10 April 2011 - Mierzyn, ulica Lubieszyńska (DK10). Autobus na tle domku, czyli kolejny brak w bazie uzupełniony. Od początku 2011 roku na linii nr 8 wprowadzono kilka kursów wspomagających na odcinku Szczecin Ku Słońcu/Derdowskiego - Mierzyn Kolonia. Kursy te wykonywane są w godzinach szczytu w dni nauki w szkołach.
Linia nr 8, kurs: Lubieszyn - Szczecin, Ku Słońcu/Derdowskiego (z godziny 12:55 [CL])
2 Mai 2011 - Golędzin, pętla Golędzin. Wstyd przyznać, ale jakoś wcześniej nie skojarzyłem, że skoro dzisiaj obowiązują rozkłady sobotnie, to mogą pojawić się jakieś ciekawostki obsługowe. No i mnie zaskoczył, bo przegubowce na linii 8 - w dodatku planowo - to rzadkość. Potem jednak żałowałem, że tam pojechałem, bo przegapiłem przez to coś dużo ciekawszego: przegubowca na linii 18!
2 Mai 2011 - Bielsko-Biała, ul. Zamkowa. Dziś ok godziny 13 doszło do zderzenia motocyklisty z dwoma samochodami osobowymi. Niestety dla motocyklisty walka o życie w szpitalu skończyła się tragicznie. Wybaczcie za taki strzał ale zdjęcie typowo reporterskie. Więcej zdjęć można zobaczyć tutaj: http://www.nowymig.cba.pl/
22 April 2011 - Chmielowice, gmina Komprachcice, powiat opolski, ul. Nyska. Zdjęcie na 8 robię dzisiaj, bo w przyszły czwartek nie mogę być, to tak w ramach 5 rocznicy zakupu niskich przegubów w Opolu :) Oczywiście pozdrawiam ekipę focącą i towarzyszącą w foceniu oraz ekipę w autobusie :D
21 April 2011 - Radom, ul. Wolanowska. Trochę jestem nie na bieżąco od dłuższego czasu, więc nie wiem, czy to jakaś anomalia, czy przedświąteczne zasilenie, czy ITS ma nadmiar przegubów po usolowieniu trójki. Stawiam na to ostatnie. Co ciekawe dla odmiany po południu widziałem na 13-tce #303.
17 April 2011 - Bielsko-Biała, ul. Partyzantów. Od ubiegłego tygodnia autobusy przegubowe wyjeżdżają także w dni wolne. Są to jednak wyłącznie przegubowe Citaro na linii nr 8.
12 April 2011 - Białystok, pętla Starosielce PKP. Ciekawe, czy Niemcy sprzedając ten autobus do KPKM spodziewali się, że pojeździ jeszcze całe 6 lat :D
6 April 2011 - Opole, ul. Gorzołki. Linia 8 podjeżdża na tymczasowy przystanek Oświęcimska - Szkoła. Oczywiście jak przystało na Opole od tej strony przystanek jest sprytnie zakamuflowany.
27 März 2011 - Opole, normalnie ulica Gorzołki jest jednokierunkowa w drugą stronę, ale teraz z okazji remontu ulicy Oświęcimskiej puszczono tędy komunikację.
30 März 2011 - Rybnik - Zamysłów, ulica Wodzisławska. A poziom prezentowany na linii 8 nadal poniżej formy... Choć z drugiej strony, lepszy taki MAN, niż prezentowana co chwile na ósemce Solina i to w godzinach szczytu. Szkoda, że "duży" się wprosił i zasłonił Łukoila na którym cena za ONego dziś wynosiła równe 5zł. Mimo tak wysokiej ceny, która jest jednym z rzekomych powodów do zapowiadanych przez Zarząd Transportu Zbiorowego podwyżek cen biletów, to po telefonie do tego przybytku, dowiedziałem się, że ku naszej radości nie nastąpi to 1 kwietnia, a około 2 tygodnie później ;)
23 März 2011 - Białystok, ul. Towarowa. W Białymstoku jeździ jeszcze 6 MANów NG272 z równą linią okien. Żaden z nich nie jest młodszy niż 20 lat i wszystkie można spotkać (z małymi wyjątkami) jedynie w dzień powszedni, na rozkładach dzielonych.
3 März 2011 - Ełk, ul. Sikorskiego. MZK Ełk ma 2 takie mercedesy, może ktoś rozpozna poprzedniego właściciela. Ogólnie MZK Ełk robi się powoli graciarnią. Kupują co się da nie dbając o jakąś unifikację sprzętu. Pojawił się nawet renault PR100. Kasują peery i 120. 2 migi jeszcze się ostały.
