 2013 - Haga, Gevers Deynootweg. Moda na protezy dotarła również do Holandii. Z tego co zauważyłem, to "upiększone" są przede wszystkim nowsze wagony.
12 Juli 2011 - Reșița, bulwar Republiki. Sprowadzone z Hagi przegubowce już wtedy zastępowały tramwaje na niektórych kursach. Z końcem 2011 r. ostatecznie zawieszono kursowanie tramwajów, które jeździły od 1988 r. Głównym powodem był fatalny stan infrastruktury. Na oko tramwaje sunęły z prędkością ok. 20 km/h.