2 Mai 2011 - Golędzin, pętla Golędzin. Wstyd przyznać, ale jakoś wcześniej nie skojarzyłem, że skoro dzisiaj obowiązują rozkłady sobotnie, to mogą pojawić się jakieś ciekawostki obsługowe. No i mnie zaskoczył, bo przegubowce na linii 8 - w dodatku planowo - to rzadkość. Potem jednak żałowałem, że tam pojechałem, bo przegapiłem przez to coś dużo ciekawszego: przegubowca na linii 18!
27 Februar 2011 - Radom; ul. Kościuszki.
Dwa MANy: niebieski (47) i czerwony (37) na 13. Wreszcie udało mi się sfotografować tą osobliwość. Ten kurs (niedziela; 12:22) zawsze jest wykonywany dwoma pojazdami. Czy to ma jakieś uzasadnienie praktyczne?
16 Februar 2011 - Radom; ul. Mickiewicza; 15:36.
Objazdy wiążą się z ciekawostkami komunikacyjnymi. Ten jest szczególny, bo w dużym stopniu stawia "na głowie" dotychczasowy układ komunikacyjny. Dzięki temu można zobaczyć np. 7 koło Katedry.
Ostatni raz tabor wielkopojemny (nie licząc rożnych linii specjalnych) planowo pojawiał się w tym miejscu na 1 i 5, ale to było kilka lat temu.
13 Februar 2011 - Radom; ul. Malczewskiego, na wysokości Wydziału Transportu Politechniki Radomskiej; 12:26.
Dziś ostatni dzień objazdu przez ul. Malczewskiego m.in. dla linii 9. Od jutra kolejny [objazd], jeszcze ciekawszy niż poprzedni.
24 Januar 2011 - Radom; skrzyżowanie ul. Struga, 25 Czerwca i Żwirki i Wigury; 15:37.
ITS na linie "Solarisowe" na chyba zbyt małą rezerwę. Przez dwa dni z rzędu pasażerowie linii 26 mieli odmianę w postaci tego samego MANa NL222 (nr tab. 73).
31 Dezember 2010 - Radom. W Sylwestra udostępniono dla ruchu całkowicie nową ulicę, Pileckiego. Z komunikacji miejskiej na razie kursuje po niej tylko "4". W tle widać budowane właśnie największe centrum handlowe w mieście.
31 Dezember 2010 - Radom; ul. Malczewskiego na wysokości Resursy. Niemożliwe? A jednak, MPK zdjęło 920 ze swoich linii podmiejskich i wysłało na miasto (linie MZDiK) gdzie panuje hmm...głód przegubów. Gdyby wyświetlacz okazał się zbyt mało czytelny, to za przednią szybę położyli jeszcze dechę.
18 Dezember 2010 - Radom; skrzyżowanie ul. Grzecznarowskiego i Białej; 12:23. Okres przedświąteczny = ciekawostki komunikacyjne. Dziś na 21 (pierwszy pojazd) pojawił się tabor wielkopojemny. 11 (drugi pojazd) kursowała zaś dwa razy częściej niż normalnie.
23 November 2010 - Radom, ulica Żeromskiego. Dodatkowe sześć metrów w promocji, na dodatek bez żadnej konkretnej okazji! Przewoźnikowi zabrakło po prostu akurat sprawnych solówek, więc na szczytowej brygadzie linii 8 pojawiła się taka niespodzianka. Tymczasem na linii 13 jeździła jedna rozkładowa solówka, więc można było zamienić te wozy i nikt nie zauważyłby żadnej różnicy.
23 Dezember 2009 - Radom; pętla Os. Prędocinek; 15:51. Dziś po około 9 latach (chyba się nie mylę) jest ostatni dzień kursowania linii nr 3 w tym miejscu. Od jutra kursuje na Idalin mijając przy okazji nowo wybudowany basen. Zbieżność tego wydarzenia z niedzielnymi wyborami samorządowymi jest oczywiście przypadkowa ;). Dlatego niech to nocne zdjęcie gazowego rodzynka będzie hołdem :P dla 3 na tym końcowym. Jako ciekawostkę dodam, że na szybach bocznych w formie gwiazdek odbiło się 7 latarń.
