22 August 2022 - Lipsk, Riebeckstraße. Linia 70 jest jedną z najważniejszych linii autobusowych w mieście. Omija ścisłe centrum i łączy północne dzielnice z Markkleeberg - miastem położonym za południową granicą Lipska. Na przystankach autobusy pojawiają się co 10 minut w dni powszednie.
22 August 2022 - Lipsk, Wittenbergerstraße. W wielu miejscach w Lipsku można znaleźć opuszczone budynki bądź rozpadające się kamienice. Ogólnie miasto ma swój urok i ze wszystkich dużych niemieckich miast podoba mi się najbardziej.
24 August 2022 - Lipsk, Mockauer Straße. Solarisy różnych długości i generacji dominują na lipskich ulicach. Najstarsze SU12 w liczbie 53 sztuk z 2006 roku zdążono już wycofać z eksploatacji i niemal wszystkie trafiły do greckich Salonik.
22 August 2022 - Lipsk, Berliner Straße. Tutejsze Tramino mają naprawdę kosmiczny wygląd. Od razu przypominają mi się eksploatowane tu do połowy ubiegłej dekady Mercedesy O530G Irvine.
26 August 2020 - Delmenhorst, Schulstraße. Jedyny Solaris IV generacji we flocie Delbusu wjeżdża na dworzec autobusowy będący głównym punktem przesiadkowym w mieście.
20 August 2020 - Bremen, Sebaldsbrücker Heerstraße. Solaris #4170 w ostatnich miesiącach swojej pracy w Bremie. W październiku 2020 roku został wycofany z eksploatacji, a miesiąc później sprzedany.
4 September 2021 - Berlin, Unter den Linden. Linia 300 w nietypowym dla niej miejscu. Wszystko to z powodu odbywających się w centrum miasta demonstracji wyborczych. Byłem trochę zawiedziony informacją (a właściwie jej brakiem) o trasie zmienionej. Aplikacja organizatora informowała tylko między którymi przystankami odbywa się objazd, a na przystankach nie było żadnej informacji o zmianie trasy i zawieszeniu obsługi przystanku. Co ciekawe linia notowała opóźnienia ponad 50 minutowe.
26 September 2020 - Frankfurt nad Menem, Bockenheimer Landstraße, przystanki przy Bockenheimer Warte. Frankfurcka linia 75 (okólna prawoskrętna) była pierwszą całkowicie zelektryfikowaną trasą autobusową w Hesji. Stało się to w grudniu 2018 roku dzięki zakupowi pięciu Solarisów, które z tego powodu otrzymały wyróżniające się malowanie. Głównym zadaniem linii jest obsługa kampusu uniwersyteckiego znajdującego się w zielonej i cichej części centrum miasta. Kolejne elektryki pojawiły się w grudniu 2020 r. na linii M60 (13 Ebusco). Wkrótce mają się też pojawić na 37 (9 przegubowych Irizarów) i na 33 (2 Caetano).