28 August 2021 - Lubicz Górny, ul. Trzaskalskiego. A jednak dotarłem w tym roku w znane i lubiane miejsce pod Toruniem :) Wiedziałem, że są tam grudziądzkie wozy, ale w szczególności liczyłem na skład ex warszawskich wagonów 805Nb #68+66. Niestety ich kasacja przebiegła wyjątkowo szybko (dosłownie kilkanaście dni) i pod koniec sierpnia zostały z nich już tylko pojedyncze części. Na placu pozostał tylko "helmut" #86, którego każdy człon stał oddzielnie. A nic więcej na razie z Grudziądza nie dowieziono, mimo że były chyba takie plany. Przy okazji pozdrawiam pana, który pilnował dobytku sąsiada ;-)
30 März 2020 - Złomowisko pod Warszawą. Drugie życie wagon ten spędził w austriackim Innsbrucku. Trzecie w Łodzi. Czwarte życie wóz (a w zasadzie już tylko jego fragment) dostał w Warszawie jako atrakcja jednej z knajp w centrum miasta. I kiedy zniknął i wszyscy myśleli, że po 57 latach zakończył swój żywot, to niedawno okazało się, że wóz ma jeszcze piąte wcielenie ;) Tym razem robi jako reklama jednego z podwarszawskich złomowisk. Nawet został odmalowany w barwy zbliżone do tych, które miał poprzednio. Zniknął tylko numer taborowy oraz oznaczenia jednego z poprzednich właścicieli. Ciekawe ile tam postoi? Bo wygląda na to, że niedługo minie mu drugi rok tamże. A osobiście nie sądzę, aby dostał jeszcze szóste życie :) Samo foto robione trochę "na partyzanta", bo pracownicy złomowiska zwiększyli swoją czujność widząc kogoś przechadzającego się pod płotem. Na koniec podziękowania dla Piotrka za cynk! Nie sądziłem, że ten przód "helmuta" jeszcze tam stoi, ale jak widać na razie ma się całkiem dobrze :)
20 März 2020 - Warszawa, jedno ze złomowisk w mieście. Miałem pewne przypuszczenia, że coś ciekawego może tam być. No i... znalazłem taką łódzką zgubę :) A w zasadzie tylko jej środkową część. Początkowo myślałem, że to ten wagon, ale okazało się, że to jego bliźniak. Ile tam stoi, nie wiem. W każdym razie prawdopodobnie były tam wcześniej także inne łódzkie wozy (805-ki). Obecnie nie ma już jednak po nich śladu. Samo zdjęcie "helmuta" również zostało wykonane w typowo partyzancki sposób. Pierwotnie sądziłem, że w ogóle nie uda mi się go uwiecznić. Gdy jednak znalazłem w końcu odpowiednie podejście, to bardzo szybko objawił się tam jakiś wyjątkowo niesympatyczny piesek, który sprawił, że po kilku sekundach już mnie tam nie było :)
15 Januar 2020 - Wólka Mlądzka, teren złomowiska znanego z pewnego popularnego programu telewizyjnego. Lustrując postępy na budowanej drodze ekspresowej S17 wypatrzyłem taki oto wrak oczekujący na "bliskie spotkanie z Fuchsem". Postanowiłem go uwiecznić i powstał taki oto knot. Niestety chwilę potem został zasłonięty przez ciężarówkę, więc szansy na powtórki nie było. Niemniej jakby nie podobał się ten "szeroki" kadr (hałdy złomu były tam wówczas naprawdę imponujące!), to mam jeszcze ujęcie z samym autobusem. Na koniec dziękuję Tomsonowi za ustalenie numeru taborowego tego Merca! Inaczej pewnie szybko sam bym do tego nie doszedł... Wpisałem również kasację, bo być może w momencie pisania tych słów pojazd ten znajduje się już na szczycie tej góry złomu.
