Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Foto suchen
ABB N-5 #142
28 Juli 2010 - Norristown, Norristown Transportation Center. Do oddalonego o 21,6km Norristown, rozkladowo mozna dojechac w 27 minut osobowym badz w 23 minut najszybszym polaczeniem, Norristown Limited.
ABB N-5 #151
28 Juli 2010 - Bryn Mawr, stacja. Linia jest dwutorowa oprocz odcinka przed dojazdem do Norristown, o czym za chwile. Tutaj widzimy jedyny trzytorowy (nie liczac stacji poczatkowej na 69tej ulicy) sluzacy skroconym kursom osobowym. Oprocz skroconych i pelnych kursow osobowych, sa trzy warianty ekspresowe: 1) Norristown Express, 2) Hughes Park Express, oraz 3) Norristown Limited.
ABB N-5 #147
28 Juli 2010 - Filadelfia, 69 Street Terminal. Filadelfia jest drugim miastem USA, obok Bostonu, w ktorym mozna znalezc wszystkie piec pojazdy komunikacji miejskiej: kolej podmiejska, metro, light rail/tramwaje, trolejbusy oraz autobusy. Ja bym jednak wysunal Filadelfie na pierwsze miejsce ze wzgledu na ten rodzaj KM widoczny na zdjeciu. Jest to drugi zachowany, obok Chicagowskiego South Shore Line, tramwaj podmiejski (interurban).
Neoplan AN460 #7148
27 Juli 2010 - Filadelfia, Market St, zjazd z Penn's Landing. Witamy w Filadelfi, miasto braterskiej milosci. Miasto zalozone i rozplanowane przez William'a Penn'a, od ktorego pochodzi nazwa stanu. Penn dostal tereny dzisiejszego stanu od Karola II w zamian za dlugi krola w stosunku do ojca Penn'a. Pennsylvania znaczy doslownie lasy Penn'a. PS. Trzeba pamietac na przyszlosc: nie zwlekac z publikacja zdjec, bo ktos uprzedzi z rozdziewiczeniem miast na twb ;)
Neoplan AN460 #5318
16 April 2010 - Silver Spring, Wayne Avenue > Dixon Avenue. Ciekawe czy milosniczka z Poznania rozpozna w tym przegubowcu Neoplana?
Kommentare: 1
Siemens SD-400 #4254
14 Mai 2010 - Pittsburgh (USA), szlak Dawn - Palm Garden. Dzięki temu wiaduktowi pociągi linii czerwonej mogą pokonać kilkudziesięciometrową różnicę wysokości dzielącą wyjazd z tunelu pod Górą Waszyngtona i dzielnicę Beechville.
Siemens/CAF PAT LRV #4204
13 Mai 2010 - Pittsburgh (USA), Broadway Ave. Takie mniej więcej klimaty mielibyśmy w Grodzisku Maz., gdyby nie zlikwidowano w latach 70. ulicznego odcinka WKD.
Siemens SD-400 #4219
14 Mai 2010 - Pittsburgh (USA), odc. Library - West Library. Końcowy fragment linii do osiedla położonego administracyjnie w miejcowości South Park, które swą nazwę wzięło od założonej w 1833 r. biblioteki.
Siemens SD-400 #4221
14 Mai 2010 - Pittsburgh (USA), stacja Highland. Odnoga do South Hills Village, obsługiwana przez linię niebieską, a w szczycie - również czerwoną.
Siemens SD-400 #4230
14 Mai 2010 - Pittsburgh (USA), szlak Mesta - Lytle. Wracający do centrum tramwaj przejeżdża tu przez centrum podmiejskiego osiedla Bethel Park, z formalnego punktu widzenia będącego oddzielnym miastem.
Kommentare: 1
Siemens SD-400 #4222
13 Mai 2010 - Pittsburgh (USA), odc. Poplar - Mount Lebanon. Pociąg linii czerwonej przekracza sobie Mount Lebanon Blvd. Tak jak i na prawie całej sieci, skrzyżowanie z drogą kołową wygląda jak typowy przejazd kolejowy.
Siemens/CAF PAT LRV #4255
13 Mai 2010 - Pittsburgh (USA), Warrington Ave. Stan nawierzchni wielu ulic czy nawet i autostrad w tym pięknym kraju niewiele się różni od standardów albańskich czy też gruzińskich ;-)
Autor: Jarosz
Aufnahmeort: Pittsburgh (Pennsylvania)
| Eigentümer: PRT Pittsburgh | Verkehrsverbund: PAT Pittsburgh | Linie: Brown
Kommentare: 1
Neoplan AN340 #1906
13 Mai 2010 - Pittsburgh (USA), West Busway - przystanek Ingram. W godzinach szczytu na trasy BRT wyjeżdża m.in. 40 takich oto specyficznych jak na miejską komunikację autobusów, wyprodukowanych przez nieistniejącą już firmę Neoplan USA.
