24 August 2021 - Dniepr, ul. Lewoniewskiego. Ciężko uwierzyć, ale nie są to przedmieścia, a niemalże funkcjonalne centrum milionowego miasta - z miejsca wykonania zdjęcia do głównego dworca autobusowego jest zaledwie 5 minut spacerem.
23 August 2021 - Dniepr, pl. Dworcowy. Miejscowe przedsiębiorstwo komunikacyjne ostatnimi czasy zainwestowało w komunikację autobusową. Jak widać w tle, linia 101A może pochwalić się naprawdę niezłą częstotliwością, autobusy jeżdżą niemal jeden za drugim.
22 August 2021 - Dniepr, ul. Kurczatowa. Dnieprzańska komunikacja tramwajowa bardzo pozytywnie wyróżnia się na tle całego kraju. Szczególnie wypuszczanie na miasto składów jest pewnym skokiem jakościowym w odróżnieniu od np. Odessy.
22 August 2021 - Zaporoże, ul. Pocztowa. Wyrób miejscowej fabryki, ZAZ Tavria, jest zdecydowanie bardzo popularnym samochodem w swoim mateczniku. W innych częściach Ukrainy Tavrii nie ma jednak tak dużo.
21 August 2021 - Zaporoże, ul. Pocztowa. Ex. berlińskie Tatry wyraźnie zaadaptowały się do miejscowego środowiska. Ciekawe jest to, że zamiast wzdłuż głównej ulicy stanowiącej niejako oś miasta, tramwaj ciągnie się wzdłuż niej opłotkami.
31 August 2021 - Czerniowce, ul. Ruska. Oprócz kilku ładnych miejsc, Czerniowce to miasto koszmar. Wszędzie, gdzie się nie pojedzie są korki. Podobne obrazki widziałem jedynie w Kiszyniowie oraz w rumuńskich miastach.
22 August 2021 - Dnipro, ul. Majakovskogo. Muszę przyznać, że komunikacja miejska w Dnipro także się trochę ucywilizowała względem mojej ostatniej wizyty w 2018 roku. Zakupiono m.in. dużo używanych tramwajów i autobusów z Niemiec.
28 Juli 2021 - Dnipro, ulica Volodymyra Antonovycha.
Wschód zazwyczaj kojarzy nam się z kiczem (i w wielu wypadkach się to potwierdza), ale są pozytywne wyjątki. Dnieprzańskie malowanie tramwajów jest jednym z nich.
8 August 2021 - Lwów, ul. Kniazi Olgi. To miejsce jest tak potwornie brzydkie, że chyba bardziej już nie może być :D Reklamoza, chaos totalny w kwestii estetyki krajobrazu.
8 August 2021 - Lwów, estakad w ciągu ul. Kniazi Olgi. Mijanka dwóch kanarków z Berlina. Pani z wozu 1196 nie chciała być fotografowana, stąd się zasłaniała.
7 August 2021 - Lwów, ul. Szewczenki. Drugie życie berlińskiej tatry na Ukrainie, to chyba najlepsze co się temu miasto mogło zdarzyć, ciekawe jak te wozy będą wyglądać za jakieś 5 lat.
7 August 2021 - Lwów, Prospekt Czerwonej Kaliny. Ex - berlińskie Citara to świeży powiew na linii 53, gdzie do tej pory królowały trupowate Many NL202, której wciąż jeżdżą.
7 August 2021 - Lwów, ul. Gródecka. Na linii numer 6 jeżdżą wyłącznie berlińczyki, w sumie jak na dwa lata eksploatacji na Ukrainie wciąż wyglądają raczej dobrze, chwali się, że nie mają reklam.
7 August 2021 - Lwów, Plac Soborny. Po prawej Tatra pochodząca z Erfurtu, po lewej z Berlina. W stosunku do ostatniej wizyty 2 lata temu, cena za przejazd to już 10 a nie 5 hrywien, nadal w każdym tramwaju i trolejbusie jest Wifi (chyba, że się popsuło), w ofercie pojawiły się bilety dobowe i trzydniowe, można je kupić w kioskach (niektórych) oraz przez stronę przewoźnika, wtedy kod QR przychodzi na maila.
6 August 2021 - Lwów, ul. Chmielnickiego. Fotogeniczna okolica, nawet tuż przed godziną 21, u nas już ciemno. Aktualnie w tym miejscu kursują linie 6 i 9, ta druga z uwagi na remont na linii okólnej.
10 Juni 2011 - Lwów, ul. Czerniowiecka. Sporo się zmieniło we Lwowie przez ostatnie 10 lat. Tutaj dla przykładu zarówno torowisko, jak i Tatra zostały zmodernizowane.
30 März 2021 - Łuck. Ulica Czerniakhovsky. Wyjazd na trasę. Jedynym kierowcą trolejbusa jest poważnie chory, a nikt nie bierze jego, więc trolejbus nie działa na dłużej niż miesiąc.
12 März 2020 - Vinnytsya, Pryvokzalna Square. Seen at the railway station. On the nearside the bus still carries the number 37 of its former owner BördeBus.