26 September 2018 - Słupsk, teren złomowca przy ulicy Artura Grottgera. Dziś przed godziną 11 po prawie 12 miesiącach od wycofania #3032 został przywieziony na szrot. Wspomnieć należy, że ostatecznie do kasacji skierowane zostaną także dwa krótkie Irisbusy - #3050 i #3051. Podziękowania dla pewnego pana i właściciela za możliwość wejścia na teren i porobienia zdjęć. Jak to bywa na złomowiskach, ciężko o dobre zdjęcie, więc fota typowo dokumentalna. Nie wyobrażam sobie tutaj widoku stojącego #3210 za jakiś czas. :P
11 Juni 2016 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. #3203 przyjechał tutaj jako pierwszy, a jako ostatni opuścił widoczne klepisko. Tym samym wszystkie 14 pojazdów, jakie wywieziono na ten teren w okresie od 27 kwietnia do 5 czerwca 2015 r. w związku z wdrożeniem do ruchu 18 nowych Citywide zostały wyzłomowane. Dziękuję za uwagę. ;)
19 Juli 2016 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. Z góry przepraszam za takiego knota, ale nie mogłem sobie odmówić dodania tej fotki. Gdy ich zobaczyłem z daleka, przecierałem oczy ze zdziwienia, gdzie jest sekcja B. Otóż postanowiła się odczepić i została na terenie PGK. :) Dopiero gdy sekcja A zostanie rozebrana (góra dwa dni), firma przyjedzie po resztę MAN-a. Dobrze, że takich cyrków nie było z pozostałymi holowanymi przegubami. ;)
4 Juli 2016 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. #3202 na 21 godzin przed zaholowaniem go z tego terenu na złomowiec przy ulicy Grottgera w celu demontażu i zezłomowania. Tym samym pozostał tu już tylko jeden kasat - #3203. Przy okazji zwrócę uwagę na reklamę tytułowego MAN-a, którą dostał pod koniec listopada 2008 r. i do dziś jest w znakomitym stanie. A to przecież prawie osiem lat.
25 Mai 2016 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. W połowie maja #3205 został przytulony do #3202, co pozwoliło wykonać nowe ujęcie, natomiast dziś autobus został zaholowany na złomowiec przy ul. Grottgera w celu zezłomowania. Za bardzo nie ma co z niego wyciągać, bo sporo rzeczy wyjęto na bazie MZK Słupsk, a resztę zabrali złomiarze. ;)
15 Juni 2016 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. Zdjęcie robione chwilę przed ósmą, a cztery godziny później stało się historyczne. #3204 jako drugi przegubowy MAN wywieziony na ten teren został zaprowadzony do pocięcia na złomowiec przy ul. Grottgera. Tym samym pozostały tu już tylko trzy NG272 i do pierwszych dni lipca miejsce to "oczyści" się z kasatów.
7 Juni 2016 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Grottgera. Błyskawicznie, bo w cztery dni, #3005 został rozebrany z czego tylko się dało, a dziś przewieziono go w to miejsce i od razu pocięto na plasterki. Od razu w jego miejsce do rozbiórki...
28 April 2016 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. Jedyny MAN NÜ223, który nie został sprzedany do Tkaczyka dziś rano opuścił to miejsce na sztywnym holu i został przewieziony do rozbiórki na teren złomowca przy ulicy Grottgera. Tym samym zostało tu już tylko sześć pojazdów (pięć NG272 i jeden Gräf & Stift).
17 März 2016 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. #3219 to był dobry wóz, choć trochę słaby. Gdyby nie nowe Citywide, pośmigałby jeszcze sporo czasu. Jak widać na zdjęciu, dzieciarnia i złomiarze zrobili w nim niezłą demolkę...
Wczoraj (17.03) do rozbiórki na złomowiec przy ulicy Grottgera z tego miejsca zabrano kolejny autobus, mianowicie Scanię Lahti z numerem #3017. Idzie wiosna, więc chyba tempo wywożenia kasatów z tego miejsca nabierze rozmachu.
14 März 2016 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. Na placu firmy PGK jakieś kuchenne rewolucje. Dwa MAN-y widoczne na zdjęciu (#3019 i tytułowy #3034) zostały przestawione nieco bliżej wyjazdu, tak jakby na dniach miały zostać zaholowane na złom przy ul. Grottgera w celu całkowitego zezłomowania. Przy okazji zaciekawiła mnie dykta [1][2] w Scanii Lahti #3017, która bardzo często zmienia swoje położenie. ;)
29 Dezember 2015 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. Nie miał jeszcze zdjęcia z kasacji, więc dodaję. Myślałem, że do końca tego roku kalendarzowego wszystkie 17 pojazdów, które zostały tymczasowo przewiezione w to miejsce ostatecznie trafi do utylizacji, jednak od czerwca do dnia dzisiejszego zabrano stąd tylko sześć autobusów w celu zezłomowania; reszta wciąż tu stoi. Kto wie, może za rok dalej będziemy "podziwiać" coraz to bardziej wrastające w ziemię wraki wycofanych wozów z floty MZK Słupsk.
5 November 2015 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Proces rozbiórki rozbitej Setry pod Łebą - zakończony; dzisiaj autobus został zaholowany do pocięcia na żyletki. W związku z tym, że "zwolniło" się miejsce na terenie złomowca, najpewniej jeszcze w tym tygodniu z PGK zostanie przytargany do rozbiórki kolejny wycofany wóz z MZK Słupsk.