Kommentare: 2
Siemens S70 #114
15 Mai 2010 - Charlotte, odc. Tyvola - Woodlawn. Tramwaj mija jakiś strategiczny magazyn paliw płynnych. Chwilę wcześniej przyczłapała się doń nawet jakiś zdawczy z cysternami (widać go tam w tle).
Siemens S70 #104
15 Mai 2010 - Charlotte (USA), Old Pineville Rd - odc. Scaleybark - Woodlawn.
Siemens S70 #115
15 Mai 2010 - Charlotte (USA), stacja I-485. Końcowa stacja trasy szybkiego tramwaju, nazwana od kryptonimu przebiegającej w pobliżu autostradowej obwodnicy miasta.
Siemens S70 #111
15 Mai 2010 - Charlotte (USA), odc. Archdale- Arrowood. Jedna z pięciu sobotnich brygad wraca z miasta.
Siemens S70 #102
15 Mai 2010 - Charlotte (USA), stacja Sharon Rd West. Na południowym odcinku trasy szybkiego tramwaju nie ujrzymy zabudowy mieszkalnej; pasażerów generują położone nieco dalej osiedla, których mieszkańcy podjeżdżają do stacji samochodami, zostawiając je na parkingach P+R.
Kommentare: 1
Siemens SD-460 #4013
10 März 2010 - St. Louis (USA), odc. Union Station - Grand. Pomiędzy stacją Forest Hill, na której łączą się odgałęzienia do lotniska i Shrewsbury, a centrum, linia Metrolinka poprowadzona jest wzdłuż wielkiej stacji towarowej i jakichś wymarłych, fabrycznych terenów.
Siemens SD-460 #4004
10 Mai 2010 - St. Louis (USA), odcinek Grand - Central West End. Niestety, ale w pewnym momencie ktoś w niebie włączył spryskiwacz i parameter zrobił się nikczemny.
Siemens SD-460 #4012
10 Mai 2010 - St. Louis (USA), North Hanley. Jadący od strony centrum w kierunku lotniska pociąg wtacza się na stację, pełniącą funkcję lokalnego węzła przesiadkowego. Obok mieści się parking P+R mieszczący prawie 1600 samochodów i pętla kilku linii autobusowych.
Siemens SD-460 #4014
10 Mai 2010 - St. Louis (USA), stacja 8th & Pine. W centrum pociągi Metrolinka chowają się do podziemi i jadą czymś w rodzaju warszawskiej Linii Średnicowej, przejeżdżając pod śródmieściem tunelem a następnie przekraczając rzekę Mississipi dwupoziomowym mostem. Owa linia była do 1974 r. wykorzystywana przez pociągi dalekobieżne, później była nieczynna aż do lipca 1993, gdy uruchomiono pierwszy odcinek St. Louiskiego metro-tramwaju. Wiem, że skład sie trochę rozmazał, ale za to widać w pełni jedną z dwóch podziemych stacji. Jak się nie spodoba, to podmienie ;-)
Kommentare: 2
Siemens SD-460 #4001
10 Mai 2010 - St. Louis (USA), Lambert Airport East. Jedna z dwóch stacji obsługujących miejscowe, międzynarodowe lotnisko. Pociąg widoczny na zdjęciu wjechał na ostatni szlak linii czerwonej i po 2 minutach dojedzie do głównego terminalu. Od wsiadających tamże pobierany jest ekstra-haracz - bilet 2-godzinny kosztuje dolara drożej, niż na wszelkich pozostałych stacjach ($3.75 zamiast 2.75).
Siemens SD-460 #3019
10 Mai 2010 - St. Louis (USA), UMSL North. Tam gdzie linia metro-tramwaju została wybudowana od podstaw po nowym śladzie, tam zwykle przebiega przez estakady, wykopy czy mosty.
Siemens SD-460 #4014
10 Mai 2010 - St. Louis (USA), odc. Delmar Loop - Wellston. Mniej więcej połowa odgałęzienia na lotnisko przebiega po dawnej linii kolejowej.
Siemens SD-400 #1011
10 Mai 2010 - St. Louis (USA), odc. UMSL North - UMSL South, czyli pomiędzy dwiema stacjami obsługującymi kampus Uniwersytetu Missouri
Siemens SD-460 #3021
10 Mai 2010 - St. Louis (USA), odc. Clayton - Richmond Heights. Tu na krótkim odcinku linia do Shrewsbury przebiega wzdłuż wewnętrznej, autostradowej obwodnicy miasta.
