9 November 2015 - Gdynia, ul. Warszawska. Żeby co niektórzy nie "srali", że "Ci z trójmiasta" obrzucają się ..... zamiast focić elektromerce. ;) Niech teraz to będzie najnowsze zdjęcie tego klepaka.
28 November 2015 - Kraków - Wzgórza Krzesławickie, Wiadukty. W związku z wymianą łuków pod Kombinatem, linie "4" i "22" od Placu Centralnego pojechały objazdem przez Andersa i Kocmyrzowską. Odcinek Plac Centralny - Solidarności - Kombinat obsługiwał Mobilis Conectami na linii "704".
11 Juli 2015 - Amsterdam, Molukkenstraat. One of Amsterdam`s great articulated Euro 6 Citea buses, equipped with a 310 hp FPT Cursor 9 engine and a ZF gearbox, here seen on line 22.
10 Juni 2015 - 07:34, Skarżysko-Kamienna, ul. Kopernika. Graf wjeżdża na pętlę Kopernika II /Borki, używaną aktualnie tylko jako przystanek przelotowy dla autobusów jadących od os. Książęce.
22 - Rycerska II -> Łyżwy
Prze -> Rycerska, Kopernika
7 Juni 2015 - Kraków - Plac Centralny. Krakowskiej komedii ciąg dalszy:
Przywrócono (nie)całkiem ruch wokół Placu Centralnego, lecz tylko linie "16" i "22" wróciły na swoją stałą trasę. Do wpełni powrotu linii "4" i "10", które nadal jeżdżą przez al. Andersa, stoi... Podbijarka torowa, która zajmuje na Rondzie Czyżyńskim tor na wprost al. Jana Pawła II. Oczywiście do urzędników nie dotarło tłumaczenie, że na R. Czyżyńskim są dwa łuki, które nie są liniowo używane i tam spokojnie podbijarka mogła by stać. Nawet na ten cel znalazły się pieniądze, aby uruchomić pustaka ("704") jeżdżącego co 10 minut (Obsługuje ją Mobilis jednym ze swoich uratowanych od palnika, złomowatych Urbinetto 10) na trasie Plac Centralny - Rondo Czyżyńskie.
Sam Plac Centralny również wymaga kilku słów: Konserwator zabytków nie wyraził zgody aby od strony Al. Solidarności wybudować dodatkowy tor awaryjny/postojowy dla linii (ma to tylko ten plus, że ZIKiT stracił "asa" w postaci możliwości skrócenia tam linii) ale za to wydał zgodę na przesunięcie chodnika bliżej torów(!) i zastąpienie żywopłotu ohydnymi barierkami. Sam układ nowych przystanków również jest bezsensowny. Jakakolwiek przesiadka (wszak, Plac Centralny jest węzłem przesiadkowym) kończy się spacerkiem po 200-300 metrów.
8 Januar 2014 - Białystok, pętla Stadion Miejski.
W ciągu ostatnich kilku lat w Polsce (jak i w wielu innych krajach europejskich) znacznie zwiększyło się zainteresowanie przewoźników autobusowych napędami alternatywnymi. Pojazdów tego typu pojawia się na drogach coraz więcej, jednak wydaje mi się, że wciąż nikt do końca nie wie, czy eksploatacja autobusów hybrydowych bądź elektrycznych (biorąc pod uwagę aspekty takie jak cena zakupu, całkowite koszty eksploatacji, żywotność pojazdu i układu napędowego) przynosi realne oszczędności. Kwestią dyskusyjną jest również kwestia zanieczyszczenia powietrza, zwłaszcza przez autobusy w pełni elektryczne (brak spalin w miejscu eksploatacji autobusu/szkodliwe substancje emitowane do środowiska podczas produkcji prądu). Tłumaczyłoby to fakt, że do dnia dzisiejszego żaden polski przewoźnik nie eksploatuje większej niż kilka sztuk ilości tego typu pojazdów.
18 Februar 2015 - Częstochowa, ul. Jana Kilińskiego. Man na zadaniu 22-05. Pierwsza fotka tego wozu na mieście, od czasu jego ponownego uruchomienia. Również pozdrawiam kierowcę.