8 März 2011 - Zielona Góra, al. Wojska Polskiego. W tle wieża kościoła p.w Matki Boskiej Częstochowskiej ( po prawej) oraz wieża Konkatedry św. Jadwigi (po lewej).
2 März 2011 - 8:12, Radlin, ul. Rydułtowska. Dzisiaj nastąpiła zmiana przewoźnika na linii 8 przez Reden - Transgór został zastąpiony przez pana Jaroszka. Na początek zaserwowano pasażerom pojazd, który znacząco odbiegał od standardu na tej linii, ale miejmy nadzieję, że sytuacja z czasem się poprawi. Z pozdrowieniami dla kierowcy oraz podziękowaniami dla Adama za informację.
8 -> Rybnik DKM
1 März 2011 - Opole, ul. Popiełuszki. Za to ósemka pojawiła się w Groszowicach. Ale nic za nic, odbyło się to kosztem połowy kursów linii 12. Szymon jak widzisz diody też średnio widać.
23 Februar 2011 - Opole, ul. Katowicka. Na linii 8 sytuacja identyczna jak na 16. MZK wycofało się z obsługi także tego fragmentu Katowickiej i znowu oddech PKS na plecach. P.S. Sory za auta w kadrze, ale niektórzy chyba nie umieją parkować.
27 Februar 2011 - Bielsko-Biała, al. Armii Krajowej. Turniej futsalu nie tylko ściągnął pod Szyndzielnię autobusy turystyczne, ale także dzięki niemu przy niedzieli na 8 pojawiły się przegubowce.
11 Februar 2011 - Chełm, ul. 1 Pułku Szwoleżerów. Jedna z pięciu chełmskich O405-tek w nowszej wersji, z łamaną linią okien. Oczywiście na tę chwilę, bo pojazdów tego typu na pewno będzie przybywało.
11 Februar 2011 - Chełm, ul. 1 Pułku Szwoleżerów. W Chełmie migi zostały zdetronizowane przez Mercedesy O405N - podkreśleniem zmiany było wprowadzenie nowego schematu malowania, który niestety mniej mi się podoba od poprzedniego. Jest bardziej konserwatywny i ponury, głównie przez dobranie bardzo ciemnej zieleni. Najważniejsze jednak, że jest stosowany bardzo konsekwentnie.
3 September 2010 - Braszów, Bulevardul Gǎrii. To miasto wywarło na mnie w miarę pozytywne wrażenie. Sporo zieleni i ogólnie ład i porządek - to może się podobać. Plan miasta jest oczywiście nie do dostania, ale o dziwo na większości przystanków wywieszono duże plany miast z zaznaczonymi trasami linii komunikacji miejskiej. Praktycznie na każdym przystanku są też rozkłady jazdy, co nie jest wcale takie oczywiste w Rumunii. Często bowiem informacja pasażerska ogranicza się tylko do numeru linii, który się na nim zatrzymuje.
3 September 2010 - Braszów, Strada 13 Decembrie. Innsbruck przeszedł na ciemną stronę mocy i trolejbusy zlikwidował, ale znalazły one przystań w Braszowie, choć i tu jest tendencja do stopniowej redukcji elektrotransportu. Parę lat temu zlikwidowano tramwaje...
3 September 2010 - Braszów, Bulevardul Gǎrii. Graf ze ściętym tyłem charakterystycznym dla austriackich trolejbusów. Nie przeszkodziło to miejscowym przerysować tą właśnie część pojazdu ;)
3 September 2010 - Braszów - Rulmentul. Miejscowy przewoźnik RATBV, jeśli idzie o tabor, czerpał pełną garścią z likwidowanych sieci trolejbusowych w innych częściach Europy. Przykładem mogą być te oto trolejbusy Graf & Stift zakupione w 2005 roku z austriackiego Innsbrucka. Do Braszowa trafiło łącznie 7 sztuk (804, 806, 808-809, 811-813). Wszystkie zostały wyprodukowane w 1988 roku. Całkiem przyjemne 4-drzwiowe przegubowce, choć już nieco nadgryzione zębem czasu.
3 September 2010 - Braszów, Bulevardul Saturn. "Ósemka" to najmocniejsza i najbardziej oblegana linia trolejbusowa w mieście. W dni powszednie funkcjonuje z częstotliwością nawet co 6 minut, w soboty co 9-10 minut, a w niedziele i święta co 11-12 minut. Obligatoryjnie obsługują ją same przegubowce w ilości 8 sztuk.