Siemens SD-460 #3009
10 Mai 2010 - St. Louis (USA), odc. Maplewood - Sunnen. Pociąg zmierzający do Shrewsbury przejechał właśnie nad ulicą stanowiącą fragment dawnej, słynnej Route 66.
Siemens SD-460 #2007
10 Mai 2010 - St. Louis (USA), Forest Park Pkwy. Początkowy odcinek odgałęzienia do Shrewsbury przebiega generalnie na powierzchni, ale stacje zlokalizowane są pod ziemią. Z lewej widzimy kampus Uniwerstytetu Waszyngtona.
Siemens/CAF PAT LRV #4219
14 Mai 2010 - Pittsburgh, stacja Washington Junction. Tu rozgałęziają się odnogi linii niebieskiej do stacji Library i South Hills. W tramwaju który widzimy na zdjęciu miała właśnie miejsce zmiana motorowych. Rozpoczynający pracę zostawił koło peronu odpalony służbowy samochód, którym to kończący zmianę wrócił sobie do zajezdni.
Autor: Jarosz
Aufnahmeort: Pittsburgh (Pennsylvania)
| Eigentümer: PRT Pittsburgh | Verkehrsverbund: PAT Pittsburgh | Linie: Blue
Kommentare: 1
Siemens SD-400 #4230
14 Mai 2010 - Pittsburgh, Library. Końcowa stacja jednej z dwóch odnóg linii niebieskiej. W szczycie tramwaje z centrum Pittsburgha kursują tu co 12-15 min., poza szczytem raz na 30 min., a weeekendy funkcjonuje tylko wahadło do stacji Washington Junction.
Kommentare: 1
Siemens/CAF PAT LRV #4255
13 Mai 2010 - Pittsburgh, Arlington Ave. Tramwaje linii brązowej jadą przez dłuższy czas stromym podjazdem, wijącym się wzdłuż zboczy Góry Waszyngtona. Pozostałe linie przejeżdżają pod ową górą na skróty, tunelem. W tle widzimy położone w centrum miasta wieżowce.
Autor: Jarosz
Aufnahmeort: Pittsburgh (Pennsylvania)
| Eigentümer: PRT Pittsburgh | Verkehrsverbund: PAT Pittsburgh | Linie: Brown
Siemens SD-400 #4243
14 Mai 2010 - Pittsburgh, odcinek South Bank - Denise. Trasa linii niebieskiej przebiega wzdłuż rzeki Saw Mill. Tu akurat widzimy wiadukt, po którym z jednego zbocza doliny linia przechodzi na drugi.
Siemens SD-400 #4232
13 Mai 2010 - Pittsburgh, Broadway Ave. Pociągi linii czerwonej po tym jak już pokonają mosty, tunele i estakady, wjeżdżają w dzielnicę Beechview, gdzie przeobrażają się w zwykły, niewydzielony z jezdni tramwaj.
Kommentare: 2
Siemens S70 #101
15 Mai 2010 - Charlotte (USA), odc. Sharon Rd West - I-485. Południowy, końcowy odcinek linii "LYNX" przebiega wśród dosyć mało zurbanizowanych terenów.
Kommentare: 1
Siemens S70 #115
15 Mai 2010 - Charlotte (USA), odc. CTC - 7th Street. Te rozjazdy to znak, że pociąg zbliża się do krańcowej stacji linii, położonej na skraju centralnej dzielnicy biznesowej (jak to można literalnie przetłumaczyć tutejsze określenie dla skupisk wieżowców w centrach dużych miast)
Kommentare: 4
Siemens S70 #111
15 Mai 2010 - Charlotte (USA), odc. Carson - Bland. Największa aglomeracja stanu Północna Karolina (2,3 mln mieszk.) może się pochwalić jedną z najmłodszych amerykańskich sieci tramwajowych. Linia o długości 15,5 km łączy centrum z południowymi przedmieściami. Obsługuje ją obecnie 20 wagonów wyprodukowanych w kalifornijskiej fabryce Siemensa.
Kommentare: 5
Siemens SD-400 #4233
14 Mai 2010 - Pittsburgh (USA), E Warrington Ave. Linia Brązowa zaczyna jak wszystkie pozostałe swą trasę na podziemnej stacji w centrum i potem bezkolizyjnie przejeżdża na drugi brzeg rzeki. Następnie jednak przechodzi w tryb klasycznego tramwaju z torowiskiem w jezdni. Jej trasa jest znacznie krótsza od pozostałych; aktualnie z przyczyn ekonomicznych tramwaje tej linii wykonują jedynie po 4 kursy w każdym ze szczytów dnia roboczego.