Po prawej stronie widoczny Axer #60101 - mimo że autobus, jak widać, jest w samym szkielecie, ekipie jakoś nie spieszy się, aby go zezłomować. Do przyszłego roku pewnie sobie postoi. ;)
5 November 2015 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. MAN #3030 nie został jeszcze skasowany, więc Setrę trzeba było postawić tutaj - tak jak za dawnych czasów, gdzie rozbierano wozy. Od wypadku #90108 minęły ponad dwa miesiące i sporo się u niej wydarzyło. Jeszcze tego samego dnia po wypadku (31 sierpnia) przyholowano ją na ten teren do badań, gdyż, oprócz złomowiska, znajduje się tutaj także policyjny parking. Dopiero 8 października została odholowana na zajezdnię słupskiego pekaesu, gdzie wyjęto silnik, niemal wszystkie siedzenia oraz wymontowano drzwi, natomiast wczoraj Setra ponownie została tutaj przyholowana, ale już w celu całkowitego zezłomowania. Co do wspomnianego wcześniej #3030 - w momencie robienia tych zdjęć rozcinano mu dach, więc lada chwila będę mógł wpisać kasację.
29 September 2015 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. Równo pięć miesięcy temu #3005 na linii pojawił się po raz ostatni i więcej na trasy nie wyjechał. Autobusy, które tu stoją, są już w bardzo dużym stopniu porozkradane z czego tylko się da przez złomiarzy, co widać na załączonym obrazku, a część z nich ma powybijane szyby. Jedynie #3004 jest kompletny, w zasadzie był, bowiem...
24 Juni 2015 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. Oprócz zabranych dwóch pojazdów dnia 24 czerwca i 17 lipca, do chwili obecnej żaden inny autobus nie został stąd wywieziony.
Przy okazji załączam zdjęcia MAN-a NL202 #3031, który w czwartek, 23 lipca został przestawiony w niezbyt dostępne miejsce; dziś ma już zdemontowane elementy wewnątrz i lada moment zostanie pocięty.
KLIK1 i KLIK2
5 Juli 2015 - Kobylnica, teren szrotu przy ulicy Wincentego Witosa. Wracając pociągiem ze Szczecina pod Słupskiem przywitał mnie taki widok. #1511 od końca listopada ubiegłego roku do pierwszego dnia lipca była bardzo powolutku demontowana na Pocztowej, aż w końcu wywiezioną ją... 150 metrów dalej w celu już całkowitego skasowania.
17 Juli 2012 - Słupsk, szrot przy ulicy Artura Grottgera. MAN-y z Berlina zawsze były chwalone za maksymalnie wygłuszone silniki, czy też wygodne wnętrze, toteż bardzo często na sezon były wysyłane na Ustkę. Były też złe strony, takie jak na przykład awaryjność. Rok 2012 był dla nich ostatni, a #3209 najpóźniej z całej trójki zakończył karierę. Wprowadzony do ruchu: 02.2006 r. Wycofany z eksploatacji: 12.03.2012 r. Wywieziony z bazy MZK: 15.06.2012 r.
1 Dezember 2014 - Kobylnica, złomowisko przy ulicy Pocztowej. Szukałem jej w Siemianicach, ale ukryła się tutaj. #1511 we wrześniu miała kolizję i właściwie jej remont nie miał większego sensu - tym bardziej po przyjściu nowych Vestów w ostatnim czasie.
Ostatni raz byłem w tym miejscu w czerwcu 2010 r., kiedy złomowiec demontował Jelcza #3309 z MZK Słupsk; od tamtej pory nic tu nie kasowano. Przy okazji przypomniały się czasy, kiedy sześć, siedem lat temu fociło się w podobnym kadrze Ikarusy, M11 czy 120M...
19 August 2012 - Słupsk, złomowiec. Na górze kawałek sekcji B od tytułowego MANa, obok resztki innego NG272 #1207 oraz 120M #794. Z tyłu na 99% leżało jeszcze coś od Wiimy #782.
22 Juni 2012 - Słupsk, złomowiec przy ulicy Artura Grottgera. Po sześciu latach eksploatacji MANy z Berlina definitywnie pożegnały się ze Słupskiem. Stan NG272 na chwilę obecną to 6. sztuk. A reklama na szybę chyba była klejona dla picu, gdy już było wiadomo, że nie wyjedzie.
1 April 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. MZK widocznie ma pod dostatkiem części zamiennych, skoro tylko w takim stopniu rozbiera wozy na bazie.
Z całej trójki MANów z Berlina ostał się już tylko #3209, który od kilkunastu dni co chwilę przerzucany jest z "kąta kasacyjnego" na halę napraw. I to na razie koniec, jeśli chodzi o kasację przegubowych NG272 (w czwartek wyjechał na trasę nawet #3204 po półtora miesięcznej przerwie). A po wielkanocy zjawi się tutaj #3307.
