8 Juni 2022 - Jawor, ul. Dworcowa. Berlińczyk zawitał na testy do Jawora. Podczas czekania na opóźniony pociąg zaskoczył mnie na nowo powstałej linii nr 2.
11 März 2022 - Kraków, ul. Sołtysowska.
Sołtysowska, dawno mnie tu nie było i mam nadzieję, że następna wizyta też nie będzie prędka. Jeden wielki korek, w którym udało o dziwo zrobić się zdjęcie. Sznur samochodów był mocno zagęszczony, ale kierowca chwilkę poczekał bym mógł zrobić zdjęcie za co dziękuję :) .
17 Februar 2022 - Lubeck, Beckergrube.
Jak zwykle musiałem przeżyć kolejną aferę o robienie zdjęć. Kierowca złapanego chwilę wcześniej czerwonego Citaro G C2 wydarł się na mnie, (nie docierały do niego żadne argumenty, że jest to zdjęcie autobusu) po czym... zadzwonił po policję. Policjanci po krótkiej rozmowie nie mieli do mnie żadnych zastrzeżeń. Kierowca natomiast okazał się być Polakiem, więc po tym wszystkim postanowił jeszcze mnie zwyzywać w języku polskim słowami na k i ch. A potem się dziwimy, że mamy taką złą opinię jako naród...
15 Juli 2021 - Berlin, skrzyżowanie Schlieperstraße i Treskowstraße. W wakacje trafiłem na testy takich autonomicznych kiosków w dzielnicy Tegel. Po jednej brygadzie obsługiwały bezpłatne linie 328A i 328B. Z tego co się udało dowiedzieć, garażowano je na terenie lokalnej straży pożarnej.
23 November 2021 - Mzurki, przystanek autobusowy przy DK74. Godz. 6:59 - jadę do pracy, a tu na przystanku laweta z przegubowym manem kręci pauzę. Stanąłem za nim i pstryk. Zrobiłem też fotkę kartki z numerem zabudowy, dzięki czemu da się zidentyfikować ten konkretny wóz.
26 Dezember 2021 - Helsingborg, Malmöleden. Przystanek wybudowany w 2019 roku specjalnie na potrzeby projektu "Helsingborgsexpressen", czyli zelektryfikowanej linii 1 udającej BRT.
19 September 2021 - Gdańsk, ul. Bora-Komorowskiego.
GAiT jako pierwszy w Polsce testuje przegubowego Mercedesa eCitaro, co ciekawe wóz trzydrzwiowy, na plus ciche, elektryczne drzwi zamykające się bez żadnych brzęczyków, wóz natomiast dziś przejechał ledwo nieco ponad 120 kilometrów, robiąc tylko 3,5 kółka na linii 127, później musiał zjechać już na ładowanie. Na jutro zaplanowane dla niego linie to 169/179 i 148.
13 Juli 2021 - Karlstad, Tingsvallagatan. Podczas, gdy inne miasta uruchamiają kolejne linie BRT (w zasadzie semi-BRT, by nie napisać pseudo-BRT) Karlstad nie mogło być gorsze. Przebudowa którejś z obecnych bardziej obciążonych linii byłaby zbyt droga, więc postanowiono stworzyć nową, krótką, w dużej mierze pokrywającą się z linią 3. Oczywiście tabor musiał się wyróżniać, zakupiono cztery elektryczne przegubowe VDL. Według wypowiedzi przedstawicieli Karlstadsbuss ma to stanowić odpowiednik metra w Sztokholmie. Linia oznaczona "S" łączy rynek w centrum z przystankiem autobusów regionalnych jadących drogą 63, po drodze mijając osiedle 3-kondygnacyjnych bloków i cmentarz.
16 Juni 2021 - Hamburg, Bf. Bergedorf. MAN jako jeden z oficjalnych sponsorów niemieckiej reprezentacji w piłce nożnej na czas Mistrzostw Europy okleił jeden z elektryków VHH w barwy narodowe.
30 Mai 2021 - 16:04; Amsterdam, Hoogoorddreef.
Solarisy zostały wycofane z Amsterdamu w pierwszym kwartale tego roku. Zostały zastąpione elektrykami, a na zdjęciu jeden z następców. Ta linia była dotychczas obsługiwana wyłącznie Solarisami.
30 Mai 2021 - 14:06; Schiphol, teren lotniska.
Elektryczny BYD pełni rolę autobusu dowozowego do samolotów i kursuje po płycie lotniska. Widziałem też drugiego, o numerze 115. Ustalenie danych autobusu będzie raczej niemożliwe.
Zdjęcie powstało przez płot, jednak zanim do niego podszedłem już jakaś kobieta zaczęła na mnie krzyczeć.
30 Mai 2021 - 14:22; Schiphol, Koepelstraat.
Częstotliwość kursowania autobusów w Schiphol jest imponująca. Mimo niedzieli, autobus można zobaczyć średnio co 2-4 minuty.
30 Mai 2021 - 12:18; Schiphol, Zuidtangent.
Linie kursujące przez największe niderlandzkie lotnisko obsługiwane są w dużej mierze przez autobusy elektryczne.
9 Mai 2021 - 10:45; Eindhoven, Profesor doctor Dorgelolaan.
Elektryk za chwilę wjedzie do zajezdni na dłuższe ładowanie. Te autobusy wyglądają nowocześnie, futurystycznie i mimo wieku dalej robią wrażenie. Mimo wszystko jedna z osób na zajezdni zapytana przeze mnie o opinię na temat tych autobusów, odpowiedziała jednym słowem: "sic!".
9 Mai 2021 - Widok na wnętrze elektrycznego przegubowca VDL, Jako jedyny stał na zewnątrz i można było w nim zrobić zdjęcia wnętrza. Pozostałe były schowane w garażu.
9 Mai 2021 - 10:18; Eindhoven, zajezdnia Hermesa.
Mimo niedzieli, co kilkanaście minut jakiś elektryk zjeżdża na dłuższe ładowanie. Zaciekawiony tym faktem przyszedłem na zajezdnię oddaloną o nieco ponad kilometr od dworca. Po krótkiej rozmowie z jedyną osobą będącą na zajezdni, otrzymałem kamizelkę i mogłem chodzić po placu, garażu i robić zdjęcia nawet wewnątrz autobusów! Takiego sympatycznego początku dnia się nie spodziewałem.