1 November 2010 - Radom, droga wewnętrzna stacji Wodociągów Miejskich przy ulicy Wapiennej. Na "cmentarnej" pętli Cerekiew kierowcy cofają tuż za bramą, żeby zawrócić. Jednak niektórzy odkryli wąskie dróżki, którymi da się objechać cały teren. Przejazd techniczny jest niedostępny dla pasażerów, ale dzięki kierowcy już dzień wcześniej przejechałem tą trasą z Dybalem i Wolfchenem.
21 Oktober 2010 - Radom; ul. Warszawska na wysokości skrzyżowania z Rodziny Winczewskich (w tym miejscu dość wąska ulica zmienia się w dwupasmówkę); 16:42. 9 na Os. Gołębiów na trasie objazdowej w związku z remontem ulic przy budowanym Centrum Słonecznym. Jak widać w kierunku przeciwnym w kolumnie niskopodłogowców trafił się nawet jeden Jelcz 120M. Ile tu autobusów? Trzeba się naprawę dobrze przyjrzeć.
24 September 2010 - Wieś Natolin (pow. radomski, gm. Jedlnia-Letnisko). 24 w ostatni dzień objazdu ul. Słowackiego (liczonego na kilometry) mknie przez pola i łąki do pętli Długojów Górny.
Taki podmiejski obrazek. Autobus jedzie, ptaszek sobie leci, krowa się pasie, a w tle komin nieczynnej elektrociepłowni.
6 September 2010 - Radom, teren Satalu na rogu ulic 1905 Roku i Łukasika. Tymczasowy objazd spowodowany potrąceniem pieszego. Co za debil stawia jakieś pałki na środku parkingu?
6 September 2010 - Radom; ul. 1905 Roku w pobliżu skrzyżowania z Łukasika; 15:08. 7 na Os. Michałów właśnie opuściła teren stacji benzynowej Satal.
Na Łukasika (w miejscu gdzie zaczyna się dwujezdniówka pieszy wpadł pod samochód). Cały ruch w kierunku centrum przez pewien czas odbywał się przez teren stacji benzynowej Satal (wraz z przyległościami). Jak łatwo się domyśleć korek był masakryczny.
27 August 2010 - Radom; skrzyżowanie ul. Struga z 25 Czerwca oraz Żwirki i Wigury; 15:45. Linia 26 jest w całości obsługiwana klimatyzowanymi Solarisami z 2008. Jednak wczoraj ITS zrobiło pasażerom psikusa i wysłało na nią starszego o całą dekadę Mana.
Fotka z pozdrowieniami dla MZ-a, bo to on szczególnie lubi takie anomalie taborowe w ITS.
15 August 2010 - Radom; skrzyżowanie ul. Wernera i Chłodnej; 16:41.
Skoro prawie wszystkie miejscówki z pętli na Koniówce już dodane, to ja daję coś takiego. Specjalna linia 60 zdąża już tylko po odbiór uczestników widowiska historycznego. Mniej więcej godzinę wcześniej zaczęło się chmurzyć, ale tak z 5 minut przed zrobieniem zdjęcia bardzo się zaciemniło i zerwał się duży wiatr. Chcąc wrócić do domu celowo wsiadłem do tego autobusu, by mieć "dobre miejsce". Na pętli czekał wielki tłum, który koniecznie chciał od razu wsiąść akurat do tego pojazdu. No ale nawet taki MAN ma więcej elektroniki niż Ikarus i żeby ruszyć najpierw trzeba zamknąć drzwi. Szczęśliwie kilku pasażerów bez zbędnych kłótni wysiadło i autobus ruszył.
14 August 2010 - Radom; ul. Kosowska w pobliżu skrzyżowania z Zalewową; 14 mknie objazdem ul. Limanowskiego do pętli Sadków/Lotnisko; 17:54.
Normalnie na tej linii spotyka się tylko 12 metrowce. Jednak z okazji kończących się w Radomiu Mistrzostw Świata w Akrobacji Samolotowej spodziewano się większej liczby pasażerów i wysłano na 14 „deskorolki”.
Malowanie tego Neoplana nieco różni się od innych w mieście. Między pierwszą, a drugą osią od strony kierowcy część nadwozia jest pomalowana jednolicie zamiast w pasy.
6 August 2010 - Radom; ul. Maratońska w pobliżu skrzyżowania z ul. Dębową; 17 właśnie minęła komunikacyjny horror (remontowane skrzyżowanie Maratońskiej, Limanowskiego, 1905 Roku) i udaje się objazdem do pętli Potkanów/Stalowa; 13:00.