Siemens SD-460 #4018
10 Mai 2010 - St. Louis - Clayton, szlak Clayton - Forsyth. Najnowszy odcinek tutejszego metra, czyli ogałęzienie do stacji Shrewsbury, na kawałku przebiega środkiem trasy szybkiego ruchu, wzdłuż centrum biznesowego miasta Clayton.
Siemens SD-460 #2008
9 Mai 2010 - St. Louis (USA), szlak Civic Center - Stadium. Zmierzający w kierunku wschodnich rubieży aglomeracji pociąg linii czerwonej jedzie wzdłuż dwupoziomowej estakady autostrady I-64.
Kommentare: 1
Siemens SD-460 #4003
10 Mai 2010 - St. Louis - Wellston (USA). Zmierzający w stronę lotniska pociąg wtacza się na stację Wellston.
Crown Ikarus 286 #42
1 Juli 1985 - Hawaii. Na 300. fotkę tradycyjnie Ikarus, choć z bardzo nie tradycyjnego miejsca. Zdjęcie przesłane bezpośrednio z Oahu Transit Service, więc pozwolenie jest. Fotka ukazała się w Zajezdni numer 8-9 (11) 2005.
Kommentare: 7
Neoplan AN460-A
9 August 2005 - Filadelfia, Lincoln Highway. Krajobraz nadrzeczny.
Kommentare: 1
Neoplan AN440 CNG #CNG507
19 April 2008 - Boston, Logan Airport Station. Koniec. Czas opuscic Boston....trzeba tu jeszcze kiedys wrocic...
Kommentare: 2
Neoplan AN440 CNG #CNG518
19 April 2008 - Boston, Logan Airport Station. Ostatnie zdjecia przed odlotem. Czy moglby ktos wpisac typ taboru dla pociagow BARTa z SF? Podaje link:http://www.all-transit.com/rosters/bart-r-1.htm Chodzi o "C Cars" zbudowane przez Alsthoma. Z gory dzieki :-)
Kommentare: 2
Neoplan AN440 CNG #525
19 April 2008 - Boston, Logan Airport Station. Linia 22 dojedziemy do terminalow lotniska Logan.
Neoplan AN460LF CNG #1037
17 April 2008 - Boston, Huntingdon Avenue i Fenwood Street Station. Na jednym zdjęciu widzimy pełną zawartość wyswietlacza dla tej linii. Aha, Gugle coś się pomyliły ;-)
Neoplan AN460LF CNG #1028
17 April 2008 - Boston, Brigham Circle.
Neoplan AN460LF CNG #1027
17 April 2008 - Boston, Huntingdon Avenue / Louis Prang Street / Ruggles Street.
Neoplan AN460LF CNG #1033
17 April 2008 - Boston, Huntingdon Avenue.
Neoplan AN460LF CNG #1029
17 April 2008 - Boston, Huntingdon Avenue. Na tej ulicy wyższe uczelnie obijają się od siebie. Tutaj gazowiec stoi obok "Wentworth Institute of Technology."
Neoplan AN460LF CNG #1024
17 April 2008 - Boston, Huntingdon Avenue. Linia 39 dubluje linię E na całej długości.
Neoplan AN440LF #0402
17 April 2008 - Boston, Commonwealth Avenue.
Neoplan AN440LF #0574
17 April 2008 - Boston, Brookline Avenue. Neoplan przejezdza nad autostrada Massachusetts Turnpike i zaraz przejezdzie obok stadionu mistrzow swiata w Baseball'u Boston Red Sox.
Neoplan AN460LF CNG #1029
16 April 2008 - Boston, Boylston Street. Linia 39 startujaca z tego miejsca dubluje jedna z odnog zielonej linii tramwajowej.
Neoplan AN440LF #0450
18 April 2008 - Boston, Tremont Street.
Neoplan AN440 LF/ETB #4125
18 April 2008 - Cambridge, Aberdeen Avenue. Linia 72 jezdzi co 30 minut w DP i co 60 minut w sobote. W niedziele za trolejbusy na wszystkich liniach wyjezdzaja autobusy.
Neoplan AN440 LF/ETB #4122
18 April 2008 - Cambridge, Mount Auburn Street.
Neoplan AN440 LF/ETB #4113
18 April 2008 - Watertown, Mount Auburn Street.
Kommentare: 6
Neoplan AN440 LF/ETB #4111
18 April 2008 - Watertown, Mount Auburn Street i Aberdeen Avenue.