10 März 2012 - Słupsk, złomowiec przy ul. Artura Grottgera. Szósty już niemalże kompletnie skasowany MAN NG272. Najprawdopodobniej trafi tutaj także #1207, a zatem z trójki berlińczyków pozostaje tylko #1209, który jest w bardzo dobrym stanie. Obok Jelcz 120M #3304, który na początku tygodnia zajął miejsce #3201.
4 März 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Jeszcze nie tak dawno w tym miejscu żegnaliśmy głównie starocie, teraz same niskopodłogowce i to przegubowe! Jak widać, do kolegi #3201 (już rozebrany do granic możliwości) dołączył w piątek po godzinie 16 NG272 #3208. Jego rozbiórka ograniczyła się tylko do wyjęcia klapy z tyłu, systemu R&G i przedniej szyby - wszystko inne pozostało w komplecie. Co do innych przegubowych MANów wytypowanych do kasacji - los #3207 jest już przesądzony, nie wiadomo, co z #3204.
25 Februar 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. ...na złomowiec w czwartek przywieziono jednego z lepszych NG272 do rozbiórki, który linią "11" na Dmowskiego już nie pojedzie... Za jakiś czas również w tym miejscu zobaczymy #3208 oraz być może #3207.
10 Januar 2012 - Wałbrzych, zajezdnia przy ul. Ludowej. Dziś bramy zajezdni po raz ostatni opuściły co najmniej cztery Neoplany. Na zdjęciu widoczny załadunek na lawetę deskorolki, która udała się prawdopodobnie w okolice Włocławka (czyżby do pana Tkaczyka?) Zaś #200, #210 oraz #212 pojechały na szrot na wałbrzyskim Sobięcinie. Zdjęcie dzięki uprzejmości pracownika MZUKu.
8 Oktober 2011 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Uf, na szerokim kącie zmieścił się (obecnie zrobić taką fotkę - niewykonalne). Patrząc na jego zdjęcia, przypomina sobie człowiek jedyny wypad do Ustki, z niezwykle wyjącym wtedy jeszcze mostem. Podczas jazdy trzeba było zatykać uszy, inaczej można było ogłuchnąć. Zapraszam zresztą do odsłuchania (głośniki na maxa! ;)) -> KLIK
(dzięki Tomek za wstawienie!).
4 Oktober 2011 - Słupsk. Wnętrze kasunga - jednym słowem masakra. Obecnie służy jako składzik, wrzucają do niego niepotrzebne odpadki. Już widzę, jak będą go transportować na drugą stronę do huty. ;) PS: Zdaje sobie sprawę, że samochody obok psują całokształt, ale inaczej się nie da. Jednocześnie zapewniam, że będę się starał o lepsze ujęcie wnętrza.
30 August 2011 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Przywieziony dzisiaj w godzinach przedpołudniowych. Do Kwakowa nie trafił, bo lada dzień (po wyjęciu szyb i być może samego przeguba) zostanie zezłomowany. Za jakiś czas powinniśmy zobaczyć tutaj #3201, nieznany jest los #3202 (mam nadzieję, że wyjedzie).
18 Juni 2011 - 13:43, Police, zajezdnia SPPK. Część odstawieńców czeka na swój los. Obawiam się że raczej już nigdzie nie pojeżdżą. Za #763 stoi #3032, a przed niewidoczne #764 i #762. Niedużo młodsze wozy #3015, #3013 i #750 podobno pojechały w piątek do nowego właściciela. A tak w ogóle jestem w szoku że Luke nie dodał żadnej foty tego wozu. :)
14 April 2011 - 13:24, Szczecin, zajezdnia SPA Klonowica. Preludium do wycinki stało już miesiąc przed nową dostawą szajsu. Ten wspomniany przyjechał w dniach 4-6 maja, razem 14 sztuk: 10 x SU12 i 4 x SU18. Teraz się dopiero zacznie.
19 März 2011 - 11:25, Police, zajezdnia SPPK. A myślałem że Police będą ostatnią spółką, która zacznie się pozbywać przegubowej niskiej podłogi. Skoro odstawienia się zaczęły, tradycyjnie należało odwiedzić kącik.
7 Dezember 2010 - 14:00, Szczecin, zajezdnia SPA "Dąbie". Dla niektórych rok kończy się wypatrywaniem holownika z Bobrownik. Nareszcie pierwsze berlińskie ścierwo pt. Floating Garden leciiii! Obok #2311.
23 Oktober 2009 - 12:47, Szczecin, zajezdnia SPA "Dąbie". O wiele za późno, ale w końcu nadchodzi kres pierwszych szczecińskich używek. Ten w środku już ciachnięty, ten po prawej właśnie się kroi, a ten po lewej jeszcze czeka.