Tam po lewej to musiało się stać coś poważniejszego, bo przyjechało pogotowie i co najmniej trzy radiowozy.
2 August 2010 - Radom; ul. 25 Czerwca naprzeciwko Samochodówki; 13 rusza w kierunku Zespołu Szkół Agrotechnicznych na Wośnikach; 6:58.
No i stało się. Nowy nabytek ITS ruszył w Radom. I od razu zapewnia atrakcje techniczno-wizualne. Tu np. przegub wyraźnie góruje nad resztą pojazdu.
Dla mnie to taki prezencik na 9 miesięcy mojej obecności na TWB (zupełnie jak ciąża :D).
23 Juli 2010 - Radom, ulica Ofiar Firleja - pętla Firlej/ Cmentarz. Od początku lipca trwa budowa kanalizacji na ulicy Ofiar Firleja. Z każdym dniem ulica ulega zwężeniu, co powoduje, że autobusy zmuszone są wjeżdżać częścią na chodnik. Przydałby się objazd przez Barlickiego. Mężczyzna siedzący "dla niepoznaki" na przystanku to kierowca, którego serdecznie pozdrawiam ;)
P.S. Chyba dawno nie było fotki z Firleja?
20 Juli 2010 - Radom; przystanek Kosowska/Krasickiego; na pierwszym planie 13 do szpitala na Józefowie, na drugim 16 do Os. Gołębiów II; 18:33. Pierwsze zdjęcie z objazdu dla KM przez ulicę Dębową i Kosowską.
Wczoraj miało być zamknięte na czas remontu skrzyżowanie ul. Limanowskiego i Wierzbickiej. Ruch miał się odbywać w kierunku Potkanowa i Wośnik objazdem, a na Os. Południe wyremontowaną częścią 1905 Roku i Łukasika. No ale wykonawca nawalił i samochody jak jeździły tak jeżdżą. Za to komunikacja miejska już "poszła" trasami zmienionymi. A dla linii 13, 14, 16, 17 i 25 oznacza robienie całkiem sporego "kolana".
18 Juli 2010 - Radom, ulica Kelles - Krauza. Zdjęcie z dedykacją dla MZ - a, który wspominał o tej folii i dla empi - ego bo był ciekaw jak autobus się prezentuje z nową okleiną na wyświetlaczu.
12 Juli 2010 - Radom, droga wewnętrzna Strefy Ekonomicznej przy ulicy Kozienickiej. I znów coś z cyklu "O k..., autobus!". To nie pomyłka kierowcy albo przejazd okolicznościowy. Autobusy linii 10 i 17 miały dziś kilkugodzinny objazd z powodu asfaltowania ulicy Kozienickiej. Jeździły obok długiego biurowca do ulicy Zubrzyckiego. Wcześniej biegły tamtędy trasy trzech radomskich wycieczek.
8 Juli 2010 - Małęczyn Stary koło Radomia; 16:25. Objazd + pomyłka kierowcy przy ustawianiu wyświetlaczy = same ciekawe rzeczy.
1) Linia 24 z powodu objazdu nie ma końcowego w Grzmucinie. Ten autobus jedzie przez Grzmucin do pętli Długojów Górny.
2) Bez objazdów kursy jadące na Grzmucin nie pokonują tego skrzyżowania w taki sposób.
3) Jeszcze kilka lat temu w ten sposób jechały wariantowe kursy linii 27, a potem 27P.
Jako gratis uważne oko dostrzeże w chmurach samolot.
25 Juni 2010 - Radom; ul. Żeromskiego w pobliżu skrzyżowania z ul. Czachowskiego; 17:27. Jak co roku 25 Czerwca w rocznicę protestu robotników po południu zamykany jest ruch na ważnym skrzyżowaniu ul. 25 Czerwca i Żeromskiego. Odbywają się tam uroczystości upamiętniające. To skutkuje objazdami i ciekawostkami dla MKM-ów.
Tu udało się "złapać" dwa pojazdy na linii 3. Gazowy rodzynek zjeżdża do zajezdni, a ten drugi uda się na Os. Prędocinek. A to wszytko na ul. Żeromskiego gdzie normalnie tej linii się nie uświadczy.