28 Februar 2011 - Warszawa, ul. Strąkowa. Można by rzec, że z końcem lutego widoczne 422 zostało skasowane, a dzień później powstała zupełnie nowa linia pod tym samym numerem w relacji Św. Opatrzności Bożej - Os. Górczewska. Wg mnie to trochę przedwczesna zmiana, która powinna być wprowadzona wraz z innymi, tuż przed rozpoczęciem budowy II linii metra.
28 Februar 2011 - Warszawa, al. Lotników. Ostatni dzień kursowania 141 przez Stegny i Służew na Służewiec i obsługi przez solówki ITSu. Z dniem następnym wchłonęła 301, przejmując jej znaczny odcinek trasy. Dzięki temu powstało nowe, tranzytowe połączenie całego, ogólno-pojętego Mokotowa, a nowe 141 zyskało na randze.
27 Januar 2011 - Warszawa, zakład "Kleszczowa". Przedpremierowy pokaz Mobilnego Punktu Informacyjnego ZTM na czas budowy II linii metra (czyli najstarszego warszawskiego 15-metrowca w nowym wdzianku). Po wakacyjnym remoncie słuch o wozie zaginął, a tymczasem powoli przywdziewał on nowe oklejenie i był szykowany do nowej funkcji. Ciekawe kiedy zobaczymy go w akcji.
22 Januar 2011 - Warszawa, ul. Meissnera. Rozdysponowanie wozów wielkopojemnych m.in. na tej linii jest odwrotnie proporcjonalne do wykorzystania - tzn. tygodniu jeżdżą solówki, a w weekendy, kiedy zainteresowanie jest marne, takie oto sprzęty.
September 2009 - Warszawa, ul. Człuchowska. Jeżeli Mercedes wystartuje w przetargu na 168 autobusów, to jest szansa, że 2 Capacity znajdą się na stałe w Warszawie. Byłoby to ciekawe urozmaicenie taboru, choć nie wiem co z punktu widzenia całości komunikacji mają zmienić 2 nieco dłuższe autobusy, co innego, gdyby było ich np. 10, do obsadzenia jednej linii.
26 November 2010 - Warszawa, ul. Człuchowska. Nowy MAN zatrzymał się na przystanku "Rozłogi" 02, a w oddali majaczy sylwetka wieżowca "Warsaw Trade Tower", czyli dawnego "Daewoo"
15 Dezember 2009 - Warsaw, Al. Prymasa Tysiąclecia. Neoplan seems to have some little problems with joining the busy afternoon circulation. Former bureau buildings of TPZM Lilpop, Rau and Loewenstein S. A. factory (1818-1944) can be seen on the right.
2 Dezember 2010 - Warszawa, ul. Conrada. Nowych autobusów i tramwajów w stolicy przybywa ostatnio w niespotykanie wysokim tempie. Spotkanie takiego MANa nie stanowi już najmniejszej trudności - dziś widziałem numerek 3464, czyli powoli zbliżamy się do kompletu (być może nawet już go osiągnięto). System informacji pasażerskiej na ogół działa bez zarzutu, w wozach panuje przyjemna temperatura, nawet z fotokomórkami jest jakby lepiej. Pozostaje nam tylko czekać na doposażenie tych Lionsów w automaty biletowe.
30 November 2010 - Warszawa, al. "Solidarności", jedna z głównych arterii. Późno-poranny krajobraz po wczorajszej burzy śnieżnej. Gdyby ktoś pytał o pługi, to 5 sztuk utknęło w korku na tej samej ulicy, tyle że w przeciwnym kierunku.
26 November 2010 - Warszawa, ul. Lazurowa. Pierwszy śnieg tego sezonu nie utrzymał się długo. Ciekawe, jak nowe, naszpikowane elektroniką MANy wytrzymają prawdziwe ataki zimy.
8 September 2009 - Warszawa, ul. Lazurowa. Wiele na to wskazuje, że tego wozu już nie ujrzymy na ulicach miasta. Niestety, ale po 13 latach użytkowania oraz brak ich remontów część Neoplanów jest w stanie totalnego rozkładu, a głównie ich kratownica.
31 Oktober 2010 - Warszawa, ul. Wóycickiego. Eksperyment z drogówką w roli głównej. Ten oto pan koordynował ruch na skrzyżowaniu Wóycickiego i Wólczyńskiej, oraz kierował zbłąkanych kierowców na właściwe trasy. Jeżeli nie wyszło, to podmienię w trybie natychmiastowym ;). To by było na tyle fotek z WŚ 2010 na Cmentarzu Północnym, nie licząc lewarków, które pewnie zostaną dodane kiedyś.
1 November 2010 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Spodziewałem się w tym rejonie gromady miłośników z aparatami, ale spotkałem tylko jednego, po godzinie, koło przejazdu. Pozdrawiam zatem Igora. :)
1 November 2010 - Warszawa, ul. Marszałkowska, linia C12
Zdjęcie może nienajlepsze, ale robione pod wpływem chwili ("z ręki"), a to była chyba wczoraj jedna z większych ciekawostek.
1 November 2010 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Napatoczyło się takie badziewko, to sfociłem :P C40 to jedna z dwóch nowych linii cmentarnych uruchomionych w tym roku. Łączy ona węzeł Metro Młociny z bramą zachodnią cmentarza Północnego.